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युवा ने भारत व्यापार महोत्सव में हाथ से पेंट किया हुआ EPOD-भारत इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर लॉन्च किया

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योद्धा ने भारत में वारली आर्ट, 227 किमी रेंज, 6 kW मोटर, LFP बैटरी, डुअल ड्राइव मोड और ₹3.20 लाख कीमत के साथ EPOD-भारत इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर लॉन्च किया।

रॉबिन कुमार अत्री

By रॉबिन कुमार अत्री

Aug 18, 2026 04:34 am IST
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Youdha Launches Hand-Painted EPOD-Bharat Electric Three-Wheeler at Bharat Vyapar Mahotsav
युवा ने भारत व्यापार महोत्सव में हाथ से पेंट किया हुआ EPOD-भारत इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर लॉन्च किया

मुख्य हाइलाइट्स

  • युवा ने नई दिल्ली के भारत मंडपम में सीमित-संस्करण EPOD-भारत लॉन्च किया।

  • हाथ से पेंट किए गए बाहरी हिस्से में पारंपरिक वारली जनजातीय कला से प्रेरित डिज़ाइन हैं।

  • एक बार चार्ज करने पर 227 किमी की प्रमाणित रेंज प्रदान करता है।

  • 6 kW मोटर और 11.8 kWh LFP बैटरी द्वारा संचालित।

  • सिटी और बूस्ट ड्राइविंग मोड के साथ इसकी कीमत ₹3.20 लाख है।

इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन निर्माता Youdha ने अपने EPOD के सीमित-संस्करण संस्करण का अनावरण किया हैइलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर, जिसे नई दिल्ली में भारत मंडपम में आयोजित भारत व्यापार महोत्सव में ईपीओडी-भारत कहा जाता है। वाहन को 17 अगस्त, 2026 को लॉन्च किया गया था, जिसमें पारंपरिक वारली जनजातीय कला से प्रेरित एक विशेष रूप से हाथ से पेंट किया गया बाहरी हिस्सा था।

₹3.20 लाख की कीमत वाला, EPOD-Bharat, Youdha के मौजूदा L5 इलेक्ट्रिक पैसेंजर थ्री-व्हीलर प्लेटफॉर्म पर आधारित है और एक बार चार्ज करने पर 227 किलोमीटर की प्रमाणित रेंज प्रदान करता है।

EPOD-भारत वारली आर्ट को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में लाता है

सीमित संस्करण EPOD-Bharat का सबसे बड़ा आकर्षण इसका हाथ से पेंट किया हुआ बाहरी हिस्सा है। यह कलाकृति वारली कला से प्रेरित है, जो भारत की सबसे पुरानी जनजातीय कला परंपराओं में से एक है, जो सह्याद्री पर्वत श्रृंखला से उत्पन्न हुई है और इसका अभ्यास महाराष्ट्र के पश्चिमी घाट क्षेत्र के वारली लोगों द्वारा किया जाता है।

डिजाइन में महिलाओं, ग्रामीण जीवन, प्रकृति और समुदाय से जुड़े थीम शामिल हैं। वारली कला अपनी सरल ज्यामितीय आकृतियों और पारंपरिक रूप से मोनोक्रोमैटिक रूपांकनों के लिए व्यापक रूप से पहचानी जाती है, जो रोजमर्रा की जिंदगी के दृश्यों का प्रतिनिधित्व करते हैं।

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आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहन पर इस पारंपरिक कला का उपयोग करके, युवा का लक्ष्य भारत की सांस्कृतिक विरासत और समकालीन गतिशीलता प्रौद्योगिकी को एक साथ लाना है। भारत व्यापार महोत्सव के लॉन्च ने विशेष संस्करण को किसी भी व्यापक रोलआउट से पहले एक प्रमुख सार्वजनिक मंच भी दिया।

6 kW मोटर और 227 किमी प्रमाणित रेंज

ईपीओडी-भारत उसी इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है, जो यूधा का नियमित ईपीओडी पैसेंजर थ्री-व्हीलर है। यह 6 kW इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है जो 50 Nm का टार्क पैदा करता है।

बिजली की आपूर्ति 11.8 kWh लिथियम-आयन LFP बैटरी द्वारा की जाती है, जिसमें कंपनी 227 किमी प्रति चार्ज की प्रमाणित रेंज का दावा करती है।

इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर में दो ड्राइविंग मोड भी मिलते हैं:

  • बेहतर रेंज दक्षता के लिए सिटी मोड

  • आवश्यकता होने पर मजबूत प्रदर्शन के लिए बूस्ट मोड

ये मोड ऑपरेटिंग परिस्थितियों, सड़क की स्थिति और प्रदर्शन आवश्यकताओं के आधार पर ड्राइवरों को लचीलापन देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

चुनौतीपूर्ण सड़कों के लिए 300 मिमी वाटर-वैडिंग क्षमता

ईपीओडी-भारत 300 मिमी पानी में उतरने की क्षमता प्रदान करता है, जो जलभराव और असमान सड़कों से प्रभावित क्षेत्रों में काम करने वाले ड्राइवरों के लिए उपयोगी हो सकता है, खासकर भारत के मानसून के मौसम के दौरान।

