
आयशर प्रो 2119 18.5-टन का GVW (ग्रॉस व्हीकल वेट) ट्रक है जो 3.8-लीटर E494 4-सिलेंडर इंजन से लैस है।
By Priya Singh

मुख्य हाइलाइट्स:
• आयशर ट्रक और बसें गुवाहाटी, असम में स्टार सीमेंट को 50 आयशर प्रो 2119 ट्रक वितरित करेंगी।
• यह ऑर्डर पूर्वोत्तर भारत के सबसे बड़े सिंगल-हॉलेज ऑर्डर में से एक है।
• आयशर प्रो 2119 ट्रकों में 3.8-लीटर इंजन है, जो 7-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 180 एचपी और 600 एनएम टॉर्क पैदा करता है।
• स्टार सीमेंट के सीओओ ने ट्रकों के प्रदर्शन और ईंधन दक्षता के लिए उनकी प्रशंसा की, जिससे उनके लॉजिस्टिक संचालन में वृद्धि हुई।
• आयशर का 'माई ईशर' समाधान वाहन मालिकों के लिए ड्राइविंग फ्लीट दक्षता के प्रति उनकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
आयशर ट्रक और बसें , VECV (वोल्वो आयशर कमर्शियल व्हीकल्स) के एक डिवीजन ने पूर्वोत्तर क्षेत्र के सबसे बड़े सिंगल-हॉलेज ऑर्डर में से एक को सुरक्षित कर लिया है, जिसने 50 डिलीवर किए हैं आयशर प्रो 2119 ट्रक गुवाहाटी, असम में स्टार सीमेंट और उसके सहयोगियों को
इनकी डिलीवरी ट्रकों पूर्वोत्तर भारत में सीमेंट उद्योग के लिए एक भरोसेमंद और कुशल लॉजिस्टिक समाधान प्रदान करने के लिए ब्रांड की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
द प्रो 2119 ट्रक कंपनियों को बढ़ती वहन क्षमता और उच्च ईंधन दक्षता के संयोजन से मुनाफे को अधिकतम करने और नए अवसरों को भुनाने में मदद करता है।
कार्यक्रम में बोलते हुए,गगनदीप सिंह गंधोक, EVP, HD ट्रक व्यवसाय, VECV ने कहा, “हम लॉजिस्टिक्स ऑपरेशंस पर स्टार सीमेंट और उसके भागीदारों के साथ सहयोग करने के लिए सम्मानित महसूस कर रहे हैं। इस महत्वपूर्ण ऑर्डर का सफलतापूर्वक पूरा होना हमारे वाहनों की गुणवत्ता और विश्वसनीयता का प्रमाण है।”
“पूर्वोत्तर क्षेत्र में हमारा निरंतर विस्तार देश के इस गतिशील हिस्से में ग्राहकों की मांग की जरूरतों को पूरा करने की हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। हम स्टार सीमेंट के साथ अपनी साझेदारी को मजबूत करने और उनकी सफलता में योगदान देने के लिए उत्सुक हैं,” उन्होंने आगे कहा।
के बीच की साझेदारी आयशर ट्रक और स्टार सीमेंट पूर्वोत्तर भारत में भरोसेमंद लॉजिस्टिक समाधान पेश करने के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता को मजबूत करेगा।
प्रदीप पुरोहित, स्टार सीमेंट के सीओओ ने कहा, “आयशर ट्रक और बसें अपने उच्च प्रदर्शन और ईंधन कुशल वाहनों के लिए जाना जाता है, जो पूरी तरह से हमारी श्रेणी की जरूरतों के अनुरूप हैं। ये हैं नए ट्रक हमारी लॉजिस्टिक दक्षता में काफी सुधार करेगा और यह सुनिश्चित करेगा कि उत्पाद हमारे मूल्यवान ग्राहकों को समय पर वितरित किए जाएं। नई उन्नत तकनीक, जैसे कि अत्याधुनिक 'माय ईशर' समाधान में आयशर का निवेश, मालिकों के लिए फ्लीट दक्षता बढ़ाने के लिए कंपनी के समर्पण को दर्शाता है।”
