स्विच सोलो को कंपनी के वैश्विक इलेक्ट्रिक बस अनुभव के साथ डिजाइन और निर्मित किया गया था, जिसमें बैठने की अलग-अलग लेआउट और लंबाई थी जो इसे शहरी, उपनगरीय और ग्रामीण मार्गों के लिए उपयुक्त बनाती है।
By Priya Singh
स्विच सोलो को कंपनी के वैश्विक इलेक्ट्रिक बस अनुभव के साथ डिजाइन और निर्मित किया गया था, जिसमें बैठने की अलग-अलग लेआउट और लंबाई थी जो इसे शहरी, उपनगरीय और ग्रामीण मार्गों के लिए उपयुक्त बनाती है।

स्विच मोबिलिटी, हिंदुजा समूह की एक फर्म, जो अगली पीढ़ी के कार्बन-न्यूट्रल इलेक्ट्रिक बसों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों का निर्माण करती है, ने उत्तरी आयरलैंड के प्रमुख सार्वजनिक परिवहन प्रदाता ट्रांसलिंक को छह स्विच सोलो इलेक्ट्रिक बसें पहुंचाई हैं।
निगम के अनुसार, चार बसें कोलेराइन क्षेत्र में मार्गों की यात्रा करेंगी, और शेष दो लोगों को जायंट्स कॉज़वे तक ले जाएँगी।
“यूके के इलेक्ट्रिक बस बाजार में निरंतर विस्तार हो रहा है, इसलिए हम स्विच सोलोस के ट्रांसलिंक के हालिया ऑर्डर को डिलीवर करने के लिए रोमांचित हैं। हमारे स्विच सोलो ईवी इस बात का प्रमाण हैं, और हम उन्हें उत्तरी आयरलैंड की सड़कों पर पहले से सेवा में लगे अन्य लोगों के साथ जुड़ते हुए देखकर रोमांचित हैं। हम अपनी वस्तुओं और सेवाओं में Translink के विश्वास की सराहना करते हैं। यह सहयोग सभी के लिए हरित, अधिक टिकाऊ भविष्य के हमारे साझा उद्देश्य का उदाहरण देता है। हम परिवहन व्यवसाय में सकारात्मक बदलाव लाने के लिए ट्रांसलिंक और अन्य ग्राहकों के साथ सहयोग जारी रखने के लिए तत्पर हैं,” स्विच मोबिलिटी के सीईओ महेश बाबू ने कहा
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“हम इस महत्वपूर्ण शून्य उत्सर्जन परियोजना पर वास्तविक प्रगति कर रहे हैं, जिसमें नए अत्याधुनिक मिनी-बस बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) इस गर्मी के अंत में कॉज़वे तट पर यात्री सेवा में प्रवेश करेंगे - ट्रांसलिंक उल्स्टरबस नेटवर्क पर चलने वाली पहली शून्य-उत्सर्जन बसें। यह पहल 2030 तक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को 50% तक कम करने और 2040 तक उत्तरी आयरलैंड में शुद्ध शून्य उत्सर्जन बेड़े का संचालन करने के हमारे उद्देश्य में योगदान करती है, जो जलवायु आपातकाल को दूर करने और आने वाली पीढ़ियों के लिए परिवर्तन को चलाने के लिए महत्वपूर्ण है,” सारा सिम्पसन, ट्रांसलिंक बिजनेस चेंज मैनेजर ने कहा।
स्विच सोलो को कंपनी के वैश्विक इलेक्ट्रिक बस अनुभव के साथ डिजाइन और निर्मित किया गया था, जिसमें बैठने की अलग-अलग लेआउट और लंबाई थी जो इसे शहरी, उपनगरीय और ग्रामीण मार्गों के लिए उपयुक्त बनाती है।
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