सरकार ने पैदल यात्रियों की सुरक्षा में सुधार के लिए ई-रिक्शा और ई-कार्ट के लिए अनिवार्य ध्वनि प्रणाली का प्रस्ताव दिया

मुख्य हाइलाइट्स

• 1 अक्टूबर, 2026 से नए EV के लिए AVAS अनिवार्य है।

• मौजूदा EV को 1 अक्टूबर, 2027 तक का समय मिलता है।

• L5 और L7 के तहत ई-रिक्शा और ई-कार्ट जोड़े गए।

• नियम M, N, L5, और L7 श्रेणियों पर लागू होता है।

• 30 दिनों के भीतर जनता की प्रतिक्रिया आमंत्रित की गई।

भारत सरकार ने वर्तमान में लगभग चुपचाप चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अनिवार्य साउंड सिस्टम का प्रस्ताव करके सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। एक नए मसौदे की अधिसूचना में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) के उपयोग का विस्तार करने का प्रस्ताव दिया है ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली (AVAS) को ई-रिक्शा और ई-कार्ट, अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ।

AVAS अक्टूबर 2026 से अनिवार्य हो जाएगा

मसौदा अधिसूचना के अनुसार, 1 अक्टूबर, 2026 से कई श्रेणियों के सभी नए इलेक्ट्रिक वाहनों को AVAS के साथ फिट करना आवश्यक होगा। मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, सरकार ने 1 अक्टूबर, 2027 तक अनुपालन की अनुमति देते हुए, एक वर्ष की अतिरिक्त अवधि प्रदान की है।

इससे पहले, AVAS की आवश्यकता मुख्य रूप से M और N श्रेणियों के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों को कवर करती थी। नया प्रस्ताव L5 और L7 वाहन श्रेणियों को जोड़कर, अनिवार्य सुरक्षा नियम के तहत ई-रिक्शा, ई-कार्ट और भारी क्वाड्रिसाइकिल को लाकर इस सूची का विस्तार करता है।

सरकार यह बदलाव क्यों कर रही है

इलेक्ट्रिक वाहन पेट्रोल या डीजल वाहनों की तरह इंजन का शोर उत्पन्न नहीं करते हैं। हालांकि यह उन्हें पर्यावरण के अनुकूल बनाता है, लेकिन इससे दुर्घटनाओं का खतरा भी बढ़ जाता है, खासकर पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और दृष्टिबाधित लोगों के लिए, जो आने वाले वाहनों के लिए ध्वनि से लेकर समझ तक पर भरोसा करते हैं। नए नियम का उद्देश्य यह सुनिश्चित करके ऐसे जोखिमों को कम करना है कि ईवी एक श्रव्य चेतावनी ध्वनि का उत्सर्जन करें।

ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली (AVAS) क्या है?

एक ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली (AVAS) इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों में स्थापित एक सुरक्षा सुविधा है। जब वाहन कम गति से या रिवर्स में चल रहा हो तो ध्वनि उत्पन्न करने के लिए यह बाहरी स्पीकर का उपयोग करता है। ध्वनि गति के साथ बदलती है, जिससे पैदल चलने वालों और आस-पास के सड़क उपयोगकर्ताओं को समय पर वाहन की उपस्थिति का पता लगाने में मदद मिलती है।

प्रस्ताव के अंतर्गत आने वाली वाहन श्रेणियां

• श्रेणी M: इलेक्ट्रिक यात्री वाहन जैसे कार और बसों

• श्रेणी N: इलेक्ट्रिक सामान वाहन और मालवाहक ट्रक

• L5 श्रेणी: तीन पहियों वाले वाहन, जिसमें यात्री और माल ऑटो-रिक्शा

• L7 श्रेणी: भारी क्वाड्रिसाइकिल, आमतौर पर चार पहिया वाहन जिनका उपयोग उपयोगिता या कार्गो उद्देश्यों के लिए किया जाता है

सार्वजनिक फ़ीडबैक आमंत्रित किया गया

मसौदा अधिसूचना को सार्वजनिक डोमेन में रखा गया है, और मंत्रालय ने नियम को अंतिम रूप देने से पहले 30 दिनों के भीतर हितधारकों और नागरिकों से टिप्पणियां और सुझाव आमंत्रित किए हैं।

सुरक्षित ईवी अपनाने की दिशा में एक कदम

भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के तेजी से विकास के साथ, AVAS नियमों के तहत ई-रिक्शा और ई-कार्ट को शामिल करना सुरक्षा के साथ स्थिरता को संतुलित करने पर सरकार के फोकस को दर्शाता है। एक बार लागू होने के बाद, इस कदम से मूक-वाहन से संबंधित दुर्घटनाओं में काफी कमी आने और भारतीय सड़कों को सभी के लिए सुरक्षित बनाने की उम्मीद है।

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CMV360 कहते हैं

ई-रिक्शा, ई-कार्ट और अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली को अनिवार्य करने का सरकार का प्रस्ताव सुरक्षित सड़कों की ओर एक महत्वपूर्ण कदम है। यह सुनिश्चित करके कि साइलेंट इलेक्ट्रिक वाहन श्रव्य चेतावनी की आवाज़ें उत्पन्न करें, इस कदम का उद्देश्य पैदल यात्री दुर्घटनाओं को कम करना है, खासकर कम गति पर। नए और मौजूदा वाहनों के लिए स्पष्ट समयसीमा के साथ, मसौदा नियम सार्वजनिक सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए जिम्मेदार ईवी वृद्धि का समर्थन करता है।