
कंपनी के उत्पाद पोर्टफोलियो में 10,969 इकाइयों की ऑर्डर बुक के साथ 7 मीटर, 9 मीटर और 12 मीटर इलेक्ट्रिक एसी बसें शामिल हैं।
By Priya Singh

मुख्य हाइलाइट्स:
• Olectra Greentech की Q4FY24 की बिक्री EV बैटरी सुरक्षा प्रमाणन में देरी से प्रभावित हुई।
• भारत में परीक्षण सुविधाओं की कमी के कारण चीन में ऑनलाइन परीक्षण असफल हुआ।
• नए सुरक्षा मानदंडों ने प्रमाणन समयरेखा को प्रभावित करते हुए कड़े जांच को अनिवार्य कर दिया है।
• परीक्षण पूरा करने के बावजूद, दो तिमाहियों का नुकसान हुआ, जिससे Q4 और पूरे साल की बिक्री प्रभावित हुई।
• Q1FY25 में गिरावट की उम्मीद है; FY25-FY27 में महत्वपूर्ण बिक्री वृद्धि का लक्ष्य है।
ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक लिमिटेड . ' 2022 के अंत में जारी नए इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बैटरी सुरक्षा मानकों के लिए परीक्षण और अनुपालन प्रमाणन प्राप्त करने में देरी से Q4FY24 की बिक्री प्रभावित हुई। भारत में उपयुक्त परीक्षण सुविधाओं की कमी के कारण, कंपनी ने चीन में ऑनलाइन परीक्षण का विकल्प चुना। हालाँकि, समय पर प्रमाणन प्राप्त करने में यह तकनीक अप्रभावी थी।
प्रमाणन की समय सीमा मूल रूप से 1 अप्रैल, 2023 के लिए निर्धारित की गई थी, हालांकि बाद में आवश्यकताओं को पूरा करने में उद्योग-व्यापी मुद्दों के कारण इसे 1 अक्टूबर तक बढ़ा दिया गया था।
भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा लागू किए गए नए मानकों में कुछ साल पहले भारत में ईवी आग दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद यात्री सुरक्षा चिंताओं को दूर करने के लिए विभिन्न स्तरों- सेल, बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) और पूर्ण बैटरी पैक पर गहन जांच शामिल है।
हाल ही में पोस्ट-रिजल्ट एनालिस्ट कॉल के दौरान, कंपनी का CFO,बी शरत चंद्रा, ने कहा, “मैं विस्तार से बताना चाहता हूं कि भारत सरकार ने बैटरी के लिए सुरक्षा मानदंड पेश किए हैं जहां परीक्षण और अनुपालन प्रमाणन आवश्यक है। चूंकि भारत में सुविधाएं उपलब्ध नहीं थीं, इसलिए परीक्षण चीन में ऑनलाइन किया जाना था। इसमें अधिक समय लगा, और यह हमारे नियंत्रण और क्षमता से परे था।”
“हमने सभी परीक्षण पूरे किए और आवश्यक प्रमाणपत्र हासिल कर लिए, लेकिन इस बीच, हमने लगभग दो चौथाई और पोस्ट-सर्टिफिकेशन खो दिए। उत्पादन में तेजी लाने के दौरान निर्माताओं और विक्रेताओं को बाधाओं का सामना करना पड़ा। इसलिए यह एक कारण है कि चौथी तिमाही और पूरा वर्ष प्रभावित हुआ,” उन्होंने समझाया।
“यह तिमाही (Q1FY25) मामूली होगी क्योंकि हम संक्रमण की प्रक्रिया में हैं। हम उन आंकड़ों की उम्मीद कर रहे हैं जो चौथी तिमाही के आंकड़ों की तुलना में या कुछ हद तक बेहतर हैं। हम 150-200 का लक्ष्य बना रहे हैं,” चंद्रा ने कहा।
ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक की बिक्री
इलेक्ट्रा ग्रीनटेक लगभग 541 बिके ई-बसें FY24 में, FY23 में पंजीकृत 580 इकाइयों की तुलना में। Q4FY24 के दौरान, कंपनी ने लगभग 131 यूनिट बेचीं।
शीर्ष अधिकारियों के अनुसार, अपनी नई सुविधा में स्थानांतरण अच्छी तरह से चल रहा है, कंपनी को उम्मीद है कि वित्त वर्ष 25 में 2000 इकाइयां, वित्त वर्ष 26 में 5,000 और वित्त वर्ष 27 में 10,000 इकाइयां बेची जाएंगी, जब इसके मौजूदा ऑर्डर समाप्त हो जाएंगे।
कंपनी के उत्पाद पोर्टफोलियो में 7 मीटर, 9 मीटर और 12 मीटर इलेक्ट्रिक एसी शामिल हैं बसों,10,969 इकाइयों की ऑर्डर बुक के साथ। कंपनी के पास इसके 6x4 के लिए टेस्टिंग ग्राउंड भी हैंइलेक्ट्रिक टिपरट्रकों ।
यह भी पढ़ें:इलेक्ट्रिक बस के लिए BEST के साथ Olectra और EVEY ने मल्टी-मिलियन डॉलर का अनुबंध सुरक्षित किया
CMV360 कहते हैं
नए इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी सुरक्षा मानदंडों के लिए प्रमाणन प्राप्त करने में देरी के कारण Olectra Greentech Ltd. को Q4FY24 की बिक्री में असफलताओं का सामना करना पड़ा। चीन में ऑनलाइन परीक्षण पूरा करने के बावजूद, कंपनी ने उत्पादन की कमी का अनुभव किया, जिसके परिणामस्वरूप पिछले वित्तीय वर्ष की तुलना में बिक्री के आंकड़े कम हुए।
पर्याप्त ऑर्डरबुक और एक नए संयंत्र में चल रहे परिवर्तन के साथ, कंपनी का लक्ष्य आगामी वित्तीय वर्षों में बिक्री में पुनरुत्थान करना है, जो FY27 तक महत्वाकांक्षी यूनिट बिक्री को लक्षित करता है।
Tata Winger 2025 में वो सब कुछ है जो Traveller में है, चलिए जानते है सब कुछ इस REVIEW में

भारत में कपास की कीमतों में उछाल, CCI ने अपने आधे से अधिक स्टॉक बेचे

भारत में पर्ल फार्मिंग: निवेश, प्रक्रिया और लाभ की संभावनाओं की व्याख्या

स्विच मोबिलिटी ने मॉरीशस में भारत का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक बस निर्यात पूरा किया

स्विच मोबिलिटी ने प्रसन्ना पर्पल के लिए eIV12MT इंटरसिटी इलेक्ट्रिक कोच के पहले बैच को तैनात किया




