नए भुगतान सुरक्षा तंत्र के साथ इलेक्ट्रिक बस एडॉप्शन में तेजी आई

द नेशनल इलेक्ट्रिक बस कार्यक्रम (NEBP) 2022 में लॉन्च किया गया था। PM- eBus सेवा योजनाएं 2023 में शुरू की गई थीं। दोनों योजनाओं का लक्ष्य 50,000 और 10,000 को तैनात करना है ई-बसें , क्रमशः, 2030 तक।

इंडिया रेटिंग्स एंड रिसर्च (Ind-Ra)भविष्यवाणी करता है कि 2024 के अंतरिम बजट में भारत सरकार द्वारा भुगतान सुरक्षा तंत्र (PSM) की शुरूआत के बाद इसे अपनाने के महत्वपूर्ण प्रभाव होंगे इलेक्ट्रिक बसें (ई-बसें)।

PSM के कार्यान्वयन से प्रोजेक्ट डेवलपर्स के जोखिम प्रोफाइल में सुधार होने की उम्मीद है, जिससे उन्हें प्रतिस्पर्धी दरों पर राज्य परिवहन उपक्रमों (STU) की उन्नयन और विस्तार मांगों को पूरा करने की अनुमति मिलेगी, विशेष रूप से STU की सामूहिक घाटे की स्थिति को देखते हुए।

इस कदम से ई- में गतिशीलता को इंजेक्ट करने की उम्मीद है बस क्षेत्र, स्थायी शहरी परिवहन की बढ़ती मांग को पूरा करते हुए नवाचार और दक्षता को बढ़ावा देना। यह देखते हुए कि एसटीयू अक्सर घाटे में काम करते हैं, परियोजना की व्यवहार्यता सुनिश्चित करने में पीएसएम महत्वपूर्ण हो जाता है।

ई-बस रियायतों पर प्रभाव

• PSM की शुरूआत से ई-बस क्षेत्र में अधिक प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
• यह विशेष रूप से प्रति किलोमीटर शुल्क को लक्षित करेगा, जो ई-बस बोली प्रक्रियाओं में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है।
• इस शुल्क को कम करके, PSM अधिक प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और पैसे के लिए बेहतर मूल्य को प्रोत्साहित करेगा।

प्रोजेक्ट डेवलपर्स के लिए लाभ

दिव्या चरेन सी, Ind-Ra में इन्फ्रास्ट्रक्चर के एसोसिएट डायरेक्टर, ई-बस रियायत अनुबंधों के जोखिम प्रोफ़ाइल को बढ़ाने में प्रस्तावित भुगतान सुरक्षा तंत्र (PSM) के संभावित लाभों पर प्रकाश डालते हैं। इस कदम से प्रतिपक्ष जोखिम दूर होने और परियोजना की बैंकेबिलिटी में सुधार होने की उम्मीद है। प्रोजेक्ट डेवलपर्स के लिए लाभ नीचे सूचीबद्ध हैं:

• PSM प्रतिपक्ष जोखिम को दूर करके प्रोजेक्ट बैंकेबिलिटी में सुधार करेगा।
• मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) और ऑपरेटर बैलेंस शीट लचीलापन हासिल करेंगे।
• सकल लागत अनुबंधों के तहत कम अनुबंधित मूल्य संभव हो सकते हैं।

PSM के तहत तंत्र

भावी ई-बस बोलियों से विभिन्न पीएसएम से लाभान्वित होने की उम्मीद है, जिनमें शामिल हैं:

• भुगतान सुरक्षा निधि
• राज्य सरकार के खातों से सीधे डेबिट तंत्र
• भुगतानों के लिए राज्य गारंटी (राज्य की सहमति पर निर्भर)

की भागीदारीकन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज लिमिटेडभारत सरकार की योजनाओं के लिए कार्यक्रम प्रबंधक के रूप में विश्वसनीय PSM निर्माण और आमंत्रण सुनिश्चित करेगा।

इंड रा की उम्मीदें

Ind-Ra भारत सरकार (GoI) द्वारा विभिन्न PSMs से लाभान्वित होने के लिए ई-बस रियायतों के लिए आगामी बोलियों का अनुमान लगाता है, जिसमें भुगतान सुरक्षा निधि, प्रत्यक्ष डेबिट तंत्र और भुगतान के लिए राज्य गारंटी शामिल हैं। भारत सरकार की योजनाओं के लिए प्रोग्राम मैनेजर के रूप में कन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड की भागीदारी के माध्यम से PSM निर्माण और आमंत्रण की विश्वसनीयता सुनिश्चित की जा सकती है।

