
Kia PV5 फर्स्ट मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक वैन पैसेंजर मॉडल कई सीटिंग लेआउट विकल्पों के साथ लचीली सीटिंग प्रदान करता है।
By priya
मुख्य हाइलाइट्स:
Kia Corporation ने 28 फरवरी, 2025 को स्पेन के टैरागोना में 2025 Kia EV Day पर नया PV5 पेश किया। PV5 एक मध्यम आकार की कार व्युत्पन्न वैन (CDV) है और Kia की प्लेटफ़ॉर्म बियॉन्ड व्हीकल (PBV) रणनीति के तहत पहला प्रोडक्शन मॉडल है। इसे एक मॉड्यूलर संरचना के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो इसे व्यवसाय और व्यक्तिगत उपयोग दोनों के लिए उपयुक्त बनाता है।
PV5 को Kia के E-GMP.S प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो एक इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड-स्टाइल डिज़ाइन है जो विभिन्न प्रकार के बॉडी के लिए कॉन्फ़िगरेशन की अनुमति देता है। लॉन्च के समय, यह तीन संस्करणों में उपलब्ध होगा: पैसेंजर, कार्गो और चेसिस कैब। अधिक अनुकूलित मॉडल बाद में पेश किए जाएंगे। किआ के सीईओ, हो सुंग सॉन्ग ने कहा कि PV5 एक लचीली डिज़ाइन के साथ एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को जोड़ती है, जो टिकाऊ गतिशीलता के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
E-GMP.S प्लेटफ़ॉर्म
Kia की PBV रणनीति तीन प्रमुख क्षेत्रों पर केंद्रित है: उत्पाद, निर्माण और सॉफ्टवेयर। E-GMP.S प्लेटफ़ॉर्म एक इंटीग्रेटेड मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (IMA) का उपयोग करता है, जो विकास को आसान बनाने और लागत को कम करने के लिए बैटरी और मोटर जैसे भागों को मानकीकृत करता है।
Kia का फ्लेक्सिबल बॉडी सिस्टम ग्राहकों की जरूरतों के आधार पर शरीर के विभिन्न घटकों को इकट्ठा करने की अनुमति देता है। PV5 पैसेंजर, कार्गो, चेसिस-कैब, व्हीलचेयर एक्सेसिबल व्हीकल और फैमिली जैसे स्टैंडर्ड मॉडल में आता है, जिसमें क्रू, ड्रॉप साइड, बॉक्स वैन, फ्रीजर बॉक्स, प्राइम और लाइट कैंपर जैसे अतिरिक्त रूपांतरण वेरिएंट हैं।
उत्पादन Kia के समर्पित “EVO प्लांट” में होता है, जिसमें कन्वेयर और सेल-आधारित सिस्टम के मिश्रण का उपयोग किया जाता है। कंपनी अनुकूलित मॉडल के लिए एक रूपांतरण केंद्र की भी योजना बना रही है, और सभी वाहन Kia की वारंटी द्वारा कवर किए जाएंगे। सॉफ्टवेयर की तरफ, PV5 में बेहतर उपयोग के लिए एंड्रॉइड ऑटोमोटिव-आधारित इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है। सैमसंग के स्मार्टथिंग्स प्रो IoT प्लेटफॉर्म को एकीकृत करने के लिए Kia सैमसंग इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ भी काम कर रही है, जिससे PV5 कार्यस्थल IoT सिस्टम से जुड़ सकता है।
तकनीकी विशिष्टताएं
सभी PV5 वेरिएंट 51.5 kWh या 71.2 kWh NCM बैटरी के विकल्प के साथ आते हैं, जबकि कार्गो मॉडल 43.3 kWh LFP बैटरी विकल्प भी प्रदान करता है। पावर 120 kW फ्रंट मोटर द्वारा प्रदान की जाती है जो 250 एनएम का टार्क उत्पन्न करती है। PV5 सेल-टू-पैक बैटरी सिस्टम का उपयोग करता है, जो बैटरी मॉड्यूल को हटाकर ऊर्जा दक्षता में सुधार करता है। 71.2 kWh बैटरी के साथ, पैसेंजर वेरिएंट 400 किमी की रेंज हासिल कर सकता है और केवल 30 मिनट में 10% से 80% तक फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है।
