स्टॉर्म ईवी रेंज: भारत की पहली एडीएएस से लैस इलेक्ट्रिक एलसीवी
स्टॉर्म ईवी रेंज दो मॉडल पेश करती है: इंटरसिटी लॉजिस्टिक्स के लिए लॉन्गरेंज 200 और इंट्रासिटी ऑपरेशंस के लिए T1250।
By Priya Singh

मुख्य हाइलाइट्स:
- यूलर मोटर्स ने स्टॉर्म ईवी लॉन्च किया, जो भारत का पहला एडीएएस से लैस इलेक्ट्रिक एलसीवी है।
- इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स से फोर-व्हीलर्स में बदलाव तेजी से बढ़ रहा है।
- ADAS फीचर्स जैसे कोलिजन अलर्ट और नाइट विजन सुरक्षा को बढ़ाते हैं।
- इस साल 5,000 चार पहिया वाहन बेचने की योजना के साथ उत्पादन में वृद्धि हुई है।
- विकास के लिए सरकारी सब्सिडी और इकोसिस्टम साझेदारी महत्वपूर्ण है।
सौरव कुमार,के सीईओ और सह-संस्थापक यूलर मोटर्स , के लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में एक नया युग शुरू किया हैस्टॉर्म ईवीरेंज, भारत का पहला इलेक्ट्रिक लाइट कमर्शियल व्हीकल (LCV) एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) से लैस है।
यह कदम तब आता है जब इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रतिस्पर्धा तेज हो जाती है, जैसे अन्य प्रमुख खिलाड़ी महिन्द्राऔरटाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर सेगमेंट में प्रवेश करना।
बाजार के रुझान को संबोधित करना
कुमार ने बाजार में बदलाव को मान्यता दी इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स भारत में चार पहिया वाहनों के लिए। जबकि तिपहिया वाहन उनकी सामर्थ्य के कारण लोकप्रिय बने हुए हैं, चार पहिया वाहनों की मांग बढ़ रही है।
कुमार के अनुसार, “तीन पहिया और चार पहिया दोनों का अपना स्थान है, लेकिन चार पहिया वाहनों के चमकने का समय आ गया है, बशर्ते वे सही कीमत और प्रदर्शन के मानदंड पर चलें।”
उन्होंने जोर देकर कहा कि इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों को परिचालन लागत को बढ़ाए बिना मूल्य प्रदान करना चाहिए। कुमार ने कहा, “कीमत प्रतिस्पर्धी बनी रहनी चाहिए, और ग्राहकों को ऐसे वाहनों की ज़रूरत है जो समान दूरी पर समान भार ले जा सकें।”
एडीएएस और स्टॉर्म ईवी फीचर्स
स्टॉर्म ईवी रेंज दो मॉडल पेश करती है: इंटरसिटी लॉजिस्टिक्स के लिए लॉन्गरेंज 200 और इंट्रासिटी ऑपरेशंस के लिए T1250। दोनों मॉडलों में ADAS शामिल है, जो भारत के LCV सेगमेंट के लिए पहला है। ADAS सुविधाओं में सुरक्षा में सुधार लाने के उद्देश्य से फ्रंट और रियर कोलिजन अलर्ट, नाइट विज़न असिस्ट और रेन-सेंसिंग वाइपर शामिल हैं।
कुमार ने वाणिज्यिक वाहनों में सुरक्षा के महत्व को रेखांकित किया। उन्होंने बताया कि ड्राइवरों के लिए सुरक्षा महत्वपूर्ण है, और ADAS दुर्घटनाओं से बचने और मरम्मत की लागत को कम करने में मदद करेगा।
स्टॉर्म ईवी रेंज में ARCreactor 200 तकनीक के साथ एक लिक्विड-कूल्ड बैटरी सिस्टम और कई ड्राइविंग मोड्स- रेंज, थंडर और राइनो शामिल हैं, जो उन्हें अलग-अलग इलाकों और लॉजिस्टिक जरूरतों के अनुकूल बनाते हैं।
स्केलिंग प्रोडक्शन एंड स्ट्रेटेजिक पार्टनरशिप
यूलर मोटर्स पहले ही लगभग 6,000 इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बेच चुकी है और इसका लक्ष्य अपने चार पहिया वाहनों के साथ इस सफलता को दोहराना है। उत्पादन प्रति माह 1,000 वाहनों पर निर्धारित किया गया है, जिसमें मांग बढ़ने पर उत्पादन बढ़ाने की योजना है। कुमार ने फ्लिपकार्ट जैसी प्रमुख ई-कॉमर्स कंपनियों के साथ साझेदारी पर भी प्रकाश डाला, जिससे डिलीवरी लागत को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का लाभ उठाया गया।
लाभप्रदता और सरकारी सहायता
हालांकि यूलर मोटर्स अभी तक लाभदायक नहीं है, लेकिन कुमार आशावादी बने हुए हैं। उन्होंने कहा कि सफलता में समय लगता है और अपनाना बढ़ाने के लिए FAME II जैसे कार्यक्रमों के माध्यम से सरकार की सहायता महत्वपूर्ण है।
EV इकोसिस्टम का विस्तार
कुमार ने ईवी इकोसिस्टम में सहयोग की आवश्यकता पर जोर दिया, जिसमें बैटरी आपूर्तिकर्ता, चार्जिंग स्टेशन और फाइनेंसर शामिल हैं। जहां यूलर मोटर्स अपनी बैटरी बनाती है, वहीं कुमार बैटरी के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए Log9 और Exponent Energy जैसे आपूर्तिकर्ताओं के साथ साझेदारी करने के लिए तैयार हैं।
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CMV360 कहते हैं
यूलर मोटर्स द्वारा एडीएएस से लैस इलेक्ट्रिक एलसीवी का लॉन्च भारत में वाणिज्यिक वाहनों के विकास में एक साहसिक कदम है। सुरक्षा, तकनीक और साझेदारी को सबसे आगे रखते हुए, स्टॉर्म ईवी रेंज में लॉजिस्टिक्स को बदलने और इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में यूलर की जगह को मजबूत करने की क्षमता है।
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