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आयशर प्रो एक्स ईवी ने 4,100 किमी कश्मीर से कन्याकुमारी तक की यात्रा पूरी की, जो पूरे भारत में वास्तविक दुनिया की परिचालन स्थितियों के तहत इलेक्ट्रिक सीवी की विश्वसनीयता साबित करती है।
By Robin Kumar Attri
आयशर प्रो एक्स ईवी ने 4,100 किमी की K2K यात्रा पूरी की।
यात्रा सिर्फ छह दिनों में समाप्त हुई।
वाहन पूरी तरह से भरी हुई परिस्थितियों में संचालित होता है।
चार इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स उपलब्धियां हासिल की गईं।
पूरे अभियान के दौरान सार्वजनिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का उपयोग किया जाता है।
भारत का वाणिज्यिक वाहन उद्योग तेजी से स्वच्छ गतिशीलता की ओर बढ़ रहा है, लेकिन ईवी रेंज, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और परिचालन विश्वसनीयता को लेकर चिंताएं अभी भी फ्लीट ऑपरेटरों के बीच बनी हुई हैं। मार्केटिंग के दावों के बजाय वास्तविक दुनिया के सबूत के साथ इन चिंताओं को दूर करना,आयशर ट्रकऔरबसेंने अपने सभी नए इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन, के साथ एक ऐतिहासिक कश्मीर-से-कन्याकुमारी (K2K) यात्रा पूरी कर ली हैआयशर प्रो एक्स ईवी।
अपने #XpertHaiTohPossibleHai अभियान के तहत, कंपनी ने आयशर प्रो एक्स ईवी को पूरी तरह से भरी हुई परिस्थितियों में मांग वाले श्रीनगर-से-कन्याकुमारी मार्ग को पूरा करने वाला पहला और सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक सीवी बनाकर इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों की वास्तविक दुनिया की क्षमता का प्रदर्शन किया।
यह भी पढ़ें: Eicher Pro X EV ने कश्मीर से कन्याकुमारी तक की यात्रा पूरी करके इतिहास रचा, चार राष्ट्रीय रिकॉर्ड बनाए
आयशर प्रो एक्स ईवी ने केवल छह दिनों में श्रीनगर के लाल चौक से कन्याकुमारी तक कुल 4,100 किलोमीटर की दूरी तय की। वाहन ने पूरा भार उठाते हुए भारत के कुछ सबसे कठिन इलाकों और मौसम की स्थिति को पार किया।
यात्रा में हिमालय, मैदानी इलाकों, दक्कन के पठार, घाटों, शहरी सड़कों, राजमार्गों और तटीय क्षेत्रों से होकर जाने वाले मार्ग शामिल थे। अभियान के दौरान, तापमान -2 डिग्री सेल्सियस से +40 डिग्री सेल्सियस तक था, जिससे यह भारत में इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन के लिए वास्तविक दुनिया के सबसे कठिन परीक्षणों में से एक बन गया।
अभियान ने कंपनी को इंडिया बुक ऑफ़ रिकॉर्ड्स से चार पहचान हासिल करने में भी मदद की, जिससे आयशर प्रो एक्स ईवी के प्रदर्शन और परिचालन तत्परता को और प्रमाणित किया गया।
पारंपरिक उत्पाद विपणन अभियानों के विपरीत, आयशर ने वास्तविक परिचालन स्थितियों में अपने इलेक्ट्रिक वाहन की क्षमताओं को साबित करने पर ध्यान केंद्रित किया। कंपनी ने लंबी दूरी के संचालन के दौरान चार्जिंग स्टॉप, रूट प्लानिंग, टेरेन मैनेजमेंट और वाहन प्रदर्शन अनुकूलन जैसे व्यावहारिक EV पहलुओं पर प्रकाश डाला।
अभियान का उद्देश्य आयशर की इंजीनियरिंग ताकत को फ्लीट मालिकों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों के लिए एक भरोसेमंद और भरोसेमंद कहानी में बदलना था। इस सबूत पर आधारित कहानी कहने के दृष्टिकोण से पता चलता है कि कैसे इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन लॉजिस्टिक परिचालन की मांग के बावजूद भी मज़बूती से प्रदर्शन कर सकते हैं।
अभियान को और अधिक प्रामाणिक और भरोसेमंद बनाने के लिए, आयशर ने “बिहाइंड द व्हील्स” के रमन नायक के साथ सहयोग किया, जो वाणिज्यिक वाहन उद्योग में एक प्रसिद्ध आवाज है। उन्होंने YouTube और सोशल मीडिया प्लेटफ़ॉर्म पर साझा की गई एक मल्टी-एपिसोड वीडियो श्रृंखला के माध्यम से स्वतंत्र रूप से पूरी यात्रा का दस्तावेजीकरण किया।
