Teja Handy Passenger Cng Vs Mahindra Udo तीन पहिया वाहन

190

215

40/3

---

1465

1370

790

759

2940

2800

1800

1808

1930

2100

480

---

310

---

55

55

ना

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10.2

25

नहीं

हैंडल बार

ना

---

हाँ

ना

ना

पूरी तरह से निर्मित

पूरी तरह से निर्मित

डे केबिन

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मोनोकॉक चेसिस

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हेलिकल स्प्रिंग्स के साथ ड्यूल एक्शन हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर

ड्यूल फोर्क सस्पेंशन

इंडिपेंडेंट सस्पेंशन, त्रिकोणीय आर्म, रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग

कॉइल स्प्रिंग और हाइड्रोलिक डैम्पर के साथ सेमी-ट्रेलिंग आर्म

ना

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सीएनजी

इलेक्ट्रिक

9

13

22 (+ या 5%) एनएम

52

मल्टीप्लेट वेट क्लच

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बीएस-VI

शून्य उत्सर्जन

मैनुअल

ऑटोमैटिक (AT)

397

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ईंधन द्वारा ठंडा किया गया सिंगल सिलेंडर पानी

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4 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

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1

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नहीं

---

नहीं

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नहीं

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नहीं

---

नहीं

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मानक सीटें

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नहीं

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हाँ

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नहीं

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नहीं

---

नहीं

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ड्राइवर + 3 पैसेंजर

4 सीटें

नहीं

हाँ

हाइड्रोलिक प्रकार

ड्रम ब्रेक

नहीं

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3

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4.5 x 10

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4.5 x 10

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