पियाजियो ने Ape Xtra Bada 700 और Ape Xtra 600 को उच्च पेलोड, नए डीजल इंजन और बेहतर प्रदर्शन के साथ लॉन्च किया, जो एंट्री-लेवल फोर-व्हीलर कार्गो वाहनों के लिए एक मजबूत विकल्प प्रदान करता है।
By Robin Kumar Attri
भारत का पहला 7-फुट कार्गो डेक।
सेगमेंट में सबसे ज्यादा 750 किलो पेलोड।
नए 700 DI और 600 DI डीजल इंजन।
बेहतर माइलेज और परफॉर्मेंस।
4W मालवाहक वाहनों का मजबूत विकल्प।
पियाजियो व्हीकल्स प्राइवेट लिमिटेड (PVPL) दो नए लॉन्च करके अपने अंतिम-मील परिवहन लाइनअप का विस्तार किया है डीजल कार्गो थ्री-व्हीलर्स, द अपे एक्स्ट्रा बाडा 700 और एप एक्स्ट्रा 600। ये नए मॉडल कमर्शियल यूज़र के लिए उच्च पेलोड, बेहतर प्रदर्शन और मजबूत मूल्य प्रस्ताव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। कंपनी का लक्ष्य भारत में एंट्री-लेवल फोर-व्हीलर कार्गो वाहनों से सीधे प्रतिस्पर्धा करना है।
Ape Xtra Bada 700 में कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स दिए गए हैं। यह भारत का पहला है थ्री-व्हीलर 7-फुट कार्गो डेक की पेशकश करने के लिए, जो इसे बड़े और भारी भार ले जाने के लिए आदर्श बनाता है। यह वाहन 750 किलोग्राम की उच्चतम पेलोड क्षमता भी प्रदान करता है, जिससे यह विश्वसनीय और भारी-भरकम परिवहन की आवश्यकता वाले व्यवसायों के लिए एक शक्तिशाली विकल्प बन जाता है।
यह एक मजबूत 700 DI डीजल इंजन, एक नए विकसित चेसिस और केबिन और एक आधुनिक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस है। स्थिरता और आराम का समर्थन करने के लिए, वाहन में 12-इंच रेडियल टायर, बेहतर सस्पेंशन ज्योमेट्री और रिवर्सिंग के दौरान सहायता के लिए एक वैकल्पिक रियर सेंसर शामिल है।
दूसरा मॉडल, Ape Xtra 600, एक बिल्कुल नए 600 DI डीजल इंजन द्वारा संचालित है। इसे बेहतर माइलेज, बेहतर ग्रेडेबिलिटी और मजबूत लोड ले जाने वाले प्रदर्शन की पेशकश करने के लिए विकसित किया गया है। यह मॉडल मुख्य रूप से इंट्रा-सिटी डिलीवरी और सेमी-अर्बन लॉजिस्टिक्स पर लक्षित है, जहां ईंधन दक्षता और विश्वसनीय प्रदर्शन आवश्यक है।
पियाजियो व्हीकल्स प्राइवेट लिमिटेड के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक डिएगो ग्रैफी ने कंपनी के नवाचार-संचालित दृष्टिकोण पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि Ape Xtra Bada 700 एक ऐतिहासिक उत्पाद है जो अपनी इंजन क्षमता, डेक के आकार और पेलोड के साथ सीमाओं को आगे बढ़ाता है। उनके अनुसार, इसे ग्राहकों को उत्पादकता और कमाई बढ़ाने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उन्होंने यह भी कहा कि एप एक्स्ट्रा 600 ने कुशल और मूल्य-चालित मोबिलिटी समाधान प्रदान करने पर पियाजियो का ध्यान जारी रखा है।
अमित सागर, कार्यकारी उपाध्यक्ष, ने जोर देकर कहा कि उच्च शक्ति, बेहतर आराम और मजबूत प्रदर्शन की बढ़ती मांग के साथ कार्गो मोबिलिटी बाजार तेजी से विकसित हो रहा है। उन्होंने कहा कि एप एक्स्ट्रा बाडा 700 उद्योग की कई पहली विशेषताओं के साथ एक नए प्लेटफॉर्म के माध्यम से इन जरूरतों को पूरा करता है। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि वाहन अपनी बेहतर परिचालन लागत और स्वामित्व की कुल लागत (TCO) के कारण चार पहिया मालवाहक वाहनों के लिए एक मजबूत विकल्प प्रदान करता है। इस बीच, एप एक्स्ट्रा 600, पियाजियो के लंबे समय से चले आ रहे डीजल कार्गो पोर्टफोलियो को मजबूत करता है।
दोनों नए मॉडल नवंबर 2025 से डीलरशिप पर उपलब्ध होंगे।
आपे एक्स्ट्रा बाडा 700 कीमत: ₹3.45 लाख (एक्स-शोरूम, महाराष्ट्र)
आपे एक्स्ट्रा 600 कीमत: ₹2.88 लाख (एक्स-शोरूम, महाराष्ट्र)
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पियाजियो की नई एप एक्स्ट्रा बाडा 700 और एप एक्स्ट्रा 600 कंपनी की उपस्थिति को मजबूत करती है कार्गो थ्री-व्हीलर शक्तिशाली इंजन, उच्च पेलोड क्षमताओं और दैनिक लॉजिस्टिक्स के लिए व्यावहारिक सुविधाओं वाला बाजार। ये मॉडल बेहतर दक्षता, आराम और स्वामित्व की कुल लागत प्रदान करके प्रवेश स्तर के चार पहिया मालवाहक वाहनों के लिए एक मजबूत विकल्प प्रदान करते हैं। उन्नत इंजीनियरिंग और ग्राहक-केंद्रित डिज़ाइन के साथ, पियाजियो का लक्ष्य लास्ट माइल ट्रांसपोर्ट ऑपरेटरों के लिए उत्पादकता और लाभप्रदता को बढ़ावा देना है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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