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सन मोबिलिटी ने HEV के लिए दुनिया की पहली मॉड्यूलर बैटरी-स्वैपिंग टेक लॉन्च की

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सन मोबिलिटी का स्मार्ट बैटरी सॉल्यूशन बहुमुखी है, जो 3 टन से 55 टन तक के ग्रॉस व्हीकल वेट (GVW) वाले हल्के, मध्यम और भारी ट्रकों और बसों की सेवा करता है।

Priya Singh

By Priya Singh

Feb 05, 2025 13:35 pm IST
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SUN Mobility Launches World's First Modular Battery-Swapping Tech for HEVs
सन मोबिलिटी ने HEV के लिए दुनिया की पहली मॉड्यूलर बैटरी-स्वैपिंग टेक लॉन्च की

मुख्य हाइलाइट्स:

  • सन मोबिलिटी ने HEV के लिए दुनिया की पहली मॉड्यूलर बैटरी-स्वैपिंग तकनीक का अनावरण किया।
  • उन्होंने वीरा वाहना के साथ 10.5-मीटर बैटरी-स्वैपेबल बसें लॉन्च कीं।
  • तकनीक बस की लागत में 40% की कटौती कर सकती है और परिचालन लागत को 20% तक कम कर सकती है।

सन मोबिलिटी, जो अपनी ऊर्जा अवसंरचना और इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के लिए सेवाओं के लिए जानी जाती है, ने खुलासा किया है कि यह दुनिया की पहली मॉड्यूलर बैटरी-स्वैपिंग तकनीक होने का दावा करती है, जिसे विशेष रूप से हेवी इलेक्ट्रिक वाहनों (HEV) के लिए डिज़ाइन किया गया है।

के द्वारा आयोजित एक अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन, Prawaas 4.0 में इस सफलता की घोषणा की गई बस एंड कार ऑपरेटर्स कॉन्फ़ेडरेशन ऑफ़ इंडिया (BOCI)।

पार्टनरशिप और नई बसें

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बेंगलुरु स्थित बस निर्माता, वीरा वाहना के सहयोग से, सन मोबिलिटी ने इंटरसिटी और मोफुसिल मार्गों के उद्देश्य से 10.5-मीटर बैटरी-स्वैपेबल बसों की शुरुआत की। ये नई बसें ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने के लिए कंपनी के प्रयासों का हिस्सा हैं।

लागत और दक्षता के लाभ

सन मोबिलिटी का स्मार्ट बैटरी सॉल्यूशन बहुमुखी है, जो हल्के, मध्यम और भारी के लिए उपयुक्त है ट्रकों और 3 टन से 55 टन तक के सकल वाहन भार (GVW) वाली बसें।

कंपनी का दावा है कि बैटरी स्वैपिंग से बसों की शुरुआती लागत 40% तक कम हो सकती है, जिससे वे पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन (ICE) बसों के साथ प्रतिस्पर्धी बन सकती हैं। यह संभावित लागत बचत, वित्तपोषण तक बेहतर पहुंच के साथ, अधिक फ्लीट मालिकों को ईवी अपनाने के लिए प्रोत्साहित कर सकती है।

ऑपरेशनल फायदे

बैटरी-स्वैपिंग प्रक्रिया में तीन मिनट से भी कम समय लगता है, जिससे फ्लीट ऑपरेटरों के लिए परिचालन लागत में 20% तक की कटौती हो सकती है। इसके अतिरिक्त, बैटरी का कॉम्पैक्ट और हल्का डिज़ाइन अधिक पेलोड क्षमता प्रदान करता है।

यह भी पढ़ें:टाटा मोटर्स ने Prawaas 4.0 में अल्ट्रा EV 7M इलेक्ट्रिक बस का अनावरण किया

CMV360 कहते हैं

यह नई बैटरी-स्वैपिंग तकनीक इलेक्ट्रिक बसों को फ्लीट ऑपरेटरों के लिए अधिक किफायती और व्यावहारिक बना सकती है। तेज़ स्वैपिंग समय और कम लागत से अधिक व्यवसायों को इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने में मदद मिल सकती है, जो प्रदूषण को कम करने के लिए एक सकारात्मक कदम है।

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Priya Singh
Content Writer - CMV360

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