TVS VMS और Montra Electric ने छत्तीसगढ़ में माल ढुलाई के लिए 57 राइनो 5538 EV इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च किए हैं, जिसकी योजना वित्त वर्ष 2026-27 तक 300 से अधिक इकाइयों तक विस्तार करने की है। यह पहल भारत की हरित गतिशीलता और नेट ज़ीरो लक्ष्यों का समर्थन करती है।
By Ved Yadav

टीवीएस व्हीकल मोबिलिटी सॉल्यूशंस (टीवीएस वीएमएस) और मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक ने 57 का बेड़ा लॉन्च किया है मोंट्रा इलेक्ट्रिक राइनो 5538 ईवी 4x2 टीटी इलेक्ट्रिक भारी वाणिज्यिक वाहन। ये ट्रक प्रारंभिक तैनाती चरण के तहत छत्तीसगढ़ में एक प्रमुख लॉजिस्टिक कॉरिडोर पर काम करेंगे। जीवाश्म ईंधन आधारित वाहनों का उपयोग करने के 70 से अधिक वर्षों के बाद, यह इलेक्ट्रिक ट्रकिंग में TVS VMS की पहली प्रविष्टि है।
तैनाती का उद्देश्य भारत में स्थायी वाणिज्यिक परिवहन को आगे बढ़ाना है। दोनों कंपनियों ने 2026-27 के वित्तीय वर्ष में 300 से अधिक इलेक्ट्रिक ट्रकों के बेड़े का विस्तार करने की योजना बनाई है। यह पहल भारत के शुद्ध शून्य उत्सर्जन और नवीकरणीय ऊर्जा लक्ष्यों का समर्थन करती है, जबकि परिचालन खर्च कम करती है और माल ढुलाई ग्राहकों के लिए स्वामित्व की कुल लागत को कम करती है।
टीवीएस मोबिलिटी ग्रुप का एक डिवीजन टीवीएस वीएमएस और मुरुगप्पा ग्रुप के ईएम एंड एचसीवी डिवीजन मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक ने रणनीतिक साझेदारी बनाई है। मानेसर में फ्लैग-ऑफ समारोह में दोनों कंपनियों के वरिष्ठ नेता शामिल हुए, जिनमें मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक (ईएम एंड एचसीवी डिवीजन) के सीईओ नवनीत सेठी और टीवीएस वीएमएस के सीईओ मधु रघुनाथ शामिल थे।
57 इलेक्ट्रिक ट्रक 190 किमी की लीड दूरी तय करेंगे। निरंतर अपटाइम और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए मार्ग पर तीन समर्पित चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए गए हैं। ट्रकों से माल परिवहन में कार्बन उत्सर्जन और डीजल की खपत में काफी कमी आने की उम्मीद है।
मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक मानेसर में अपनी सुविधा में राइनो 5538 EV 4x2 TT का उत्पादन करती है। वाहन को हैवी-ड्यूटी, लॉन्ग-हॉल ऑपरेशंस के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसका ग्रॉस कॉम्बिनेशन वेट (GCW) 55 टन है।

मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक राइनो 5538 EV 4x2 TT 282 kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी द्वारा संचालित है। यह एक परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर (PMSM) का उपयोग करता है जो 2,000 एनएम का टार्क और 280 kW की पीक पावर प्रदान करता है। ट्रक में 18% ग्रेडेबिलिटी और 6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) गियरबॉक्स है।
एक तरफ़ा लोड, एक तरफ़ा खाली ड्यूटी साइकिल पर ट्रक की परीक्षण सीमा 198 किमी प्रति चार्ज तक है। दो वेरिएंट उपलब्ध हैं: एक मानक फिक्स्ड-बैटरी मॉडल और एक बैटरी-स्वैप मॉडल। फिक्स्ड-बैटरी संस्करण लगभग 60 मिनट में 20% से 100% स्टेट ऑफ़ हेल्थ (SOH) तक चार्ज कर सकता है। बैटरी-स्वैप मॉडल 6 मिनट से कम समय में पूरी बैटरी बदलने की अनुमति देता है, जिससे व्यस्त मार्गों पर डाउनटाइम कम हो जाता है।
TVS VMS और Montra Electric के बीच साझेदारी को भारत के हरित गतिशीलता में परिवर्तन में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखा जा रहा है। मोंट्रा इलेक्ट्रिक के प्रबंध निदेशक जलज गुप्ता ने कहा कि यह तैनाती भारत में वाणिज्यिक पैमाने पर परिचालन के लिए इलेक्ट्रिक ट्रकों की तत्परता को प्रमाणित करती है। मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक (ईएम एंड एचसीवी डिवीजन) के सीईओ नवनीत सेठी ने जोर देकर कहा कि इस कदम से इलेक्ट्रिक भारी वाणिज्यिक वाहनों की निरंतर भाड़े को संभालने की क्षमता के बारे में संदेह दूर हो जाता है।
TVS VMS ने संक्रमण का समर्थन करने के लिए अपने पूर्ण-सुइट जीवनचक्र प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करने की योजना बनाई है। यह प्लेटफ़ॉर्म ज़ीरो-एमिशन फ़्लीट ऑपरेशंस के लिए व्हीकल लीजिंग, ड्राइवर ऑपरेशंस, मेंटेनेंस, इंश्योरेंस, चार्जिंग और टेलीमैटिक्स को एकीकृत करता है।
मुरुगप्पा समूह के स्वामित्व वाली मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक चार व्यावसायिक कार्यक्षेत्रों में काम करती है: इलेक्ट्रिक भारी वाणिज्यिक वाहन, छोटे वाणिज्यिक वाहन, तीन पहिया वाहन और ट्रैक्टर। कंपनी के पोर्टफोलियो में राइनो 5538 ईवी, एविएटर एससीवी, सुपर ऑटो और सुपर कार्गो शामिल हैं।

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