TAFE की चेयरपर्सन मल्लिका श्रीनिवासन ने इसे 10,000 करोड़ रुपये की कंपनी में बदल दिया, जिसने नवाचार के साथ भारत के कृषि क्षेत्र में क्रांति ला दी।
By Robin Kumar Attri

मल्लिका श्रीनिवासन, की अध्यक्ष और प्रबंध निदेशकTAFE (ट्रैक्टर्स एंड फार्म इक्विपमेंट लिमिटेड), भारत के कॉर्पोरेट जगत में नेतृत्व के प्रतीक के रूप में बहुत आगे है। मल्लिका श्रीनिवासन, जिन्हें “भारत की ट्रैक्टर क्वीन” कहा जाता है, TAFE का नेतृत्व करती हैं, जो एक प्रमुख कंपनी हैट्रैक्टरभारत में कंपनी जो सालाना 10,000 करोड़ रुपये कमाती है। चेन्नई से 10,000 करोड़ रुपये की कंपनी बनने तक की उनकी यात्रा न केवल प्रेरणादायक है, बल्कि भारत में कृषि क्षेत्र के लिए भी परिवर्तनकारी है।
मल्लिका श्रीनिवासन का जन्म 19 नवंबर, 1959 को एक ऐसे परिवार में हुआ था, जो व्यवसाय के बारे में बहुत कुछ जानता था। उनके पिता, ए शिवसैलम, अमलगमेशन्स ग्रुप में एक बड़ी बात थे। उन्होंने स्कूल में अच्छा प्रदर्शन किया और मद्रास विश्वविद्यालय में इकोनोमेट्रिक्स नामक विषय में महान होने के लिए विशेष पुरस्कार जीता। बाद में, वह व्हार्टन स्कूल ऑफ़ बिज़नेस नामक एक प्रसिद्ध अमेरिकी विश्वविद्यालय में गईं और एमबीए की डिग्री प्राप्त की। अब, वह उनके शीर्ष पूर्व छात्रों में से एक हैं।
1986 में, उन्होंने अपने परिवार की कंपनी TAFE में काम करना शुरू किया। उस समय, TAFE ज्यादा पैसा नहीं कमा रहा था, केवल लगभग 85 करोड़ रुपये कमा रहा था। अपने पिता की मदद से, उन्होंने TAFE को एक हाई-टेक कंपनी में बदल दिया।
उनके नेतृत्व में, ट्रैक्टर बनाने में TAFE एक बड़ा नाम बन गया। उन्होंने सुनिश्चित किया कि वे पूरे भारत में किसानों की मदद करने के लिए नवीनतम तकनीक और विचारों का इस्तेमाल करें। 1999 तक, वह TAFE का नेतृत्व कर रही थीं और उन्होंने इसे भारत में दूसरी सबसे बड़ी और दुनिया में तीसरी सबसे बड़ी ट्रैक्टर निर्माता कंपनी बना दिया था। उनके बड़े विचारों और कड़ी मेहनत से बहुत फर्क पड़ा। अब, TAFE हर साल 10,000 करोड़ रुपये कमाता है और यह दुनिया भर के शीर्ष ट्रैक्टर निर्माताओं में से एक है।
मल्लिका श्रीनिवासन का प्रभाव बोर्डरूम से आगे तक फैला हुआ है। वह सार्वजनिक उद्यम चयन बोर्ड की अध्यक्ष के रूप में कार्य करती हैं और विभिन्न संगठनों में सक्रिय रूप से शामिल हैं, जिनमें अमेरिका-भारत व्यापार परिषद और अफ्रीका में हरित क्रांति के लिए गठबंधन शामिल हैं।
शिक्षा और कृषि के प्रति उनकी प्रतिबद्धता ने उन्हें कई पुरस्कार दिए, जिसमें ETPrime वुमन लीडरशिप अवार्ड्स 2020 का बिज़नेस वुमन ऑफ़ द ईयर अवार्ड और फॉर्च्यून इंडिया की व्यवसाय में सबसे शक्तिशाली महिलाओं में से एक के रूप में मान्यता शामिल है।
मल्लिका श्रीनिवासन की सफलता उनकी कुल संपत्ति में झलकती है, जो 2023 में $2.84 बिलियन (23,625.96 करोड़ रुपये) थी, जिससे वह भारत के सबसे धनी व्यक्तियों में से एक बन गईं। शिक्षा और मशीनरी उद्योग में उनके योगदान को हिंदुस्तान यूनिवर्सिटी ऑफ़ टेक्नोलॉजी एंड साइंस और तमिलनाडु कृषि विश्वविद्यालय जैसे संस्थानों से मानद डॉक्टरेट की उपाधि से मान्यता मिली है।

लोग मल्लिका श्रीनिवासन की बहुत प्रशंसा करते हैं! उन्हें एक उत्कृष्ट व्यवसायी होने के लिए विशेष पुरस्कार मिले हैं और उन्हें व्यवसाय की सबसे शक्तिशाली महिलाओं में से एक के रूप में पहचाना गया है। यहां तक कि शिक्षा और उद्योग में उनके महत्वपूर्ण योगदान के कारण उन्हें मानद उपाधि भी दी गई है।
“भारत की ट्रैक्टर क्वीन” के रूप में जानी जाने वाली मल्लिका श्रीनिवासन का नेतृत्व सिर्फ व्यावसायिक सफलता से परे है। TAFE के माध्यम से, वह न केवल अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देती हैं, बल्कि किसानों का समर्थन भी करती हैं, जो भारत की कृषि उन्नति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। उनकी यात्रा सिर्फ़ पैसा कमाने या प्रभाव हासिल करने के बारे में नहीं है; यह दृढ़ता, रचनात्मकता और लोगों के जीवन में बदलाव लाने के प्रति समर्पण के बारे में है।
मल्लिका श्रीनिवासन का मार्ग सार्थक और स्थायी परिवर्तन लाने के लिए भारतीय उद्यमिता की शक्ति को दर्शाता है, जिससे वह आने वाली पीढ़ियों के लिए प्रेरणा बन जाती है।
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TAFE की सम्मानित अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक, मल्लिका श्रीनिवासन, भारत के कॉर्पोरेट क्षेत्र में नेतृत्व का प्रतीक हैं। मामूली शुरुआत से लेकर TAFE को 10,000 करोड़ रुपये के उद्यम के रूप में स्थापित करने तक, उनकी यात्रा नवाचार और समर्पण के साथ गूंजती है। “भारत की ट्रैक्टर क्वीन” के रूप में, उनका प्रभाव व्यवसाय से परे है, जो लचीलापन और सामाजिक प्रगति का प्रतीक है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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