इस बिल्ट-इन वेट ट्रैकिंग तकनीक में ईवी श्रेणी में लॉजिस्टिक दक्षता में काफी सुधार करने की क्षमता है।
By Priya Singh

मुख्य हाइलाइट्स:
• दिल्ली स्टार्टअप प्लैनेट इलेक्ट्रिक संभवत: जून में पहली ईवी लॉन्च करेगा।
• पूर्व ISRO इंजीनियर रियल-टाइम कार्गो मॉनिटरिंग के लिए वेट सेंसर को एकीकृत करते हैं।
• नवाचार का उद्देश्य लागत बचत का वादा करते हुए ईवी लॉजिस्टिक्स को अनुकूलित करना है।
• सीईओ फ्लीट मैनेजमेंट और बैटरी प्रदर्शन के लिए सिस्टम के महत्व पर प्रकाश डालते हैं।
• कंपनी विश्वसनीयता के लिए मजबूत आपूर्ति श्रृंखला साझेदारी पर जोर देती है।
प्लेनेट इलेक्ट्रिक,दिल्ली स्थित ई-मोबिलिटी स्टार्टअप, अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन की शुरुआत करने की तैयारी कर रहा है, शायद इस साल जून में। इस स्टार्टअप का नेतृत्व ISRO (भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन) के दो पूर्व इंजीनियर कर रहे हैं।
कंपनी वाहन के टेलीमैटिक्स सिस्टम में वेट सेंसर को एकीकृत करेगी। यह सिस्टम रियल-टाइम लोड वेट अपडेट और वाहन की ड्राइविंग रेंज पर परिणामी प्रभाव का वादा करता है।
कार्गो वेट और रेंज पर इसके प्रभाव पर रीयल-टाइम डेटा प्रदान करके, कंपनी को लोडिंग क्षमता और रूट प्लानिंग में सुधार की उम्मीद है। इससे संगठनों के लिए महत्वपूर्ण लागत बचत और बेहतर लॉजिस्टिक प्रबंधन हो सकता है। इस बिल्ट-इन वेट ट्रैकिंग तकनीक में ईवी श्रेणी में लॉजिस्टिक दक्षता में काफी सुधार करने की क्षमता है।
प्लैनेट इलेक्ट्रिक के सह-संस्थापक और सीईओ,गगन अग्रवाल,कहा, “प्लैनेट इलेक्ट्रिक कार्गो बॉक्स में वेट सेंसर या लोड सेल लगाने वाला उद्योग में पहला होगा, जिसका अर्थ है कि जैसे-जैसे पार्सल अंदर आते हैं और बाहर जाते हैं, हमें ठीक-ठीक पता होता है कि वजन क्या है और रेंज क्या है।”
उन्होंने आगे कहा कि इससे फ्लीट ऑपरेटर, फाइनेंसर और इंश्योरेंस को बैटरी के प्रदर्शन का आकलन करने में मदद मिलेगी, जो 'इन वाहनों के लिए जरूरी' है।
अग्रवाल ने यह भी सुझाव दिया कि वे तापमान में उतार-चढ़ाव जैसी विसंगतियों का पता लगा सकते हैं और फिर उसके अनुसार सॉफ़्टवेयर को बदल सकते हैं।
अग्रवाल ने बताया कि प्लैनेट इलेक्ट्रिक ने सुनिश्चित किया कि सब कुछ सुचारू रूप से चलाने के लिए उनके पास अपनी आपूर्ति श्रृंखला के लिए बैकअप योजनाएं हों। चाहे वह बैटरी हो या मोटर, उन्होंने अच्छे भागीदारों के साथ मिलकर यह सुनिश्चित किया कि उनके पास हमेशा वही हो जो उन्हें चाहिए।
उदाहरण के लिए, उन्हें डोरले कंट्रोल्स नामक कंपनी से व्हीकल कंट्रोल यूनिट (VCU) मिली, जिसके कार्यालय मिशिगन और पुणे में हैं। इससे उन्हें यह सुनिश्चित करने में मदद मिलती है कि उनके इलेक्ट्रिक वाहन सुचारू रूप से चलते रहें।
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CMV360 कहते हैं
पूर्व ISRO इंजीनियरों के नेतृत्व में प्लैनेट इलेक्ट्रिक, अपने आगामी इलेक्ट्रिक वाहन के साथ ई-मोबिलिटी में क्रांति लाने के लिए तैयार है। वेट सेंसरों को एकीकृत करके, उनका लक्ष्य कार्गो वेट और ड्राइविंग रेंज पर रीयल-टाइम डेटा प्रदान करके लॉजिस्टिक्स को अनुकूलित करना है, जिससे लागत में बचत हो और दक्षता में सुधार हो।
सीईओ गगन अग्रवाल ने भविष्य कहनेवाला रखरखाव और मजबूत आपूर्ति श्रृंखला पर जोर देते हुए फ्लीट ऑपरेटरों और बीमाकर्ताओं के लिए लाभों पर प्रकाश डाला। इन नवाचारों के साथ, प्लैनेट इलेक्ट्रिक ईवी क्षेत्र में महत्वपूर्ण प्रभाव डालने के लिए तैयार है।

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