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Greaves C399 City Vs Osm Rage Plus तीन पहिया वाहन

क्या आपको कई तीन पहिया वाहनों के बीच भ्रमित हो रहा है? तुलना में क्या देखना है, इसका निश्चित नहीं है? चिंता न करें, तीन पहिया वाहनों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, सीएमवी360 आपको एक अद्भुत उपकरण 'तीन पहिया वाहन की तुलना करें' प्रस्तुत करता है, जिसमें मूल्य, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 100 से अधिक अन्य विशेषताओं के आधार पर तीन पहिया वाहनों की तुलना की जाती है। अपने पसंदीदा तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और उनमें से वो एक चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को समर्थन करता है। एक साथ कई तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और सबसे अच्छा वाहन ढूंढ़ें।

Greaves C399 City
खातिका C399 सिटी - ग्रीव्स द्वारा संचालित
3-सीटर/सीएनजी
₹ 2.87 Lakh - 3.17 Lakh
VS
OSMobility Rage Plus
ओएसएम रेज प्लस
2120/इलेक्ट्रिक
₹ 3.70 Lakh
VS
Three wheeler compare image
थ्री व्हीलर्स चयन करें
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आयाम और क्षमता

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

190
240

ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर)

सीएनजी 40 एल + पेट्रोल 3 एल
---

चौड़ाई (मिमी)

1480
1500

सकल वाहन भार (किग्रा)

840
960

लंबाई (मिमी)

2940
3200

ऊंचाई (मिमी)

1800
1710

व्हीलबेस (mm)

1930
2120

कर्ब वेट (किग्रा)

510
480 (ओपन कैरियर के साथ)

पेलोड (किग्रा)

330
500

परफॉरमेंस और ड्राइवट्रेन

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

55
45

माइलेज (किलोमीटर/लीटर)

उपलब्ध नहीं
---

ग्रेडेबिलिटी (%)

10.2
16

आराम और सुविधा

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं
नहीं

स्टीयरिंग

हैंडल बार
हैंडल बार

निर्माता वारंटी

वारंटी (वर्ष/किमी)

उपलब्ध नहीं
3 वर्ष/80,000 किमी

सुरक्षा

पार्किंग ब्रेक

मैकेनिकल
हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं
ना

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं
ना

बॉडी एंड सस्पेंशन

बॉडी टाइप

पूरी तरह से निर्मित
बॉक्स बॉडी

केबिन टाइप

डे केबिन
बन्द है

ढाँचा

मोनोकॉक चेसिस
केबिन के साथ चेसिस

टिलटेबल केबिन

नहीं
नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

हेलिकल स्प्रिंग डैम्पर के साथ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पनर

रियर सस्पेंशन

रबर स्प्रिंग डैम्पर के साथ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
स्वतंत्र रियर सस्पेंशन

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

उपलब्ध नहीं
2750

इंजन और ट्रांसमिशन

फ्यूल टाइप

सीएनजी+ पेट्रोल
इलेक्ट्रिक

पावर (एचपी)

9.38
12

टॉर्क (एनएम)

23.5
625

क्लच टाइप

मल्टी प्लेट वेट टाइप
ना

एमिशन नॉर्म

बीएस-VI
ना

ट्रांसमिशन टाइप

कांस्टेंट मेश
डिफरेंशियल (इंटीग्रेंट) के साथ पीटी गियर

विस्थापन (cc)

395
ना

इंजन टाइप

सिंगल सिलेंडर, 4 स्ट्रोक वाटरकूल्ड इंजन
ना

गियरबॉक्स

4 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
मैनुअल बूस्ट मोड

सिलिन्डर्स

1
ना

विशेषताएँ

टेलीमैटिक्स

नहीं
नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं
नहीं

सीट बेल्ट्स

नहीं
नहीं

एयर कंडिशनर

नहीं
नहीं

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं
नहीं

सीट का प्रकार

मानक सीटें
स्टैण्डर्ड

आर्म रेस्ट

नहीं
नहीं

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ
हाँ

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं
नहीं

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं
नहीं

नेविगेशन सिस्टम

नहीं
ऐच्छिक

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 3 पैसेंजर
केवल ड्राइवर

हिल होल्ड

नहीं
हाँ

पहिए, टायर और ब्रेक

फ्रंट ब्रेक्स

हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक
---

रियर ब्रेक

हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक
---

एब्स

नहीं
नहीं

टायर्स की संख्या

3
3

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

4.50 — 10, 8 पीआर
4.5 - 10, 8 पीआर

रियर टायर साइज (मिमी)

4.50 — 10, 8 पीआर
4.5 - 10, 8 पीआर

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

190

240

ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर)

सीएनजी 40 एल + पेट्रोल 3 एल

---

चौड़ाई (मिमी)

1480

1500

सकल वाहन भार (किग्रा)

840

960

लंबाई (मिमी)

2940

3200

ऊंचाई (मिमी)

1800

1710

व्हीलबेस (mm)

1930

2120

कर्ब वेट (किग्रा)

510

480 (ओपन कैरियर के साथ)

पेलोड (किग्रा)

330

500

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

55

45

माइलेज (किलोमीटर/लीटर)

उपलब्ध नहीं

---

ग्रेडेबिलिटी (%)

10.2

16

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

स्टीयरिंग

हैंडल बार

हैंडल बार

वारंटी (वर्ष/किमी)

उपलब्ध नहीं

3 वर्ष/80,000 किमी

पार्किंग ब्रेक

मैकेनिकल

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

ना

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

ना

बॉडी टाइप

पूरी तरह से निर्मित

बॉक्स बॉडी

केबिन टाइप

डे केबिन

बन्द है

ढाँचा

मोनोकॉक चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

टिलटेबल केबिन

नहीं

नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

हेलिकल स्प्रिंग डैम्पर के साथ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर

हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पनर

रियर सस्पेंशन

रबर स्प्रिंग डैम्पर के साथ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर

स्वतंत्र रियर सस्पेंशन

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

उपलब्ध नहीं

2750

फ्यूल टाइप

सीएनजी+ पेट्रोल

इलेक्ट्रिक

पावर (एचपी)

9.38

12

टॉर्क (एनएम)

23.5

625

क्लच टाइप

मल्टी प्लेट वेट टाइप

ना

एमिशन नॉर्म

बीएस-VI

ना

ट्रांसमिशन टाइप

कांस्टेंट मेश

डिफरेंशियल (इंटीग्रेंट) के साथ पीटी गियर

विस्थापन (cc)

395

ना

इंजन टाइप

सिंगल सिलेंडर, 4 स्ट्रोक वाटरकूल्ड इंजन

ना

गियरबॉक्स

4 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

मैनुअल बूस्ट मोड

सिलिन्डर्स

1

ना

टेलीमैटिक्स

नहीं

नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट्स

नहीं

नहीं

एयर कंडिशनर

नहीं

नहीं

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं

नहीं

सीट का प्रकार

मानक सीटें

स्टैण्डर्ड

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ

हाँ

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं

नहीं

नेविगेशन सिस्टम

नहीं

ऐच्छिक

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 3 पैसेंजर

केवल ड्राइवर

हिल होल्ड

नहीं

हाँ

फ्रंट ब्रेक्स

हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

---

रियर ब्रेक

हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

---

एब्स

नहीं

नहीं

टायर्स की संख्या

3

3

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

4.50 — 10, 8 पीआर

4.5 - 10, 8 पीआर

रियर टायर साइज (मिमी)

4.50 — 10, 8 पीआर

4.5 - 10, 8 पीआर

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महिंद्रा ई-अल्फा प्लस

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एक्स-शोरूम कीमत
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