इंट्रासिटी स्मार्टबस अध्ययन में पाया गया है कि यात्री इंटरसिटी यात्रा के दौरान स्वच्छ हवा में सांस लेते हैं, जिसमें प्रमुख भारतीय मार्गों पर अधिकांश यात्रा के लिए PM2.5 का स्तर कम रहता है।
By Robin Kumar Attri
यात्रियों ने यात्रा के 80% समय तक स्वच्छ हवा में सांस ली।
प्रमुख मार्गों पर PM2.5 का स्तर 60 μg/m³ से नीचे रहा।
भारत में पहला रियल-टाइम इन-बस एयर क्वालिटी डेटा।
उच्च प्रदूषण जोखिम यात्रा समय के 10% से कम तक सीमित है।
Smartbus.AQI यात्री स्वास्थ्य और आराम में सुधार करता है।
रेस्पिरर लिविंग साइंसेज और इंटरसिटी स्मार्टबस के एक नए अध्ययन से पता चला है कि लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्री बसों भारत में अपनी अधिकांश यात्रा के दौरान अपेक्षा से अधिक स्वच्छ हवा के संपर्क में आते हैं। निष्कर्ष इंटरसिटी बसों के अंदर हवा की गुणवत्ता के बारे में नई जानकारी देते हैं, खासकर सर्दियों के प्रदूषण के चरम महीनों के दौरान।
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अध्ययन में पाया गया कि यात्रियों ने अपने यात्रा समय का 80% तक 60 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर से कम PM2.5 के स्तर के साथ हवा में सांस लेने में बिताया। यह सर्दियों के दौरान कई उत्तर और मध्य भारतीय शहरों में देखी जाने वाली बाहरी वायु गुणवत्ता की तुलना में काफी स्वच्छ है, जहां प्रदूषण का स्तर अक्सर बहुत अधिक रहता है।
उच्च प्रदूषण की छोटी अवधि दर्ज की गई, लेकिन ये आमतौर पर यात्रा के कुल समय के 10% से भी कम समय तक रहती हैं।
यह विश्लेषण 7 से 14 दिसंबर, 2025 के बीच किया गया था, जिसमें 11 इंटरसिटी स्मार्टबस. एक्यूआई बसें शामिल थीं। इन बसों में निरंतर PM2.5 मॉनिटरिंग और एयर फिल्ट्रेशन सिस्टम लगाए गए थे।
यह सार्वजनिक रूप से उपलब्ध पहला रियल-टाइम डेटासेट है जिसमें दिखाया गया है कि भारत में लंबी दूरी की सड़क यात्रा के दौरान यात्री वास्तव में क्या सांस लेते हैं।
कई लोकप्रिय इंटरसिटी मार्गों ने 80% से अधिक यात्रा समय के लिए PM2.5 के स्तर को 60 μg/m³ से नीचे बनाए रखा। इन मार्गों में शामिल हैं:
दिल्ली-कानपुर
दिल्ली-लखनऊ
दिल्ली-कटरा
कटरा—दिल्ली
पठानकोट-दिल्ली
पुणे-नागपुर
पुणे—बंगलौर
90 माइक्रोग्राम/वर्ग मीटर से ऊपर के उच्च प्रदूषण स्पाइक्स ज्यादातर प्रदूषण हॉटस्पॉट, बोर्डिंग पॉइंट और रेस्ट स्टॉप के पास देखे गए।
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अध्ययन अवधि के दौरान निगरानी की गई बसों में लगभग 4,500 यात्री यात्राएं हुईं, जो मानक 30-सीट क्षमता पर आधारित थी। उच्च प्रदूषण के स्तर के संपर्क में कमी से स्पष्ट स्वास्थ्य लाभ मिलता है, खासकर सर्दियों के दौरान यात्रियों के लिए जब हवा की गुणवत्ता सबसे खराब होती है।
रेस्पिरर लिविंग साइंसेज के संस्थापक और सीईओ रौनक सुतारिया ने कहा कि अध्ययन इंटरसिटी बसों के अंदर वास्तविक प्रदूषण जोखिम का पहला स्पष्ट प्रमाण प्रदान करता है। उन्होंने बताया कि उच्च जोखिम वाले हिस्सों की पहचान करने से ऑपरेटर लक्षित बदलाव कर सकते हैं, जैसे कि वेंटिलेशन या ऑपरेशनल प्रैक्टिस को समायोजित करना।
Smartbus.AQI पहल PM2.5, कार्बन डाइऑक्साइड, धूल और धुएं जैसे प्रदूषकों को नियंत्रित करने के लिए AI-संचालित वायु गुणवत्ता निगरानी और फ़िल्ट्रेशन सिस्टम का उपयोग करती है। यात्री इंटरसिटी मोबाइल ऐप के माध्यम से ऑनबोर्ड और रियल-टाइम वायु गुणवत्ता और PM2.5 के स्तर की जांच कर सकते हैं।
इंटरसिटी के सीईओ और सह-संस्थापक मनीष राठी ने कहा कि आंतरिक परीक्षण से पहले पता चला था कि बस में प्रदूषण सुरक्षित सीमा से दो से तीन गुना अधिक हो सकता है। इस साझेदारी का उद्देश्य भारत में उच्च प्रदूषण वाले इंटरसिटी मार्गों पर स्वच्छ वायु प्रणालियों को लागू करना है।
2017 में स्थापित, रेस्पिरर लिविंग साइंसेज भारत और विदेशों के 35+ शहरों में 3,500 से अधिक एयर मॉनिटरिंग डिवाइस संचालित करता है। कंपनी वायु गुणवत्ता निगरानी और प्रबंधन पर सरकारों, व्यवसायों और अनुसंधान संस्थानों के साथ मिलकर काम करती है।
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इंटरसिटी स्मार्टबस वायु गुणवत्ता अध्ययन इस बात पर प्रकाश डालता है कि लंबी दूरी की बस यात्रा सर्दियों के प्रदूषण के दौरान शहर की सड़कों की तुलना में स्वच्छ सांस लेने का वातावरण प्रदान कर सकती है। रीयल-टाइम मॉनिटरिंग और फिल्ट्रेशन के साथ, यात्रियों को हानिकारक हवा के लंबे समय तक संपर्क में रहने से बचाया जाता है। इन निष्कर्षों से पूरे भारत के इंटरसिटी ट्रांसपोर्ट नेटवर्क में बेहतर रूट प्लानिंग और बेहतर एयर कंट्रोल सिस्टम के दरवाजे भी खुलते हैं।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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