NHAI ने पूरे भारत में टोल प्लाजा के लिए लाइव मॉनिटरिंग शुरू की

मुख्य हाइलाइट्स:

• NHAI GIS-आधारित सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके 100 टोल प्लाजा की लाइव निगरानी करेगा।
• सॉफ़्टवेयर रीयल-टाइम ट्रैफ़िक को ट्रैक करता है और कतार की लंबाई और प्रतीक्षा समय पर अपडेट प्रदान करता है।
• यह भीड़ को कम करने के लिए लेन वितरण का सुझाव देता है।
• सरकार ने उपग्रह-आधारित टोल संग्रह शुरू करने की योजना बनाई है, जो संभावित रूप से टोल प्लाजा की जगह ले सकता है।
• एक हाइब्रिड GNSS और RFID टोल सिस्टम को शुरू में FASTag सिस्टम के भीतर लागू किया जाएगा।

दनेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडियाने जीआईएस-आधारित तकनीकों का उपयोग करके लाइव निगरानी के लिए राष्ट्रीय राजमार्गों के किनारे लगभग 100 टोल प्लाजा नामित किए हैं। इसका उद्देश्य यातायात का मुक्त प्रवाह और परेशानी मुक्त टोल अनुभव प्रदान करना है।

एनएचएआई द्वारा प्रचारित कंपनी, इंडियन हाईवे मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड ने टोल प्लाजा प्रतीक्षा समय की रीयल-टाइम निगरानी के लिए वेब-आधारित सॉफ़्टवेयर बनाया।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार, सॉफ्टवेयर टोल प्लाजा का नाम और स्थान, साथ ही मीटर में वर्तमान लाइन की लंबाई, कुल प्रतीक्षा समय और टोल प्लाजा पर वाहन की गति की जानकारी प्रदर्शित करेगा।

यदि टोल प्लाजा पर वाहनों का इंतजार निर्धारित सीमा से अधिक है, तो यह भीड़भाड़ की चेतावनी और लेन वितरण की सिफारिशें भी जारी करेगा।

इन टोल प्लाजा को राष्ट्रीय राजमार्ग 1033 हेल्पलाइन नंबर के माध्यम से प्राप्त भीड़ की टिप्पणियों के आधार पर चुना गया था। अधिक टोल प्लाजा को शामिल करने के लिए वेब-आधारित निगरानी का धीरे-धीरे विस्तार किया जाएगा।

मंत्रालय ने कहा कि टोल प्लाजा को वेब-आधारित सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके देश भर के अलग-अलग NHAI फ़ील्ड कार्यालयों से जोड़ा गया है, जिससे NHAI अधिकारियों को एक घंटे, दैनिक, साप्ताहिक और मासिक आधार पर ट्रैफ़िक कतारों और भीड़ के बारे में जानकारी एकत्र करने की अनुमति मिलती है।

मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने कहा, “इसके अलावा, सॉफ्टवेयर मौजूदा मौसम की स्थिति से संबंधित अपडेट और स्थानीय त्योहारों के बारे में जानकारी प्रदान करेगा, जिससे एनएचएआई अधिकारियों को ट्रैफिक लोड का प्रबंधन करने और टोल प्लाजा पर भीड़ कम करने के लिए एहतियाती उपाय करने में मदद मिलेगी।”

इस बीच, सरकार यातायात और टोल संग्रह खर्चों में कटौती करने के लिए, GNSS या GPS का उपयोग करके राष्ट्रीय राजमार्गों पर एक उपग्रह-आधारित टोल संग्रह प्रणाली को लागू करने का इरादा रखती है। दिल्ली-मुंबई कॉरिडोर पर सैटेलाइट आधारित टोल संग्रह के लिए पायलट का काम पहले ही पूरा हो चुका है।

नई टोल संग्रह प्रणाली अंततः टोल प्लाजा की जगह ले सकती है, जिसमें राजमार्ग से बाहर निकलने पर तय की गई दूरी के आधार पर टोल लगाया जाता है। सरकार ने पहले GNSS आधारित इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह को अपनाने के लिए रुचि की अभिव्यक्ति (EOI) की मांग की है।

मंत्रालय की घोषणा में कहा गया है, “एनएचएआई ने मौजूदा फास्टैग इकोसिस्टम के भीतर जीएनएसएस-आधारित इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन (ईटीसी) प्रणाली को लागू करने की योजना बनाई है, शुरू में एक हाइब्रिड मॉडल का उपयोग किया जाता है, जहां आरएफआईडी-आधारित ईटीसी और जीएनएसएस-आधारित ईटीसी दोनों एक साथ काम करेंगे।”

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CMV360 कहते हैं

टोल प्रबंधन में इन प्रगति से भारत के राजमार्गों पर ड्राइविंग के समग्र अनुभव को बढ़ाने की क्षमता है। वास्तविक समय की निगरानी और उपग्रह-आधारित टोल संग्रह को लागू करने से देरी को कम किया जा सकता है और यातायात प्रवाह में सुधार किया जा सकता है, जिससे सड़क यात्रा यात्रियों के लिए अधिक कुशल और कम तनावपूर्ण हो सकती है।