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Teja Handy Cargo Vs Mahindra E Alfa Plus तीन पहिया वाहन

क्या आपको कई तीन पहिया वाहनों के बीच भ्रमित हो रहा है? तुलना में क्या देखना है, इसका निश्चित नहीं है? चिंता न करें, तीन पहिया वाहनों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, सीएमवी360 आपको एक अद्भुत उपकरण 'तीन पहिया वाहन की तुलना करें' प्रस्तुत करता है, जिसमें मूल्य, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 100 से अधिक अन्य विशेषताओं के आधार पर तीन पहिया वाहनों की तुलना की जाती है। अपने पसंदीदा तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और उनमें से वो एक चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को समर्थन करता है। एक साथ कई तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और सबसे अच्छा वाहन ढूंढ़ें।

Teja Handy Cargo
तेजा हैंडी कार्गो
2100/डीज़ल
₹ 2.65 Lakh - 2.75 Lakh
VS
Mahindra e-Alfa Plus
महिन्द्रा ई-अल्फ़ा प्लस
स्टैण्डर्ड
₹ 1.78 Lakh
VS
Three wheeler compare image
थ्री व्हीलर्स चयन करें
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थ्री व्हीलर्स चयन करें

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आयाम और क्षमता

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

190
132

लोड बॉडी साइज

ना
---

ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर)

10.5
---

चौड़ाई (मिमी)

1490
995

सकल वाहन भार (किग्रा)

980
816

लंबाई (मिमी)

3150
2780

ऊंचाई (मिमी)

1710
1765

व्हीलबेस (mm)

2100
2168

कर्ब वेट (किग्रा)

480
436

पेलोड (किग्रा)

500
380

परफॉरमेंस और ड्राइवट्रेन

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

55
25

माइलेज (किलोमीटर/लीटर)

ना
---

ग्रेडेबिलिटी (%)

10.2
---

आराम और सुविधा

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं
---

स्टीयरिंग

हैंडल बार
---

निर्माता वारंटी

वारंटी (वर्ष/किमी)

ना
---

सुरक्षा

पार्किंग ब्रेक

हाँ

फ्रंट एक्सल

ना

रियर एक्सल

ना

बॉडी एंड सस्पेंशन

बॉडी टाइप

डेक बॉडी
स्ट्रांग मेटल बॉडी

केबिन टाइप

डे केबिन
---

ढाँचा

मोनोकॉक चेसिस
---

फ्रंट सस्पेंशन

हेलिकल स्प्रिंग्स के साथ ड्यूल एक्शन हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
इंटीग्रेटेड कॉइल स्प्रिंग और डैम्पर के साथ अग्रणी लिंक

रियर सस्पेंशन

स्वतंत्र सस्पेंशन त्रिकोणीय आर्म, रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग और ड्यूल एक्शन हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बर
लीफ स्प्रिंग्स और डैम्पर के साथ रिजिड एक्सल

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

ना
---

इंजन और ट्रांसमिशन

फ्यूल टाइप

डीजल
इलेक्ट्रिक

पावर (एचपी)

9
2.61

टॉर्क (एनएम)

23.5
26.9

क्लच टाइप

मल्टीप्लेट वेट क्लच
---

एमिशन नॉर्म

बीएस-VI
ज़ीरो एमिशन

ट्रांसमिशन टाइप

मैनुअल
कांस्टेंट मेश

विस्थापन (cc)

599
---

इंजन टाइप

सिंगल सिलेंडर डीजल वाटर कूल्ड
---

गियरबॉक्स

4 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
---

सिलिन्डर्स

1
---

विशेषताएँ

टेलीमैटिक्स

नहीं
---

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं
---

सीट बेल्ट्स

नहीं
---

एयर कंडिशनर

नहीं
---

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं
---

सीट का प्रकार

मानक सीटें
मानक सीटें

आर्म रेस्ट

नहीं
---

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ
हाँ

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं
---

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं
नहीं

नेविगेशन सिस्टम

नहीं
---

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 4 पैसेंजर

हिल होल्ड

नहीं
---

पहिए, टायर और ब्रेक

ब्रेक्स

हाइड्रोलिक प्रकार
फ्रंट - हैंड लीवर ऑपरेटेड (ड्रम), रियर - फुट पेडल ऑपरेटेड, लिंकेज टाइप (ड्रम)

एब्स

नहीं
---

टायर्स की संख्या

3
---

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

4.5 x 10, 8 पीआर
---

रियर टायर साइज (मिमी)