अभियान को इंडिया बुक ऑफ़ रिकॉर्ड्स द्वारा स्वतंत्र रूप से सत्यापित भी किया गया था, जिसमें उपलब्धि के लिए तीसरे पक्ष की मान्यता को जोड़ा गया था।
आयशर ने विभिन्न राज्यों में क्षेत्रीय सामग्री निर्माताओं के साथ साझेदारी करके अभियान का और विस्तार किया। इन रचनाकारों ने क्षेत्रीय भाषाओं में हाइपरलोकल सामग्री तैयार की, जिससे अभियान को पारंपरिक ऑटोमोटिव दर्शकों से परे दर्शकों तक पहुंचने में मदद मिली।
अभियान की सबसे बड़ी खासियत यह थी कि Eicher Pro X EV 4,100 किलोमीटर की यात्रा के दौरान पूरी तरह से सार्वजनिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर पर निर्भर थी। वाणिज्यिक परिचालन के लिए भारत के EV इकोसिस्टम की बढ़ती तत्परता को प्रदर्शित करते हुए, MyEicher ऐप का उपयोग करके चार्जिंग स्टेशनों तक पहुँचा गया।
अभियान ने प्रदर्शित किया कि इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन अब उचित रूट प्लानिंग और चार्जिंग सपोर्ट के साथ लंबी दूरी के लॉजिस्टिक ऑपरेशन को संभाल सकते हैं।
उपलब्धि के बारे में बोलते हुए, अभिषेक चौधरी, एसवीपी, SCV - सेल्स एंड मार्केटिंग, VECV, ने कहा कि K2K यात्रा वास्तविक दुनिया की स्थितियों में आयशर प्रो X EV की इंजीनियरिंग क्षमता को मान्य करती है।
उनके अनुसार, यह पहल व्यावहारिक नवाचार और प्रदर्शन के माध्यम से वाणिज्यिक परिवहन को आधुनिक बनाने की दिशा में आयशर के दीर्घकालिक दृष्टिकोण को दर्शाती है। उन्होंने कहा कि यह अभियान वादों के बजाय सबूत पर भरोसा करके लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी समाधानों में विश्वास पैदा करता है।
भगवान के बिंदीगनाविल, ईवीपी - रणनीतिक योजना, ब्रांड एंड कम्युनिकेशंस, वीईसीवी, ने कहा कि यह पहल न केवल ग्राहकों की आवश्यकताओं को दूर करने के लिए डिज़ाइन की गई थी, बल्कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के बारे में उनकी अनकही चिंताओं को भी दूर करने के लिए डिज़ाइन की गई थी।
उन्होंने बताया कि उत्पादन के लिए तैयार इलेक्ट्रिक वाहन को इतने बड़े पैमाने पर यात्रा पर ले जाना पारंपरिक विज्ञापन से आगे बढ़ने और वाहन की क्षमता को पारदर्शी और यथार्थवादी तरीके से दिखाने का एक जानबूझकर किया गया प्रयास था। उन्होंने अभियान को आयशर के “नई सोच, नए रास्ते” दर्शन से भी जोड़ा, जिसका उद्देश्य भारत की गति शक्ति के दृष्टिकोण के अनुरूप लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार करना था।
यह अभियान भारत सरकार की गति शक्ति पहल और नेट ज़ीरो 2070 के लक्ष्यों के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है। इस यात्रा के माध्यम से, आयशर ने दिखाया कि कैसे मेक-इन-इंडिया इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन देश में हरित और अधिक टिकाऊ लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने में योगदान दे सकते हैं।
सफल अभियान निम्नलिखित की बढ़ती क्षमता पर भी प्रकाश डालता हैइलेक्ट्रिक ट्रकलंबी दूरी के परिवहन में, एक ऐसा खंड जहां डीजल से चलने वाले वाहन पारंपरिक रूप से हावी हैं।
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आयशर के कश्मीर-से-कन्याकुमारी इलेक्ट्रिक सीवी अभियान ने भारत में इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनों की बढ़ती क्षमता को प्रदर्शित किया है। सार्वजनिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का उपयोग करके पूरी तरह से भरी हुई परिस्थितियों में 4,100 किमी की यात्रा पूरी करके, आयशर प्रो एक्स ईवी ने रेंज और विश्वसनीयता से जुड़ी प्रमुख चिंताओं को दूर किया है। अभियान ने गति शक्ति और नेट ज़ीरो 2070 विज़न के तहत भारत की स्वच्छ गतिशीलता और टिकाऊ लॉजिस्टिक्स लक्ष्यों का समर्थन करते हुए, वाणिज्यिक वाहन उद्योग में एक नया प्रूफ-आधारित मार्केटिंग दृष्टिकोण भी पेश किया।
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