अशोक लेलँडचे सर्व-नवीन एच 6 इंजिन जागतिक स्तरावर ट्रॅक आणि व्हील हार्वेस्टर अनुप्रयोगांसाठी अनेक मूळ उपकरण उत्पादक (OEM) ची पहिली एच 6 नवीन जनरन इंजिन अत्याधुनिक सुविधांवर तयार
By Jasvir
अशोक लेलँडने एएल एच 6 आणि एच 4 सीआरएससह नवीन सीईव्ही स्टेज व्ही इंजिनचे अनाव शिवाय कंपनीने एएल एच 2 हायड्रोजन आणि ए 6 डिझेल इंजिन आणि कॉम्पॅक्ट ईएट्स आणि डीईएफ टँकसह सीपीसीबी 4+ अनुकूलित 40 केव्हीए जेनसेट यासारख्या

भा रतातील अग्रगण्य व्यावसाय िक वाह न उत्पादन कंपन्यांपैकी एक अशोक लेलंडने एक्सकॉन 2023 येथे एएल एच 2 - हायड्रोजन इंजिन आणि इतर अनेक नाविन्यपूर्ण उत्पादने प्रदर्शित केल्या आहेत.
अशोक लेलँडचे सर्व-नवीन एच 6 इंजिन जागतिक स्तरावर ट्रॅक आणि व्हील हार्वेस्टर अनुप्रयोगांसाठी बर्याच मूळ उपकरण उत्पादकांची (OEM) ची एच 6 नवीन जनरन इंजिन अत्याधुनिक सुविधांवर तयार ते ग्राहकांना वर्धित विश्वासार्हता, इंधन कार्यक्षमता आणि सर्वात कमी एकूण मालकीची किंमत
प्रदर्शित उत्पादनांबद्दल

एच 6 डिझेल इंजिन - सीईव्ही स्टेज व्ही: एएल एच 6 डिझेल इंजिन जागतिक मानक इंजिन आहेत, ज्यांना ट्रॅक आणि व्हील हार्वेस्टर कॉम्ब इंजिन 133-225 एचपी पॉवर आउटपुट तयार करण्यास सक्षम आहे
.
एच 4 डिझेल इंजिन - सीईव्ही स्टेज व्ही: एच 4 सीआरएस डिझेल इंजिन हे एक कॉम्पॅक्ट, सतत ड्युटी पॉवर रेटिंग आहे, हे 74-130 एचपीची शक्ती निर्माण करण्यास सक्षम आहे. शिवाय, हे वर्धित उत्पादकता आणि मालकीची कमी किंमत देते.
एच 6 इंजिन - हायड्रोजन: एएल एच 2 आयसीई इंजिन डिझेल-आधारित आयसीईसारखे आहे परंतु ते हायड्रोजनने समर्थित आहे त्याच्या प्रकारचे पहिले, एच 2 हायड्रोजन इंजिन ऑफ हायवे अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहे आणि तुलनेने कमी किंमतीच्या डेल्टावर जल
द
ए 6 डिझेल इंजिन: AL A6 इंजिन चांगल्या पी अँड टी वैशिष्ट्यांसह येते आणि जास्तीत जास्त इलेक्ट्रॉनिक प्रशासनासह सीआरएस उच्च इंधन कार्यक्षमता, कमी खर्च
40 केव्हीए जेनसेट - सीपीसीबी 4+: लेयपॉवर भारतीय (सीपीसीबी 4+) आणि आंतरराष्ट्रीय नियमांनुसार परवडणारे डिझ
कंपनीने एक्सकॉन 2023 मध्ये कार्यक्ष म ए क्झॉस्ट आफ्टर ट्रीटमेंट सिस्टम (ईएटीए स) आणि कॉम्पॅक्ट आणि सिद्ध डिझेल इंजिन
सुद्धा वाचा- अशो क लेलँडने मिचौंग चक्रवाताचा प्रभाव कमी करण्यासाठी 3 कोटी रुपयांचे दान
कंपनीचे अधिकृत विधाने आणि भवि
अशोक लेलँडचे एमडी आणि सीईओ - श्री. शेनू अग्रवाल म्हणाले, “अश ोक लेलँड कडे उच्च-गुणवत्तेच्या उत्पादनांद्वारे ग्राहकां वर्धित इंधन कार्यक्षमतेची आवश्यकता वाढत असताना आणि डिझेल इंजिनसह पर्यायी इंधनचे एकत्रीकरण वाढत असल्याने आम्ही अत्याधुनिक आमची इंजिन विविध अनुप्रयोगांसाठी सानुकूलित केली जाऊ शकतात, उद्योगाच्या विकसित आम्ही भारताच्या इंजिन विभागात आत्मविरोधता वाढविण्यासाठी वचनबद्ध आहोत आणि “मेक इन इन इंडिया उपक्रम” मध्ये अग्रगण्य
अशोक लेलँडचा उद्देश आपल्या नवीनतम उत्पादनांच्या लाँच सतत विकसित होणार्या इंजिन बाजारात कंपनीकडे वर्षांचा अनुभव आहे, भारतातील सर्वात मोठे सेवा नेटवर्कपैकी एक आहे आणि भविष्यातील उद्दिष्टे पूर्ण करण्यासाठी
आंतरराष्ट्रीय ऑ परेशन्सचे अध्यक्ष एलस ीव्ही - श्री. अमनदीप सिं ह म्हणाले, “अशोक लेलँडच्या अभियांत्रिकी शक्तीने कंपनीला इंजिन एएल एच 6 डिझेल - सीईव्ही स्टेज व्ही इंजिन आणि आज उघडलेले इतर इंजिन आमच्या नवीनतम प्रगतीचे प्रतिनिधित्व आमचे ध्येय अत्याधिक नाविन्यपूर्ण इंजिनची विविधता ऑफर करून ही स्थिती आणखी मजबूत करणे आहे या बाजार विभागात आमचे अग्रगण्य स्थान आणखी मजबूत करणे आ

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

अशोक लेलँड दिल्ली-एनसीआर वाहन बदलण्याच्या योजनेत सामील होणारे पहिले OEM बनले, नवीन ट्रक

डेमलर ट्रकने जागतिक संरक्षण ब्रँड लाँच केला, 2028 पर्यंत 1 अब्ज डॉल

एफएडए रिटेल सीव्ही विक्री मे 2026:83,823 युनिट्स विकले, टाटा मोटर्सने 35.32% शेअरसह

ब्लू एनर्जी मोटर्स १०० दशलक्ष ग्रीन किलोमीटर पार करून भारता

दिल्ली-एनसीआरमधील जुन्या ट्रक आणि बस बदलण्यासाठी ₹9,585 कोटी योजनेला मंत्र