
स्टटगार्ट हवाई अड्डे पर शानदार मर्सिडीज-बेंज ईकोनिक की खोज करें, जो एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ईंधन भरने वाला वाहन है। शांत, उत्सर्जन-मुक्त, और पर्यावरण के अनुकूल ग्राउंड हैंडलिंग ऑपरेशन का मार्ग प्रशस्त करता है।
By Priya Singh
मुख्य हाइलाइट्स:
• मर्सिडीज-बेंज ने स्टटगार्ट हवाई अड्डे पर स्काईटैंकिंग के लिए एक ऑल-इलेक्ट्रिक रिफाइवलिंग ट्रक पेश किया।
• eEconic ने अपनी श्रेणी में पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक रिफ्यूलिंग वाहन के रूप में मील के पत्थर स्थापित किए हैं।
• शून्य उत्सर्जन, कम शोर: EEconIC पर्यावरण के अनुकूल ग्राउंड हैंडलिंग में योगदान देता है।
• बहुमुखी ईकोनिक को इसके स्थानीय रूप से CO2-न्यूट्रल डिज़ाइन के लिए चुना गया है।
• स्काईटैंकिंग हैंडलिंग के दौरान अभिनव ईकॉनिक की सरलता और सुरक्षा की प्रशंसा करता है।
मर्सिडीज़स्पेशल ट्रक्स के आधार पर हाल ही में एक ऑल-इलेक्ट्रिक रिफाइवलिंग वाहन सौंपा गयामर्सिडीज-बेंज ईकोनिकपरस्टटगार्ट हवाई अड्डा। इस इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग ईंधन भरने वाले सेवा प्रदाता स्काईटैंकिंग द्वारा किया जाएगा। आइए विवरण में तल्लीन करते हैं:
वाहन विनिर्देश:
• ईकॉनिक एक सब है- इलेक्ट्रिक ट्रक , जो शोर और गर्मी उत्पादन को काफी कम करता है। यह न तो CO2 और न ही पार्टिकुलेट मैटर का उत्सर्जन करता है, जिससे यह पर्यावरण के अनुकूल विकल्प बन जाता है।
• विद्युत रूप से संचालित 40,000 लीटर ईंधन भरने वाली तकनीक से लैस, यह वाहन ईंधन भरने वाले पंप को चलाने के लिए सीधे अपनी बैटरी से ऊर्जा खींचता है।
• यह एक इलेक्ट्रिक श्रृंखला उत्पादन वाहन पर आधारित पहले ईंधन भरने वाले वाहन के रूप में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है डेमलर ट्रक ।
• इसके अतिरिक्त, यह स्टटगार्ट हवाई अड्डे पर अपनी श्रेणी का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ईंधन भरने वाला वाहन होने का गौरव प्राप्त करता है।
लाभ और प्रभाव:
• ईकॉनिक को अपनाने से स्टटगार्ट हवाई अड्डे पर ग्राउंड-हैंडलिंग फ्लीट के विद्युतीकरण में योगदान होता है।
• वाहन के नजदीक काम करने वाले कर्मचारियों को कम शोर और उत्सर्जन से फायदा होता है।
• स्काईटैंकिंग का उद्देश्य इस अभिनव, स्थानीय रूप से CO2-न्यूट्रल समाधान को एकीकृत करके अपने ग्राउंड हैंडलिंग ऑपरेशन को बढ़ाना है।
प्रमुख हितधारकों के उद्धरण:
फ्रांज़िस्का कुसुमानो, मर्सिडीज-बेंज स्पेशल ट्रक्स के प्रमुख ने ईकोनिक की बहुमुखी प्रतिभा पर खुशी व्यक्त की: “हमें खुशी है कि हमारे स्थानीय रूप से CO2-न्यूट्रल ईकोनिक आवेदनों की बढ़ती संख्या की मांग में है। यह पहली बार है जब ईकोनिक का उपयोग टैंक बॉडी के साथ किया जा रहा है, जो विभिन्न अनुप्रयोगों में इसकी अनुकूलन क्षमता और बहुमुखी प्रतिभा को प्रदर्शित करता है।”
जूलिया एस्टेरर, एस्टेरर जीएमबीएच (वाहन को लैस करने के लिए जिम्मेदार कंपनी) के प्रबंध निदेशक ने विकास के दौरान आने वाली चुनौतियों पर प्रकाश डाला: “हाई-वोल्टेज तकनीक के इंटरफेस में इष्टतम प्रदर्शन हासिल करने के लिए सही घटकों का चयन निर्णायक था।”
ऑस्कर सनाब्रिया, स्काईटैंकिंग में क्षेत्रीय प्रबंधक CNE ऑपरेशंस एंड IT ने हैंडलिंग के दौरान वाहन की सादगी और सुरक्षा की प्रशंसा की: “नए ईंधन भरने वाले वाहन के साथ हमारे परीक्षण सुचारू रूप से चले। बैटरी चार्जिंग, केरोसिन भरने और विमान में ईंधन भरने के दौरान इसे संभालना सरल और सुरक्षित है।”
CMV360 कहते हैं
स्टटगार्ट हवाई अड्डे पर मर्सिडीज-बेंज द्वारा ऑल-इलेक्ट्रिक रिफाइवलिंग ट्रक की शुरूआत स्थायी विमानन संचालन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। यह हवा को प्रदूषित नहीं करता है और शांत है, जो पर्यावरण और लोगों के लिए अच्छा है।
इसका उपयोग करते हुए स्काईटैंकिंग ट्रक दिखाता है कि वे अपना काम करते समय पर्यावरण के अनुकूल होने की परवाह करते हैं। हवाई यात्रा को और अधिक टिकाऊ बनाने में मदद करने के लिए अन्य हवाई अड्डों और कंपनियों के लिए इसका अनुसरण करना एक अच्छा उदाहरण है।
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