ग्राहक सेवा और सहायता में सुधार के लिए आयशर के समर्पण ने पूर्वोत्तर भारत में अपने डीलरशिप नेटवर्क के विकास में योगदान दिया है। विशेष रूप से, सभी आयशर हैवी-ड्यूटी ट्रकों में 100 प्रतिशत कनेक्शन होता है, जो उद्योग के पहले अपटाइम सेंटर द्वारा समर्थित है। यह अग्रणी सेवा इष्टतम दक्षता और कम से कम डाउनटाइम सुनिश्चित करने के लिए रिमोट और प्रेडिक्टिव डायग्नोस्टिक समाधान प्रदान करती है।
इसके अलावा, ट्रकों को “माई आयशर” के साथ पूरी तरह से एकीकृत किया गया है, जो एक फ्लीट मैनेजमेंट टूल है, जो चलने के घंटे, ईंधन की बचत, निष्क्रिय समय, ड्राइवर व्यवहार और प्रशिक्षण आवश्यकताओं जैसे चर को मापकर बेड़े के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण अंतर्दृष्टि प्रदान करता है।
आयशर प्रो 2119 ट्रक के स्पेसिफिकेशन
द आयशर प्रो 2119 18.5 टन का GVW (सकल वाहन भार) ट्रक है। यह 3.8-लीटर E494 4-सिलेंडर इंजन से लैस है। यह मॉडल 2600 आरपीएम पर 180 हॉर्सपावर (134 किलोवाट) और लगभग 1200-1800 आरपीएम पर 600 एनएम का उत्पादन करता है।
वाहन की स्थिरता में सुधार करने के लिए, प्रो 2119 दो व्हीलबेस में उपलब्ध है: 4295 मिमी और 5105 मिमी। 5181 मिमी, 6096 मिमी, 6705 मिमी और 7315 मिमी के लोडिंग स्पैन के साथ, इसकी पेलोड क्षमता 13.3 टन है।
कुशल पावर ट्रांसमिशन के लिए इसके BS6 इंजन को 7-स्पीड ET60 S7 गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। ट्रक में शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक फ्रंट सस्पेंशन और पीछे की तरफ सेमी-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ स्प्रिंग्स हैं, जो आसानी से सवारी करने के लिए झटके और कंपन को अवशोषित करते हैं।
यह भी पढ़ें:आयशर ट्रकों और बसों ने भारतीय सेना को इलेक्ट्रिक बसें दीं
CMV360 कहते हैं
यह प्रमुख ऑर्डर पूर्वोत्तर भारत में आयशर ट्रकों के लिए एक बड़ा कदम है, जो उनकी बाजार स्थिति को मजबूत करता है और दिखाता है कि वे सीमेंट उद्योग की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं।
स्टार सीमेंट के साथ साझेदारी उनके संबंधों को बढ़ावा देती है और औद्योगिक विकास में कुशल लॉजिस्टिक्स की आवश्यकता पर प्रकाश डालती है। नई 'माय ईशर' तकनीक बेहतर फ्लीट प्रबंधन का वादा करती है, जिससे अधिक कुशल संचालन और ग्राहकों को खुशी मिलती है।
Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

भारत में कमर्शियल EV फाइनेंसिंग को बढ़ावा देने के लिए यूलर मोटर्स ने अन्नपूर्णा फाइनेंस के साथ साझेदारी की

अशोक लेलैंड ने लचीले संचालन के लिए दोस्त+XL ट्विन फ्यूल वेरिएंट लॉन्च किया

दीपांजन रॉय को टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स में मुख्य विपणन अधिकारी नियुक्त किया गया

भारतबेंज 1926C 2026: निर्माण और खनन के लिए शीर्ष 5 सुविधाएँ




