इलेक्ट्रिक ट्रकों और बसों के लिए नई सब्सिडी योजना शुरू होने की संभावना
Google पर CMV360 जोड़ेंFAME-III कार्यक्रम में चार मिलियन से अधिक आबादी वाले नौ शहरों के लिए ई-बसें भी शामिल हो सकती हैं।
By Priya Singh
मुख्य हाइलाइट्स:
- मध्यम से भारी ई-ट्रकों को नई FAME-III सब्सिडी के तहत कीमतों में 20-25% की कटौती मिलेगी।
- हाइब्रिड यात्री वाहनों को FAME-III सब्सिडी से बाहर रखा जा सकता है।
- नौ बड़े शहरों में ई-बसों को FAME-III में शामिल किया जाएगा।
- FAME-III में पहले के चरणों के समान, दो वर्षों में 9,500 करोड़ रुपये का परिव्यय होगा।
- इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम ने 500 करोड़ रुपये के परिव्यय के साथ FAME को अस्थायी रूप से बदल दिया है।
मध्यम से भारी ई-ट्रक्स FAME-III नामक एक नई सब्सिडी प्रणाली में शामिल किए जाने की संभावना है, जिसे सरकार इस वर्ष के अंत में लागू कर सकती है। वर्तमान में, ऐसे इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत 70 से 90 लाख रुपये के बीच है, और सब्सिडी के बाद इसमें 20-25% की गिरावट आने की संभावना है।
सूत्रों के अनुसार, हाइब्रिड यात्री वाहनों को सब्सिडी प्राप्त करने से बाहर रखा जा सकता है। कार्यक्रम में यह भी शामिल हो सकता है ई-बसें चार मिलियन से अधिक आबादी वाले नौ शहरों के लिए।
रिपोर्टों के अनुसार, इस योजना की न्यूनतम लागत दो वर्षों में लगभग 9,500 करोड़ रुपये होने का अनुमान है। FAME-III की संरचना काफी हद तक पूर्ववर्ती चरणों के समान होगी।
FAME III इलेक्ट्रिक दो को शामिल करना जारी रखेगा- और तिपहिया वाहन , साथ ही चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास। घरेलू मूल्यवर्धन लक्ष्य भी मौजूद रहेंगे।
अप्रैल और जुलाई के बीच, FAME को एक से बदल दिया गया इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम (EMPS) की कीमत 500 करोड़ रुपये है। इसका उद्देश्य उन उपभोक्ताओं को सब्सिडी प्रदान करना है जो इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर, इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर और ई-रिक्शा खरीदते हैं।
FAME-II, जिसकी लागत 10,000 करोड़ रुपये थी और 31 मार्च को समाप्त हुई, एक मिलियन से अधिक दोपहिया, लगभग 150,000 तिपहिया और 17,000 विषम सार्वजनिक परिवहन चार पहिया वाहनों को सब्सिडी देने में सक्षम था।
सिस्टम के तहत सब्सिडी सभी क्षेत्रों में 15% से 25% तक थी।
CMV360 कहते हैं
पर ध्यान देने के साथ FAME-III का परिचय इलेक्ट्रिक ट्रक और बसों स्वच्छ परिवहन को बढ़ावा देने की दिशा में एक सकारात्मक कदम है। हालांकि भारी वाहनों को शामिल होते देखना अच्छा है, हाइब्रिड यात्री वाहनों का बहिष्कार अधिक पर्यावरण के अनुकूल वाहनों को आगे बढ़ाने के लिए एक चूक का मौका हो सकता है।
FAME-II की सफलता से पता चलता है कि सब्सिडी इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को काफी बढ़ावा दे सकती है, और यदि इसे प्रभावी ढंग से लागू किया जाए तो FAME-III से इसी तरह के परिणाम की उम्मीद की जा सकती है।
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