दिल्लीच्या ईव्ही पॉलिसी 2.0 मध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांना प्रोत्साहन देण्यासाठी चार वर्षांत 15,000 कोटी रुपये वाटवतात, 2027 पासून नवीन नोंदणीसाठी केवळ इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्सची निर्णय दिली आहे आणि
By Akansha Trivedi
शुद्ध वाहतुकीला प्रोत्साहन देऊन हवा प्रदूषण कमी कर नवीन धोरण लक्ष्यित प्रोत्साहन, पायाभूत सुविधांचा विस्तार आणि दिल्ली इलेक्ट्रिक वाहन धोरण 2026-2030 ईव्ही उपटेक वाढविण्याचा, हवेची गुणवत्ता सुधारण्याचा आणि ईव्ही गतिशीलतेसाठी स
हवा गुणवत्ता व्यवस्थापन आयोगाच्या (सीएक्यूएम) च्या अलीकडील अहवालानुसार, हिवाळ्यात दिल्लीच्या हवा प्रदूषणामध्ये वाहन उत्सर्जन 23%थ्री-व्हीलर्स, व्यावसायिक वाहने आणि एन 1 श्रेणी वस्तूंच्या वाहनांचा उच्च वापर आणि मायलेजमुळे दीर्घकालीन हवेच्या गुणवत्तेत सुधारणा साध्य करण्यासाठी या पॉलिसीमध्ये
ईव्ही पॉलिसी २.० अंतर्गत सर्व खरेदी प्रोत्साहन थेट लाभ हस्त पात्र दिल्ली रहिवासी, मालकीचे कंपनी, एजन्सी किंवा दिल्ली-नोंदणीकृत वाहने अर्ज प्रक्रिया राष्ट्रीय राजधानी प्रदेश दिल्ली (जीएनसीटीडी) सरकारच्या वाहतूक विभागाने व्यवस्थापित केली
1 जानेवारी 2027 पासून दिल्लीत केवळ इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स (एल 5) नोंदणी करू शकतात हे पॉलिसीमध्ये अ या आदेशानुसार नवीन सीएनजी थ्री-व्हीलर नोंदणी बंदी घेण्याची शिफारस कॅसीएनजी थ्री व्हीलरमध्यम आणि खाल-वर्गाच्या नागरिकांसाठी महत्त्वपूर्ण शेवटच्या माईलच्या गतिशीलता म्हणून काम करतात, जवळपास एक लाख परमिट धारक आणि हजारो कर्मचारी,
उद्योगाने आदेशाबद्दल चिंता वाढवली इलेक्ट्रिक ऑटो-रिक्शा एल 5 एम श्रेणीमध्ये. नवीन नोंदणीवरील निर्बंधांमुळे फ्लीट नूतनी
L5M इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर ऑटो-रिक्शासाठी मागणी प्रोत्साहन रचना खालीलप्रमाणे आहे: सूचना केल्यापासून पहिल्या वर्षात खरेदीदार नवीन इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर खरेदी करताना अधिकृत स्क्रॅपिंग सुविधेकडून ठेवण्याचे प्रमाणपत्र मिळवल्यानंतर सहा महिन्यांच्या आत खरेदी झाल्यास 25,000 र हे दिल्लीमध्ये नोंदणीकृत एलएम थ्री-व्हीलर्स काढून टाकण्यास लागू होते जे
मूळ उपकरण उत्पादकांनी (ओईएम) पॉलिसीच्या कालावधीत पात्र इलेक्ट्रिक वाहनांचा दिल्लीमध्ये ऑपरेट करणार्या प्रत्येक ओईएमला प्रत्येक डीलरला किमान एक सार्वजनिक ईव्ही चार्जिंग स्टेशनसह सुसज्ज करणे आवश्यक आहे, ज्यात
हे धोरण घटक पुनर्प्राप्ती, बॅटरी रीसायकलिंग आणि देखभाल यासह मजबूत ईव्ही पुरवठा अंतर्गत दहन इंजिन वाहनांवर अवलंबून कमी करणे आणि पारदर्शक, संक्रमणाला समर्थन देण्यासाठी सरकार दिल्लीमध्ये सार्वजनिक आणि खाजगी चार्जिंग पाया

Electric vs CNG Three-Wheeler 2026 - कौन है बेहतर?

Mahindra UDO EV खरीदने के 5 बड़े कारण

Top 5 Electric Cargo 3 Wheelers in India | Best Range, Payload & Price Comparison
TVS King Kargo HD EV Launched | Electric Cargo 3 Wheeler with Smart Features & 156KM Range

कहना आसान है, मगर ढूँड़ना उतना ही मुश्किल - सबसे ज़्यादा Range देने वाला Electric Loader | GREVOL

महिंद्राने भारताची क्रमांक 1 इलेक्ट्रिक सीव्ही पोझिशन टिकवून ठेवली, Q1 FY27 मध्ये 35,133 EV विकली

लास्ट-माईल फ्लीट इलेक्ट्रिफिकेशनला वेगवान देण्यासाठी बजाज ऑटो

ओमेगा सेकी मोबिलिटी रागे+ इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलरमध्ये होंडा बॅट

एक्सपोनेंट एनर्जीने नवीन शहरे आणि वाहन विभागांमध्ये विस्तार करण्याची योजना आखली आहे

एफएडए थ्री-व्हीलर रिटेल विक्री मे २०२६: विक्री १.११ लाख युनिट्सपासून, प्रवासी