Kia ने 2025 की दूसरी छमाही में कोरिया और यूरोप में PV5 की बिक्री शुरू करने की योजना बनाई है, जिसकी उपलब्धता 2026 तक अन्य बाजारों में होगी। रूपांतरण मॉडल 2025 और 2026 के बीच पेश किए जाएंगे, और कोरियाई और यूरोपीय बाजारों के लिए प्री-ऑर्डर 2025 की पहली छमाही में शुरू होंगे।
PV5 के वेरिएंट
PV5 पैसेंजर मॉडल में कई लेआउट विकल्पों के साथ बैठने की सुविधा है। 2-3-0 कॉन्फ़िगरेशन में बैठने की दो पंक्तियाँ और तीसरी पंक्ति में सामान रखने की जगह है, जबकि 1-2-3 लेआउट ड्राइवर के बगल में अतिरिक्त स्टोरेज प्रदान करता है। Kia ने Uber के साथ मिलकर इस मॉडल को राइड-शेयरिंग की ज़रूरतों के लिए डिज़ाइन किया है।
PV5 कार्गो स्टैंडर्ड, लॉन्ग और हाई-रूफ वर्जन में उपलब्ध है, जिसमें अधिकतम 5.1 वर्ग मीटर कार्गो क्षमता है, जो दो यूरो पैलेट के लिए पर्याप्त है। इसकी कम कार्गो स्टेप ऊंचाई (419 मिमी) लोडिंग को आसान बनाती है। इसमें कार्गो और व्हीकल-टू-लोड (V2L) कार्यक्षमता को सुरक्षित करने के लिए एक L-ट्रैक माउंटिंग सिस्टम (वैकल्पिक) भी है, जो पावर टूल्स और उपकरणों के लिए व्हीकल-टू-लोड (V2L) कार्यक्षमता प्रदान करता है।
PV5 चेसिस कैब को ड्रॉप साइड और फ्रीजर बॉक्स मॉडल जैसे विभिन्न रूपांतरणों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें फ्लैट रियर स्ट्रक्चर, बैटरी के लिए साइड कोलिजन प्रोटेक्शन और कार्गो इंस्टॉलेशन के लिए माउंटिंग ब्रैकेट हैं। अन्य विशिष्ट मॉडलों में PV5 क्रू शामिल है, जो बिल्ट-इन कार्गो सुरक्षा विकल्पों के साथ आता है, और PV5 व्हीलचेयर एक्सेसिबल व्हीकल (WAV) जिसमें साइड-एंट्री एक्सेस और एक यूनिवर्सल व्हीलचेयर बेल्ट फास्टनिंग सिस्टम है।
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डिजाइन और इंटीरियर फीचर्स
PV5 Kia के “Opposites United” डिज़ाइन दर्शन का अनुसरण करता है, जिसमें एक मजबूत निचले हिस्से के साथ एक चिकना ऊपरी शरीर का संयोजन होता है। इसमें ए-पिलर में इंटीग्रेटेड सिग्नेचर लाइटिंग के साथ-साथ ब्लैक जियोमेट्रिक व्हील आर्च क्लैडिंग और इंटरचेंजेबल बम्पर कॉर्नर हैं जो स्टाइल और व्यावहारिकता दोनों को बढ़ाते हैं।
अंदर, केबिन प्राकृतिक रूप से प्रेरित रंगों जैसे डीप नेवी, डोव ग्रे, एस्प्रेसो ब्राउन, टेराकोटा ब्राउन और आइसबर्ग ग्रीन को प्रदर्शित करता है। एक्सटीरियर सॉफ्ट मिंट ग्लॉस, लेकहाउस ग्रे ग्लॉस, फ्रॉस्ट ब्लू ग्लॉस और स्टील ग्रे मैट (कोरियाई बाजार में उपलब्ध) जैसे रंगों में आता है।
केबिन डिज़ाइन मॉड्यूलर स्टोरेज सॉल्यूशंस पर जोर देता है, जिसमें किआ का एडगियर सिस्टम भी शामिल है, जो एक्सेसरीज के साथ आसान कस्टमाइज़ेशन की अनुमति देता है। टेक्नोलॉजी में 7-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 12.9-इंच नेविगेशन स्क्रीन, डिजिटल की 2.0 और ओवर-द-एयर अपडेट क्षमताएं शामिल हैं।
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