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Teja Handy Cargo Vs Mahindra Udo तीन पहिया वाहन

क्या आपको कई तीन पहिया वाहनों के बीच भ्रमित हो रहा है? तुलना में क्या देखना है, इसका निश्चित नहीं है? चिंता न करें, तीन पहिया वाहनों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, सीएमवी360 आपको एक अद्भुत उपकरण 'तीन पहिया वाहन की तुलना करें' प्रस्तुत करता है, जिसमें मूल्य, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 100 से अधिक अन्य विशेषताओं के आधार पर तीन पहिया वाहनों की तुलना की जाती है। अपने पसंदीदा तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और उनमें से वो एक चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को समर्थन करता है। एक साथ कई तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और सबसे अच्छा वाहन ढूंढ़ें।

Teja Handy Cargo
तेजा हैंडी कार्गो
2100/डीज़ल
₹ 2.65 Lakh - 2.75 Lakh
VS
Mahindra UDO
महिंद्रा उड़ो
एचटी ईइलेक्ट्रिक
₹ 3.79 Lakh
VS
Three wheeler compare image
थ्री व्हीलर्स चयन करें
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थ्री व्हीलर्स चयन करें

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आयाम और क्षमता

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

190
215

लोड बॉडी साइज

ना
---

ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर)

10.5
---

चौड़ाई (मिमी)

1490
1370

सकल वाहन भार (किग्रा)

980
759

लंबाई (मिमी)

3150
2800

ऊंचाई (मिमी)

1710
1808

व्हीलबेस (mm)

2100
2100

कर्ब वेट (किग्रा)

480
---

पेलोड (किग्रा)

500
---

परफॉरमेंस और ड्राइवट्रेन

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

55
55

माइलेज (किलोमीटर/लीटर)

ना
---

ग्रेडेबिलिटी (%)

10.2
25

आराम और सुविधा

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं

स्टीयरिंग

हैंडल बार

निर्माता वारंटी

वारंटी (वर्ष/किमी)

ना
---

सुरक्षा

पार्किंग ब्रेक

हाँ

फ्रंट एक्सल

ना

रियर एक्सल

ना

बॉडी एंड सस्पेंशन

बॉडी टाइप

डेक बॉडी
पूरी तरह से निर्मित

केबिन टाइप

डे केबिन
---

ढाँचा

मोनोकॉक चेसिस
---

फ्रंट सस्पेंशन

हेलिकल स्प्रिंग्स के साथ ड्यूल एक्शन हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
ड्यूल फोर्क सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

स्वतंत्र सस्पेंशन त्रिकोणीय आर्म, रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग और ड्यूल एक्शन हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बर
कॉइल स्प्रिंग और हाइड्रोलिक डैम्पर के साथ सेमी-ट्रेलिंग आर्म

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

ना
---

इंजन और ट्रांसमिशन

फ्यूल टाइप

डीजल
इलेक्ट्रिक

पावर (एचपी)

9
13

टॉर्क (एनएम)

23.5
52

क्लच टाइप

मल्टीप्लेट वेट क्लच
---

एमिशन नॉर्म

बीएस-VI
शून्य उत्सर्जन

ट्रांसमिशन टाइप

मैनुअल
ऑटोमैटिक (AT)

विस्थापन (cc)

599
---

इंजन टाइप

सिंगल सिलेंडर डीजल वाटर कूल्ड
---

गियरबॉक्स

4 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
---

सिलिन्डर्स

1
---

विशेषताएँ

टेलीमैटिक्स

नहीं
---

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं
---

सीट बेल्ट्स

नहीं
---

एयर कंडिशनर

नहीं
---

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं
---

सीट का प्रकार

मानक सीटें
---

आर्म रेस्ट

नहीं
---

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ
---

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं
---

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं
---

नेविगेशन सिस्टम

नहीं
---

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर
4 सीटें

हिल होल्ड

नहीं
हाँ

पहिए, टायर और ब्रेक

ब्रेक्स

हाइड्रोलिक प्रकार
ड्रम ब्रेक

एब्स

नहीं
---

टायर्स की संख्या

3
---

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

4.5 x 10, 8 पीआर
---

रियर टायर साइज (मिमी)

