GEV द्वारा Dabang MaxX: भारत के पहले 7+1 इलेक्ट्रिक ऑटो के साथ भारत की सड़कों में क्रांति लाना

मुख्य हाइलाइट्स:

• भारत का पहला ICAT-स्वीकृत 7+1 इलेक्ट्रिक ऑटो।

• शक्तिशाली LFP 60V/210AH बैटरी के साथ 150+ किमी रेंज।

• ढलानों और कठिन इलाकों के लिए 22% ग्रेडेबिलिटी।

• ग्रामीण और अर्ध-शहरी परिवहन आवश्यकताओं के लिए डिज़ाइन किया गया।

• कम लागत, शून्य-उत्सर्जन, उच्च लाभप्रदता।

भारत तीव्र गति से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बढ़ रहा है, और यह बदलाव अब बड़े शहरों तक सीमित नहीं है।टियर 2, 3 और 4 शहर, ग्रामीण क्षेत्रों के साथ, अब स्थायी और विश्वसनीय परिवहन समाधान की मांग कर रहे हैं। इस बढ़ती हुई ज़रूरत को पूरा करते हुए,GEV ने दबंग MaxX लॉन्च किया है, जो भारत का पहला ICAT-स्वीकृत 7+1 इलेक्ट्रिक ऑटो है, जिसे विशेष रूप से भारत की वास्तविक सड़कों के लिए बनाया गया है।

यह अभिनव वाहन अर्जुन मद्रा की दृष्टि है, जिन्होंने फिर से कल्पना की कि एक इलेक्ट्रिक ऑटो क्या हो सकता है। 7+1 लेआउट का उनका विचार अब वास्तविकता बन गया है, जिसने ईवी उद्योग में एक नया मानदंड बनाया है और ग्रामीण और अर्ध-शहरी समुदायों के लिए गतिशीलता को बदल दिया है।

क्षमता और दूरी के लिए निर्मित

दबंग मैक्सएक्स सिर्फ एक और नहीं है इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर; इसे ग्रामीण गतिशीलता में सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है: क्षमता और लंबी दूरी की यात्रा।

• यह 7+1 बैठने की क्षमता के साथ आता है, जो इसे बड़े समूहों जैसे परिवारों, स्कूली बच्चों या साझा यात्रियों के परिवहन के लिए एकदम सही बनाता है।

• LFP 60V/210AH बैटरी द्वारा संचालित, यह एक बार चार्ज करने पर 150+ किमी की रेंज प्रदान करता है, जो लंबे मार्गों के लिए उपयुक्त है जहां चार्जिंग विकल्प सीमित हैं।

• 22% ग्रेडेबिलिटी के साथ, ऑटो ढलानों, असमान गाँव की सड़कों और पहाड़ी इलाकों को आसानी से संभाल सकता है।

यह दबंग मैक्सएक्स को अर्ध-शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में ड्राइवरों और यात्रियों दोनों के लिए एक मजबूत और भरोसेमंद विकल्प बनाता है।

रोड्स दैट मैटर के लिए डिज़ाइन किया गया

छोटे शहरी आवागमन के लिए बनाए गए अधिकांश इलेक्ट्रिक ऑटो के विपरीत, दबंग मैक्सएक्स को भारत के ग्रामीण और छोटे शहरों की वास्तविकताओं को ध्यान में रखकर बनाया गया है।

इसे ध्यान में रखा जाता है:

• लंबी यात्रा की दूरी

• अधिक यात्री भार

• उबड़-खाबड़ सड़क स्थितियां

• सीमित चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर

उन समुदायों के लिए जो पुराने डीजल वाहनों पर निर्भर हैं या साझा सवारी के लिए लंबे इंतजार का सामना करते हैं, दबंग मैक्सएक्स एक सुसंगत, कुशल और टिकाऊ समाधान प्रदान करता है।

दबंग मैक्सएक्स गेम-चेंजर क्यों है

दबंग मैक्सएक्स सभी हितधारकों के लिए लाभ प्रदान करता है:

• ड्राइवरों और ऑपरेटरों के लिए: कम परिचालन लागत, कम रखरखाव और उच्च लाभ मार्जिन।

• यात्रियों के लिए: अधिक बैठने की जगह के साथ स्वच्छ, शांत और आरामदायक यात्रा।

• समुदायों के लिए: स्वच्छ हवा, ध्वनि प्रदूषण में कमी और विश्वसनीय परिवहन।

पूरी तरह से इलेक्ट्रिक, शून्य-उत्सर्जन वाहन होने के नाते, यह स्थिरता के लिए भारत के राष्ट्रीय लक्ष्यों का भी समर्थन करता है। GEV की मजबूत बिक्री के बाद सेवा और टिकाऊ निर्माण गुणवत्ता के आधार पर, Dabang MaxX को न केवल आज के लिए बल्कि दीर्घकालिक उपयोग के लिए बनाया गया है।

दबंग मैक्सएक्स किसे चुनना चाहिए?

दबंग मैक्सएक्स निम्नलिखित के लिए एकदम उपयुक्त है:

• ऑटो डीलरशिप इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में विस्तार कर रहे हैं

• ग्रामीण और अर्ध-शहरी क्षेत्रों में परिवहन ऑपरेटर

• साझा मोबिलिटी सेवाएं शुरू करने वाले स्थानीय उद्यमी

• पर्यावरण के प्रति जागरूक संगठन या हरित परिवहन का समर्थन करने वाले व्यक्ति

भारत में गतिशीलता को फिर से परिभाषित करना

GEV का Dabang MaxX सिर्फ एक नया वाहन नहीं है; यह भारत की गतिशीलता की कहानी में एक परिवर्तनकारी कदम है। अत्याधुनिक EV तकनीक को व्यावहारिक उपयोगिता के साथ जोड़कर, यह साबित करता है कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी केवल महानगरों के लिए ही नहीं बल्कि भारत के हर कोने के लिए है।

अपनी उच्च बैठने की क्षमता, लंबी ड्राइविंग रेंज और कठिन इलाकों को संभालने की क्षमता के साथ, दबंग मैक्सएक्स गैर-मेट्रो बाजारों में यात्री परिवहन को फिर से परिभाषित करने के लिए तैयार है।

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CMV360 कहते हैं

दबंग मैक्सएक्स के लॉन्च से भारत के बढ़ते कस्बों और गांवों के लिए एक विश्वसनीय, स्केलेबल और पर्यावरण अनुकूल मोबिलिटी समाधान का आगमन होता है। चाहे वह डीलरशिप, ऑपरेटरों या उद्यमियों के लिए हो, यह वाहन एक स्मार्ट व्यवसाय निवेश है और स्वच्छ परिवहन की दिशा में एक कदम है।

मोबिलिटी का भविष्य इलेक्ट्रिक है, और दबंग मैक्स एक्स के साथ, यह पहले से ही भारत की सड़कों पर है।