4.5 x 10, 8 पीआर
---

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

190

132

लोड बॉडी साइज

ना

---

ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर)

10.5

---

चौड़ाई (मिमी)

1490

995

सकल वाहन भार (किग्रा)

980

816

लंबाई (मिमी)

3150

2780

ऊंचाई (मिमी)

1710

1765

व्हीलबेस (mm)

2100

2168

कर्ब वेट (किग्रा)

480

436

पेलोड (किग्रा)

500

380

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

55

25

माइलेज (किलोमीटर/लीटर)

ना

---

ग्रेडेबिलिटी (%)

10.2

---

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं

---

स्टीयरिंग

हैंडल बार

---

वारंटी (वर्ष/किमी)

ना

---

पार्किंग ब्रेक

हाँ

फ्रंट एक्सल

ना

रियर एक्सल

ना

बॉडी टाइप

डेक बॉडी

स्ट्रांग मेटल बॉडी

केबिन टाइप

डे केबिन

---

ढाँचा

मोनोकॉक चेसिस

---

फ्रंट सस्पेंशन

हेलिकल स्प्रिंग्स के साथ ड्यूल एक्शन हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर

इंटीग्रेटेड कॉइल स्प्रिंग और डैम्पर के साथ अग्रणी लिंक

रियर सस्पेंशन

स्वतंत्र सस्पेंशन त्रिकोणीय आर्म, रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग और ड्यूल एक्शन हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बर

लीफ स्प्रिंग्स और डैम्पर के साथ रिजिड एक्सल

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

ना

---

फ्यूल टाइप

डीजल

इलेक्ट्रिक

पावर (एचपी)

9

2.61

टॉर्क (एनएम)

23.5

26.9

क्लच टाइप

मल्टीप्लेट वेट क्लच

---

एमिशन नॉर्म

बीएस-VI

ज़ीरो एमिशन

ट्रांसमिशन टाइप

मैनुअल

कांस्टेंट मेश

विस्थापन (cc)

599

---

इंजन टाइप

सिंगल सिलेंडर डीजल वाटर कूल्ड

---

गियरबॉक्स

4 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

---

सिलिन्डर्स

1

---

टेलीमैटिक्स

नहीं

---

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं

---

सीट बेल्ट्स

नहीं

---

एयर कंडिशनर

नहीं

---

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं

---

सीट का प्रकार

मानक सीटें

मानक सीटें

आर्म रेस्ट

नहीं

---

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ

हाँ

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं

---

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं

नहीं

नेविगेशन सिस्टम

नहीं

---

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 4 पैसेंजर

हिल होल्ड

नहीं

---

ब्रेक्स

हाइड्रोलिक प्रकार

फ्रंट - हैंड लीवर ऑपरेटेड (ड्रम), रियर - फुट पेडल ऑपरेटेड, लिंकेज टाइप (ड्रम)

एब्स

नहीं

---

टायर्स की संख्या

3

---

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

4.5 x 10, 8 पीआर

---

रियर टायर साइज (मिमी)

4.5 x 10, 8 पीआर

---

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लोकप्रिय थ्री व्हीलर तुलना

भारत में लोकप्रिय थ्री व्हीलर्स

महिंद्रा ट्रेओ एक्स्ट्रा

महिंद्रा ट्रेओ एक्स्ट्रा

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.88 लाख
महिंद्रा उडो

महिंद्रा उडो

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.84 लाख
महिंद्रा ई-अल्फा प्लस

महिंद्रा ई-अल्फा प्लस

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.65 लाख
ओएसमोबिलिटी Rage Plus Qik

ओएसमोबिलिटी Rage Plus Qik

अपेक्षित मूल्य
मूल्य जल्द ही आ रहा है
ओस्मोबिलिटी रेज प्लस

ओस्मोबिलिटी रेज प्लस

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.70 लाख
ओएसमोबिलिटी स्ट्रीम सिटी

ओएसमोबिलिटी स्ट्रीम सिटी

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.85 लाख
महिंद्रा ज़ोर ग्रैंड

महिंद्रा ज़ोर ग्रैंड

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.47 लाख
ग्रीव्स एल्ट्रा सिटी एक्स्ट्रा

ग्रीव्स एल्ट्रा सिटी एक्स्ट्रा

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.57 लाख
खातिका Eltra

खातिका Eltra

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.02 लाख
महिंद्रा ई अल्फा कार्गो

महिंद्रा ई अल्फा कार्गो

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.57 लाख

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