सरकार की पहल

नेशनल इलेक्ट्रिक बस प्रोग्राम (NEBP) को 2022 में लॉन्च किया गया था। PM-eBus सेवा योजनाएं 2023 में शुरू की गई थीं। दोनों योजनाओं का लक्ष्य 2030 तक क्रमशः 50,000 और 10,000 ई-बसों को तैनात करना है। जनवरी 2023 में बिना सब्सिडी के 6,465 बसों के लिए NEBP 1 बोलियों में देखा गया प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, डीजल पर ई-बसों के लिए राज्य परिवहन उपक्रमों (STU) के बीच बढ़ती प्राथमिकता को दर्शाता है बसों ।

जनवरी 2024 तक, भारत इलेक्ट्रिक बसों (ई-बसों) को अपनाने में उल्लेखनीय वृद्धि का अनुभव कर रहा है, जिसकी प्रभावशाली ऑर्डर बुक अगले दो वर्षों के भीतर 20,000 यूनिट से अधिक की डिलीवरी के लिए निर्धारित है। यह उछाल देश में स्थायी परिवहन की दिशा में एक महत्वपूर्ण प्रगति को दर्शाता है।

FY25 में FAME योजना के लिए 26.71 बिलियन रुपये आवंटित

पर्यावरण के अनुकूल परिवहन की दिशा में संक्रमण को बढ़ावा देने के लिए, भारत सरकार (GoI) ने वित्तीय वर्ष 2025 के लिए 26.71 बिलियन रुपये की पर्याप्त राशि आवंटित की है(हाइब्रिड और) इलेक्ट्रिक वाहन (FAME) योजना का तेजी से अपनाना और निर्माण करना।

यह आवंटन इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) को अपनाने को प्रोत्साहित करने और ऑटोमोटिव क्षेत्र में स्वदेशी विनिर्माण को बढ़ावा देने की सरकार की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।

भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का परिदृश्य तेजी से विकसित हो रहा है, देश भर में 6,500 से अधिक ई-बसें पहले से ही चालू हैं। विशेष रूप से, चालू वित्त वर्ष में, 24 जनवरी, 2024 तक, 2,739 ई-बसें पंजीकृत की गई हैं, जो स्थायी परिवहन समाधानों की दिशा में गति को और उजागर करती हैं।

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इंड-रा ने समान अनुबंध प्रावधानों की आवश्यकता पर बल दिया

Ind-Ra, एक प्रमुख क्रेडिट रेटिंग एजेंसी, अनुबंध प्रावधानों को मानकीकृत करने और राज्य परिवहन उपक्रमों (STU) में ई-बसों के निर्बाध एकीकरण को सुविधाजनक बनाने के महत्वपूर्ण महत्व को रेखांकित करती है। जैसे-जैसे ई-बसों की हिस्सेदारी बढ़ती जा रही है, परिचालन को कारगर बनाने और दक्षता को अनुकूलित करने के लिए अनुबंध की शर्तों में एकरूपता सुनिश्चित करना सर्वोपरि हो जाता है।

सकल लागत अनुबंध अग्रिम लागत के नुकसान को कम करते हैं

राज्य परिवहन उपक्रम (STU) ई-बसों को अपनाने में प्रमुख चालक के रूप में उभरे हैं, खासकर सकल लागत अनुबंधों के कार्यान्वयन के माध्यम से। ये अनुबंध मांग को प्रोत्साहित करने के लिए FAME योजना के तहत सब्सिडी का लाभ उठाते हुए ई-बसों से जुड़े अग्रिम लागत नुकसान को कम करने में मदद करते हैं।

ऑटोमोटिव और ऊर्जा भंडारण प्रौद्योगिकियों को आगे बढ़ाने के उद्देश्य से प्रदर्शन से जुड़े प्रोत्साहन शुरू करने की सरकार की पहल एसटीयू और निजी बस ऑपरेटरों दोनों के लिए अनुकूल पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए तैयार है।

स्वदेशी विनिर्माण को बढ़ावा देकर और तकनीकी नवाचार को प्रोत्साहित करके, सरकार का लक्ष्य इलेक्ट्रिक मोबिलिटी क्षेत्र के विकास को उत्प्रेरित करना है, जिससे स्वच्छ और टिकाऊ भविष्य का मार्ग प्रशस्त हो सके।