यह सुविधा शहरी और पेरी-शहरी क्षेत्रों में वाणिज्यिक यात्री गतिशीलता के लिए वाहन की उपयुक्तता को बढ़ाती है, जहां सड़क की स्थिति काफी भिन्न हो सकती है।

व्यक्तिगत ऑपरेटरों के लिए इसकी कीमत ₹3.20 लाख है

युवा ने EPOD की कीमत ₹3.20 लाख रखी है और यह स्व-नियोजित ड्राइवरों और छोटे मोबिलिटी उद्यमियों को लक्षित कर रही है।

कंपनी वाणिज्यिक ईवी खरीदारों की प्रमुख आवश्यकताओं पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिसमें पेट्रोल या सीएनजी विकल्पों की तुलना में लंबी ड्राइविंग रेंज, लचीले ड्राइविंग मोड और कम चलने की लागत शामिल है। दैनिक अंतिम-मील यात्री परिवहन में शामिल ऑपरेटरों के लिए ये कारक तेजी से महत्वपूर्ण हो गए हैं।

EPOD-भारत अपने आप में एक सीमित-संस्करण संस्करण है और यह कंपनी के मानक EPOD उत्पाद लाइनअप में बदलाव का प्रतिनिधित्व नहीं करता है।

योद्धा के काशीपुर मैन्युफैक्चरिंग प्लांट में निर्मित

EPOD का निर्माण उत्तराखंड के काशीपुर में योधा की सुविधा में किया जाता है। संयंत्र की स्थापित वार्षिक उत्पादन क्षमता 1 लाख यूनिट है।

कंपनी के अनुसार, विनिर्माण सुविधा में शामिल हैं:

  • स्वचालित असेंबली लाइनें

  • एंड-ऑफ़-लाइन परीक्षण सुविधाएं

  • गुणवत्ता नियंत्रण अवसंरचना

उत्पादन क्षमता विशेष सीमित-संस्करण ईपीओडी-भारत से परे बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण का समर्थन करने के लिए योद्धा की योजनाओं को इंगित करती है।

भारतीय महिलाओं और कारीगरों को श्रद्धांजलि

लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, युवा के सीईओ आयुष लोहिया ने कहा कि ईपीओडी-भारत को भारतीय महिलाओं और कारीगरों को श्रद्धांजलि देने के लिए बनाया गया था।

उन्होंने इस परियोजना को आधुनिक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्लेटफॉर्म पर पारंपरिक भारतीय कला को प्रदर्शित करने के प्रयास के रूप में वर्णित किया, जिसमें इलेक्ट्रिक परिवहन की दिशा में बढ़ते बदलाव के साथ सांस्कृतिक अभिव्यक्ति का संयोजन किया गया।

युवा ने इलेक्ट्रिक पैसेंजर और कार्गो मोबिलिटी पर फोकस का विस्तार किया

योद्धा इलेक्ट्रिक पैसेंजर और कार्गो व्हीकल दोनों सेगमेंट में काम करती है। यह लॉन्च ऐसे समय में हुआ है जब भारत का इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बाजार लगातार बढ़ रहा है, जो ईंधन की बढ़ती कीमतों, लास्ट माइल पैसेंजर और कार्गो ट्रांसपोर्ट की बढ़ती मांग और सरकार द्वारा समर्थित प्रोत्साहन जैसे कि FAME स्कीम द्वारा समर्थित है।

दैनिक परिचालन लागत को कम करने वाले ड्राइवरों और छोटे उद्यमियों के लिए इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर एक महत्वपूर्ण विकल्प बनते जा रहे हैं। ईपीओडी-भारत के साथ, युवा ने मानक ईपीओडी के मूल विनिर्देशों को बरकरार रखते हुए अपने मौजूदा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्लेटफॉर्म में एक सांस्कृतिक और कलात्मक पहचान जोड़ दी है।

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CMV360 कहते हैं

युवा युग-भारत एक अद्वितीय सीमित संस्करण के थ्री-व्हीलर में भारत की पारंपरिक वारली कला के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को जोड़ती है। ₹3.20 लाख की कीमत, 227 किमी प्रमाणित रेंज, 6 kW मोटर, 11.8 kWh LFP बैटरी, डुअल ड्राइव मोड और 300 मिमी वाटर-वैडिंग क्षमता के साथ, यह कंपनी के स्थापित L5 पैसेंजर EV प्लेटफॉर्म पर आधारित है। लॉन्च में भारत में इलेक्ट्रिक पैसेंजर और कार्गो मोबिलिटी को बढ़ाने पर योधा के फोकस पर भी प्रकाश डाला गया है।

लेखक के बारे में
रॉबिन कुमार अत्री
वरिष्ठ संवाददाता

रॉबिन कुमार अत्री कमर्शियल व्हीकल डोमेन में 2.7 साल के अनुभव के साथ एक कंटेंट और वीडियो प्रोफेशनल हैं। CMV360 .....

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