Flytta ने भारत के पहले 13-टन रेट्रोफिटेड EV ट्रक का खुलासा किया, जो स्थायी औद्योगिक लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत कर रहा है

मुख्य हाइलाइट्स

• भारत का पहला रेट्रोफिटेड 13-टन EV ट्रक लॉन्च किया गया।

• फ्लाईटा के लिए कल्याणी पावरट्रेन द्वारा विकसित।

• यादवाड़-गोवा मार्ग पर डालमिया सीमेंट के साथ तैनात किया गया।

• फ्लीट जल्द ही 200 ट्रकों तक विस्तारित होगा।

• भारत के स्थायी लॉजिस्टिक्स मिशन का समर्थन करता है।

Flytta ने भारत का पहला रेट्रोफिटेड 13-टन पेलोड क्षमता वाला इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च किया है, जिसे विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण घाट सड़कों और औद्योगिक इलाकों में सीमेंट बैग के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह अभिनव है ट्रक कल्याणी समूह की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी शाखा, कल्याणी पावरट्रेन लिमिटेड (KPTL) द्वारा कस्टम-विकसित किया गया है, और वर्तमान में इसे यादवाड़-गोवा कॉरिडोर के साथ डालमिया सीमेंट द्वारा तैनात किया जा रहा है।

यह सहयोग औद्योगिक लॉजिस्टिक्स में कार्बन उत्सर्जन को कम करने की दिशा में एक बड़ा कदम है। इस परियोजना में फ्लाईटा की लॉजिस्टिक विशेषज्ञता, कल्याणी की ईवी इंजीनियरिंग ताकत और टिकाऊ विनिर्माण और परिवहन के लिए डालमिया सीमेंट की प्रतिबद्धता शामिल है। साथ मिलकर, उनका लक्ष्य भारत में औद्योगिक डीकार्बोनाइजेशन के लिए एक नया मानदंड स्थापित करना है।

फ्लाईटा के रेट्रोफिटेड ईवी ट्रक की मुख्य विशेषताएं

• उद्योग का पहला बेड़ा: फ्लाईटा ने शुरुआती बेड़े के साथ परिचालन शुरू कर दिया है, जिसमें जल्द ही लगभग 200 रेट्रोफिटेड ईवी ट्रकों को तैनात करने की योजना है।

• हैवी-ड्यूटी ईवी प्लेटफॉर्म: कंपनी अब सीमेंट, स्टील, कोयला, धातु और खनिज जैसे क्षेत्रों के लिए 13 से 40 टन तक की पेलोड क्षमता वाले ईवी ट्रक, डंपर और ट्रेलर प्रदान करती है।

• उबड़-खाबड़ इलाकों के लिए बनाया गया है: नया EV ट्रक भारी पेलोड को संभालने और औद्योगिक सड़क की स्थिति को कुशलतापूर्वक संभालने के लिए बनाया गया है।

• डीकार्बोनाइजेशन का समर्थन करना: यह पहल भारत के हरित गतिशीलता लक्ष्यों, स्थायी औद्योगिक परिवहन को बढ़ावा देने और उत्सर्जन में कमी के अनुरूप है।

इंडस्ट्री लीडर्स ने क्या कहा

फ्लाईटा के सीईओ राहुल कनुगंती ने कहा,”यह लॉन्च फ्लाईटा और लॉजिस्टिक्स सेक्टर के लिए एक निर्णायक क्षण है। कल्याणी पावरट्रेन और डालमिया सीमेंट के साथ सहयोग करके, हम दिखा रहे हैं कि कैसे औद्योगिक परिवहन दक्षता से समझौता किए बिना तेजी से स्थायी समाधानों की ओर बढ़ सकता है। हमारा लक्ष्य भारत के विकास के लिए हरित लॉजिस्टिक आधार तैयार करना है और यह उस लक्ष्य की ओर एक बड़ा कदम है।.”

कल्याणी पावरट्रेन लिमिटेड के प्रबंध निदेशक पंकज सोनलकर ने कहा,”हमें उद्योग की पहली पहल पर फ्लाईटा और डालमिया सीमेंट के साथ साझेदारी करने पर गर्व है। केपीटीएल में, हमने एक मजबूत, उच्च प्रदर्शन वाला रेट्रोफिटेड ईवी ट्रक तैयार किया है, जो सीमेंट क्षेत्र के भारी पेलोड और मांग की स्थितियों को संभाल सकता है। इस प्रोजेक्ट से पता चलता है कि एडवांस रेट्रोफिटिंग किस तरह भारत को क्लीन मोबिलिटी की ओर ले जाने में तेजी ला सकती है.”

डालमिया सीमेंट के लॉजिस्टिक्स के सहायक कार्यकारी निदेशक श्रवन अग्रवाल ने कहा,”डालमिया सीमेंट में, स्थिरता हमारे परिचालन के मूल में है। फ्लाईटा और कल्याणी पावरट्रेन के साथ काम करते हुए, हम अपने लॉजिस्टिक्स के लिए रेट्रोफिटेड ईवी ट्रकों को अपनाने वाले भारत के पहले लोगों में शामिल होने के लिए उत्साहित हैं। औद्योगिक परिवहन में ईवी का उपयोग उत्सर्जन को कम करने और भारत की ऊर्जा आत्मनिर्भरता का समर्थन करने के लिए महत्वपूर्ण है। इस परिवर्तन के विकास के लिए, बेहतर बुनियादी ढाँचा और EV चार्जिंग के लिए सक्रिय सरकारी सहायता आवश्यक है।”

हरित औद्योगिक परिवहन का भविष्य

फ्लाईटा के रेट्रोफिटेड का शुभारंभ इलेक्ट्रिक ट्रक इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि कैसे उद्योग और ईवी इनोवेटर्स के बीच सहयोग बड़े पैमाने पर टिकाऊ लॉजिस्टिक्स को अपनाने के लिए प्रेरित कर सकता है। जैसे ही फ्लाईटा अपने मध्यम और भारी-भरकम ईवी बेड़े का विस्तार कर रहा है, यह भारत के औद्योगिक परिवहन नेटवर्क को बदलने में अग्रणी भूमिका निभाने के लिए तैयार है, जो इसे पर्यावरण के अनुकूल और लागत-कुशल दोनों बनाता है।

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CMV360 कहते हैं

Flytta का 13-टन रेट्रोफिटेड EV ट्रक भारत की हरित लॉजिस्टिक यात्रा में एक क्रांतिकारी कदम है। कल्याणी पावरट्रेन और डालमिया सीमेंट के साथ मजबूत साझेदारी के साथ, यह पहल दर्शाती है कि टिकाऊ नवाचार औद्योगिक विकास को कैसे बढ़ावा दे सकता है। जैसे-जैसे तैनाती बढ़ेगी, इस परियोजना से उत्सर्जन में काफी कटौती होने और देश भर में स्वच्छ औद्योगिक परिवहन समाधानों को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।