FADA रिटेल CV सेल्स अगस्त 2025:75,592 यूनिट्स बिके, महिंद्रा राइज, टाटा लीड लेकिन स्लिप्स

मुख्य हाइलाइट्स

• कुल CV की बिक्री 75,592 यूनिट रही, जो सालाना आधार पर मामूली वृद्धि थी लेकिन मासिक आधार पर मामूली गिरावट आई।

• LCV सेगमेंट में सालाना आधार पर 8.16% की वृद्धि हुई, जबकि MCV में सबसे मजबूत 21.39% की वृद्धि देखी गई।

• Tata Motors मार्केट लीडर बनी रही लेकिन Mahindra के हाथों बाजार हिस्सेदारी खो दी।

• महिंद्रा एंड महिंद्रा ने सीवी और लास्ट माइल मोबिलिटी दोनों में मजबूत वृद्धि दर्ज की।

• अशोक लेलैंड और VECV ने भी साल-दर-साल बिक्री प्रदर्शन में सुधार किया।

दफेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने अगस्त 2025 में वाणिज्यिक वाहनों (CV) के लिए खुदरा बिक्री डेटा जारी किया है। जुलाई 2025 में 76,439 यूनिट और अगस्त 2024 में 69,635 यूनिट की तुलना में कुल 75,592 CV बेचे गए।

यह महीने-दर-महीने (MoM) में 1.11% की गिरावट को दर्शाता है, लेकिन साल-दर-साल (YoY) में 8.55% की वृद्धि दर्शाता है, जो मासिक उतार-चढ़ाव के बावजूद स्थिर मांग का संकेत देता है।

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श्रेणी-वार CV बिक्री प्रदर्शन

• वाणिज्यिक वाहन (CV): अगस्त 2025 में, कुल वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री 75,592 यूनिट थी। यह जुलाई 2025 में बेची गई 76,439 इकाइयों से कम है, लेकिन अगस्त 2024 में 69,635 इकाइयों से अधिक है। यह महीने-दर-महीने (MoM) में 1.11% की गिरावट का संकेत देता है, लेकिन साल-दर-साल (YoY) में 8.55% की स्वस्थ वृद्धि दर्शाता है।

• हल्के वाणिज्यिक वाहन (LCV): अगस्त 2025 में कुल 46,156 LCV बेचे गए। यह जुलाई 2025 में 45,808 यूनिट और अगस्त 2024 में 42,672 यूनिट से अधिक है। सेगमेंट में 0.76% MoM वृद्धि और 8.16% YoY वृद्धि दर्ज की गई।

• मध्यम वाणिज्यिक वाहन (MCV): इस सेगमेंट में अगस्त 2025 में 6,970 यूनिट्स की बिक्री हुई, जबकि जुलाई 2025 में 7,414 यूनिट्स और अगस्त 2024 में 5,742 यूनिट्स की बिक्री हुई। MCV सेगमेंट में 5.99% MoM गिरावट देखी गई, लेकिन 21.39% YoY की मजबूत वृद्धि दर्ज की गई।

• भारी वाणिज्यिक वाहन (HCV): अगस्त 2025 में HCV की बिक्री 22,412 यूनिट तक पहुंच गई, जो जुलाई 2025 में 23,154 यूनिट से कम थी, लेकिन अगस्त 2024 में 21,159 यूनिट से अधिक थी। सेगमेंट में 3.20% MoM गिरावट दर्ज की गई, लेकिन 5.92% YoY वृद्धि दर्ज की गई।

• अन्य: 'अन्य' श्रेणी में अगस्त 2025 में 54 इकाइयां दर्ज की गईं, जो जुलाई 2025 में 63 इकाइयों से कम और अगस्त 2024 में 62 इकाइयों से कम थी। इस श्रेणी में 14.29% MoM गिरावट और 12.90% YoY गिरावट दर्ज की गई।

ब्रांड ओईएम-वार सीवी बिक्री रिपोर्ट — अगस्त 2025

विस्तृत ब्रांड ओईएम मार्केट शेयर डेटा प्रमुख रुझान दिखाता है:

ब्रांड-वार परफ़ॉर्मेंस अवलोकन

टाटा मोटर्स लिमिटेड

टाटा मोटर्स अगस्त 2025 में 24,271 इकाइयों की खुदरा बिक्री करके CV सेगमेंट में शीर्ष स्थान बनाए रखा। हालांकि, यह अगस्त 2024 में बेची गई 24,928 यूनिट्स से थोड़ा कम था। इसकी बाजार हिस्सेदारी 35.80% से घटकर 32.11% हो गई, हालांकि कंपनी ने HCV और LCV में मजबूत लाइनअप के साथ नेतृत्व करना जारी रखा है।

महिंद्रा ग्रुप (एमएंडएम लिमिटेड और महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी लिमिटेड शामिल हैं)

महिंद्रा समूह, जिसमें महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड और महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी लिमिटेड शामिल हैं, ने अगस्त 2025 में ठोस वृद्धि दिखाई।

• महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा लिमिटेड अगस्त 2024 में 18,460 इकाइयों से बढ़कर 21,431 इकाइयों का योगदान दिया। इसकी बाजार हिस्सेदारी 26.51% से बढ़कर 28.35% हो गई।

• महिंद्रा एंड महिंद्रा की दूसरी लिस्टिंग 19,830 इकाइयों के लिए हुई, जबकि एक साल पहले 16,899 इकाइयों की तुलना में, बाजार हिस्सेदारी 24.27% से बढ़कर 26.23% हो गई।

• महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी लिमिटेड (MLMM) 1,601 इकाइयां बेचीं, जो पिछले साल 1,561 यूनिट से थोड़ी अधिक है। इसकी बाजार हिस्सेदारी 2.24% से घटकर 2.12% हो गई, लेकिन कंपनी ईवी-आधारित लास्ट माइल स्पेस में लगातार मांग दिखा रही है।

साथ में, महिंद्रा समूह ने साल-दर-साल मजबूत वृद्धि दिखाई, जो एलसीवी और इलेक्ट्रिक कमर्शियल समाधानों दोनों की मांग से प्रेरित थी।

अशोक लीलैंड ग्रुप (अशोक लीलैंड लिमिटेड और स्विच मोबिलिटी शामिल हैं)

अशोक लेलैंड समूह ने 14,300 इकाइयों को पार करते हुए मजबूत संख्या दर्ज की।

• अशोक लीलैंड लिमिटेड एक लिस्टिंग के तहत 14,305 यूनिट्स और दूसरी लिस्टिंग के तहत 14,032 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो अगस्त 2024 में बेची गई 12,000+ यूनिट्स की तुलना में अधिक है। इसकी बाजार हिस्सेदारी बढ़कर लगभग 18.9% हो गई, जो एक साल पहले लगभग 17.3% थी।

• स्विच मोबिलिटी ऑटोमोटिव लिमिटेड अगस्त 2024 में सिर्फ 33 इकाइयों की तुलना में, ईवी शाखा ने 273 इकाइयों के साथ एक उल्लेखनीय उछाल देखा। इलेक्ट्रिक बसों और मोबिलिटी समाधानों को अपनाने का संकेत देते हुए इसकी हिस्सेदारी 0.05% से बढ़कर 0.36% हो गई।

VE कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड (VECV)

VE कमर्शियल व्हीकल्स अगस्त 2024 में 6,296 इकाइयों की तुलना में 6,602 इकाइयों की बिक्री करते हुए एक स्थिर स्थिति बनाए रखी। इसकी बाजार हिस्सेदारी 8.73% थी, जो पिछले साल के 9.04% से थोड़ी कम थी। दूसरी लिस्टिंग में भी 6,555 यूनिट्स की सूचना मिली, जो मीडियम सीवी सेगमेंट में लगातार मांग दर्शाती है।

इसके अतिरिक्त, वोल्वो बसें VECV के डिवीजन ने पिछले साल 69 यूनिट से नीचे 47 यूनिट दर्ज किए, जो इस आला सेगमेंट में एक छोटी गिरावट को दर्शाता है।

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड

मारुती सुजुकी अगस्त 2025 में 3,790 इकाइयां दर्ज की गईं, जो अगस्त 2024 में 3,452 इकाइयों से अधिक है। इसकी बाजार हिस्सेदारी 4.96% से बढ़कर 5.01% हो गई, जो मुख्य रूप से इसके सुपर कैरी मॉडल की लोकप्रियता से समर्थित है।

फ़ोर्स मोटर्स लिमिटेड

फ़ोर्स मोटर्स 1,765 इकाइयां पंजीकृत की गईं, जो एक साल पहले 1,424 इकाइयों से बढ़ रही थीं। इसकी बाजार हिस्सेदारी 2.04% से बढ़कर 2.33% हो गई, जो इसके यात्री वाहक और माल वाहक की निरंतर मांग को उजागर करती है।

डेमलर इंडिया कमर्शियल व्हीकल्स प्राइवेट लिमिटेड

डेमलर इंडिया अगस्त 2025 में 1,458 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो अगस्त 2024 में 1,494 यूनिट्स की तुलना में थोड़ी गिरावट है। प्रीमियम CV श्रेणी में कड़ी प्रतिस्पर्धा की ओर इशारा करते हुए इसकी बाजार हिस्सेदारी 2.15% से घटकर 1.93% रह गई।

एसएमएल इसुज़ु लिमिटेड

एसएमएल इसुज़ु पिछले साल 1,018 यूनिट से बढ़कर 1,177 यूनिट की बिक्री हुई। ग्रामीण और संस्थागत बेड़े में मांग के कारण इसकी बाजार हिस्सेदारी 1.46% से बढ़कर 1.56% हो गई।

अन्य ओईएम

अन्य निर्माताओं ने मिलकर 793 इकाइयों का योगदान दिया, जो अगस्त 2024 में 492 इकाइयों से अधिक है। उनकी संयुक्त बाजार हिस्सेदारी 0.71% से बढ़कर 1.05% हो गई, जो छोटे और विशिष्ट CV ब्रांडों के बीच बढ़ती पकड़ को दर्शाती है।

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CMV360 कहते हैं

अगस्त 2025 FADA CV रिटेल डेटा मिश्रित प्रदर्शन दिखाता है। जबकि कुल बिक्री महीने-दर-महीने थोड़ी कम हुई, साल-दर-साल मजबूत वृद्धि मजबूत मांग में सुधार का संकेत देती है। महिंद्रा की तेज वृद्धि और ईवी की बिक्री में स्विच मोबिलिटी का उछाल प्रमुख आकर्षण हैं, जबकि टाटा मोटर्स को बाजार हिस्सेदारी में गिरावट के साथ दबाव का सामना करना पड़ रहा है।

खंड-वार, LCV और MCV सबसे बड़े विकास चालक बने हुए हैं, जबकि HCV की मांग स्थिर है लेकिन थोड़ा दबाव में है। विद्युतीकरण और हल्की CV की मांग बढ़ने के साथ, भारतीय CV उद्योग को आगे भी सकारात्मक गति बनाए रखने की उम्मीद है।