वित्तीय वर्ष 24 के पहले छह महीनों में, M&M ने पिछले वर्ष की तुलना में अपनी वार्षिक बिक्री को पार कर लिया है, जिससे 35,000 इकाइयों की बिक्री हुई है।
By Priya Singh
महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) ने थ्री-व्हीलर ट्रांसपोर्टेशन सेगमेंट में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की ओर तेजी से बदलाव के इस युग में अपनी इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर की बिक्री को दोगुना करने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है।

भारत की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर निर्माता महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) को इस वित्तीय वर्ष में इसकी बिक्री दोगुनी से अधिक होने की उम्मीद है क्योंकि यह तीन-पहिया परिवहन खंड में ईवी में तेजी से बदलाव कर रहा है। महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) ने थ्री-व्हीलर ट्रांसपोर्टेशन सेगमेंट में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की ओर तेजी से बदलाव के इस युग में अपनी इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर की बिक्री को दोगुना करने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित
किया है।वित्तीय वर्ष
24 के पहले छह महीनों में ही, कंपनी ने अपने पिछले साल की 35000 इकाइयों की वार्षिक बिक्री को आउटसोल्ड कर दिया था। जुलाई से सितंबर तक इसकी सबसे अधिक तिमाही बिक्री 18600 यूनिट्स थी, जिसने 63 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल की
।
यहां मुख्य झलकियां दी गई हैं:
परफ़ॉर्मेंस:
वित्तीय वर्ष 24 के पहले छह महीनों में, M&M ने पिछले वर्ष की तुलना में अपनी वार्षिक बिक्री को पार कर लिया है, जिससे 35,000 इकाइयों की बिक्री हुई है।
कंपनी ने जुलाई से सितंबर तिमाही में अपनी उच्चतम तिमाही बिक्री हासिल की, 18,600 यूनिट्स की डिलीवरी की और 63 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा कर लिया।
लास्ट माइल मोबिलिटी बिजनेस सेल्स:
महिंद्रा एंड महिंद्रा के एमडी अनीश शाह ने साझा किया कि लास्ट माइल मोबिलिटी बिजनेस ने महत्वपूर्ण प्रगति की है। वे FY-21 में 5,000 इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर से FY-24 में
74,000 यूनिट तक पहुंच रहे हैं।
इस मजबूत इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर की बिक्री से समग्र लास्ट माइल मोबिलिटी (LMM) व्यवसाय में महत्वपूर्ण योगदान होने की उम्मीद है, जिसके पूरे वित्तीय वर्ष के लिए 1 लाख यूनिट का आंकड़ा पार करने की संभावना है।
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विकास की संभावना:
निवेशकों ने इस मजबूत प्रदर्शन पर ध्यान दिया है। इंटरनेशनल फाइनेंस कॉर्पोरेशन (IFC) ने M&M के LMM कारोबार में निवेश करने का फैसला किया
है।
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोटिव डीलर्स एसोसिएशन के अनुसार, ई-रिक्शा सहित कुल इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बाजार में पिछले महीने 58 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो 50,000 मासिक बिक्री के मील के पत्थर को पार कर गया।
स्वामित्व और बाजार में प्रवेश की कुल लागत:
महिंद्रा एंड महिंद्रा के ईडी और सीईओ राजेश जेजुरिकर ने इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स के स्वामित्व लाभ की कुल लागत पर जोर दिया। CNG की तुलना में, इसमें 3 लाख का लाभ है, और डीजल की तुलना में, यह 5 लाख का
लाभ है।
L5 स्मॉल गुड्स श्रेणी में इलेक्ट्रिक वाहनों की पहुंच Q2 FY24 में बढ़कर 10.5 प्रतिशत हो गई, जो Q2 FY23 में 7.2 प्रतिशत थी।
पैसेंजर इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स ने 10.1 प्रतिशत की प्रवेश दर हासिल की, जबकि कार्गो इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स 12.5 प्रतिशत तक पहुंच गए।
विनिर्माण क्षमता का विस्तार:
एमएंडएम इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स के छह अलग-अलग मॉडल पेश करता है, जो कार्गो और व्यक्तिगत परिवहन दोनों जरूरतों को पूरा करते हैं।
अप्रैल 2023 से उच्च मांग को पूरा करने के लिए कंपनी ने हरिद्वार संयंत्र में महिंद्रा ट्रेओ ई-थ्री-व्हीलर्स के लिए अपनी विनिर्माण क्षमता पहले ही बढ़ा दी है।
संक्षेप में, महिंद्रा एंड महिंद्रा का इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर व्यवसाय तेजी से आगे बढ़ रहा है, जो भारत के स्थायी गतिशीलता लक्ष्यों में योगदान दे रहा है और लास्ट माइल ट्रांसपोर्टेशन सेक्टर में विकास को गति दे रहा है।
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