4.5 x 10, 8 पीआर
---

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

190

215

लोड बॉडी साइज

ना

---

ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर)

10.5

---

चौड़ाई (मिमी)

1490

1370

सकल वाहन भार (किग्रा)

980

759

लंबाई (मिमी)

3150

2800

ऊंचाई (मिमी)

1710

1808

व्हीलबेस (mm)

2100

2100

कर्ब वेट (किग्रा)

480

---

पेलोड (किग्रा)

500

---

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

55

55

माइलेज (किलोमीटर/लीटर)

ना

---

ग्रेडेबिलिटी (%)

10.2

25

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं

स्टीयरिंग

हैंडल बार

वारंटी (वर्ष/किमी)

ना

---

पार्किंग ब्रेक

हाँ

फ्रंट एक्सल

ना

रियर एक्सल

ना

बॉडी टाइप

डेक बॉडी

पूरी तरह से निर्मित

केबिन टाइप

डे केबिन

---

ढाँचा

मोनोकॉक चेसिस

---

फ्रंट सस्पेंशन

हेलिकल स्प्रिंग्स के साथ ड्यूल एक्शन हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर

ड्यूल फोर्क सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

स्वतंत्र सस्पेंशन त्रिकोणीय आर्म, रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग और ड्यूल एक्शन हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बर

कॉइल स्प्रिंग और हाइड्रोलिक डैम्पर के साथ सेमी-ट्रेलिंग आर्म

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

ना

---

फ्यूल टाइप

डीजल

इलेक्ट्रिक

पावर (एचपी)

9

13

टॉर्क (एनएम)

23.5

52

क्लच टाइप

मल्टीप्लेट वेट क्लच

---

एमिशन नॉर्म

बीएस-VI

शून्य उत्सर्जन

ट्रांसमिशन टाइप

मैनुअल

ऑटोमैटिक (AT)

विस्थापन (cc)

599

---

इंजन टाइप

सिंगल सिलेंडर डीजल वाटर कूल्ड

---

गियरबॉक्स

4 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

---

सिलिन्डर्स

1

---

टेलीमैटिक्स

नहीं

---

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं

---

सीट बेल्ट्स

नहीं

---

एयर कंडिशनर

नहीं

---

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं

---

सीट का प्रकार

मानक सीटें

---

आर्म रेस्ट

नहीं

---

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ

---

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं

---

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं

---

नेविगेशन सिस्टम

नहीं

---

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

4 सीटें

हिल होल्ड

नहीं

हाँ

ब्रेक्स

हाइड्रोलिक प्रकार

ड्रम ब्रेक

एब्स

नहीं

---

टायर्स की संख्या

3

---

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

4.5 x 10, 8 पीआर

---

रियर टायर साइज (मिमी)

4.5 x 10, 8 पीआर

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लोकप्रिय थ्री व्हीलर तुलना

भारत में लोकप्रिय थ्री व्हीलर्स

महिंद्रा ट्रेओ एक्स्ट्रा

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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.88 लाख
महिंद्रा उडो

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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.84 लाख
महिंद्रा ई-अल्फा प्लस

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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.65 लाख
ओएसमोबिलिटी Rage Plus Qik

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अपेक्षित मूल्य
मूल्य जल्द ही आ रहा है
ओस्मोबिलिटी रेज प्लस

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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.70 लाख
ओएसमोबिलिटी स्ट्रीम सिटी

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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.85 लाख
महिंद्रा ज़ोर ग्रैंड

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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.47 लाख
ग्रीव्स एल्ट्रा सिटी एक्स्ट्रा

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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.57 लाख
खातिका Eltra

खातिका Eltra

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.02 लाख
महिंद्रा ई अल्फा कार्गो

महिंद्रा ई अल्फा कार्गो

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.57 लाख

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