CAQM ने 2027 से दिल्ली-NCR में इलेक्ट्रिक L5 थ्री-व्हीलर रजिस्ट्रेशन को मंजूरी दी
Google पर CMV360 जोड़ेंCAQM ने 2027 से दिल्ली-NCR में केवल इलेक्ट्रिक L5 थ्री-व्हीलर्स को पंजीकृत करने के लिए मसौदा नियमों को मंजूरी दी, जिसका पूरे क्षेत्र में चरणबद्ध कार्यान्वयन किया गया। नई नीतियां वाहन उत्सर्जन, पराली जलाने और प्रदूषण निगरानी का विस्तार करने को लक्षित करती हैं।
By रॉबिन कुमार अत्री
वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) ने 2027 से शुरू होने वाले दिल्ली-NCR में केवल इलेक्ट्रिक L5 श्रेणी के तीन पहिया वाहनों को पंजीकृत करने के लिए मसौदा नियमों को मंजूरी दे दी है। इस उपाय का उद्देश्य क्षेत्र में वायु प्रदूषण को कम करना है।
सेल्स परफॉरमेंस
मॉडल/ब्रांड | बेची गई इकाइयां | वर्ष-दर-वर्ष | एमओएम | मार्केट शेयर |
|---|---|---|---|---|
वाणिज्यिक वाहन रिटेल में | 10,60,906 इकाइयां | 11.74% | - | - |
मुख्य हाइलाइट्स
- जनवरी 2027 से दिल्ली में केवल इलेक्ट्रिक L5 थ्री-व्हीलर रजिस्ट्रेशन की अनुमति देगा CAQM
- 2028 में उच्च वाहन घनत्व वाले NCR क्षेत्र, 2029 में शेष जिलों का अनुसरण किया जाएगा
- अक्टूबर 2026 से एनसीआर में केवल वैध PUCC वाले वाहन ही ईंधन भर सकते हैं
- पंजाब और हरियाणा ने 2026 में पराली जलाने की घटनाओं में तेज वृद्धि दर्ज की
- Amazon India 1,000 को तैनात करेगा आयशर प्रो X संचालन के लिए इलेक्ट्रिक ट्रक
इलेक्ट्रिक L5 थ्री-व्हीलर्स रजिस्ट्रेशन टाइमलाइन
CAQM के अनुसार, दिल्ली 1 जनवरी, 2027 से L5 श्रेणी में केवल इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स का पंजीकरण शुरू करेगी। गुड़गांव, फरीदाबाद, गाजियाबाद और नोएडा जैसे उच्च वाहन घनत्व वाले क्षेत्र 1 जनवरी, 2028 से नियम लागू करेंगे। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) के शेष जिले 1 जनवरी, 2029 से चलेंगे।
L5 श्रेणी में वे वाहन शामिल हैं जो यात्रियों और माल दोनों का परिवहन करते हैं। ये वाहन बिजली, पेट्रोल या डीजल पर चल सकते हैं, इनका वजन 1,500 किलोग्राम से कम होता है, और ये 25 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति तक पहुँच सकते हैं। नए नियम इस क्षेत्र में अगले तीन वर्षों में गैर-इलेक्ट्रिक L5 तिपहिया वाहनों को समाप्त कर देंगे।
वायु प्रदूषण से निपटने के लिए अतिरिक्त उपाय
CAQM ने पराली जलाने और प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों पर सख्त प्रतिबंधों के खिलाफ कड़ी कार्रवाई करने का भी आह्वान किया है। आयोग ने उद्योग, परिवहन और कृषि से उत्सर्जन को दूर करने के लिए कई मसौदा निर्देशों को मंजूरी दी।
वायु गुणवत्ता विशेषज्ञों ने दिल्ली-एनसीआर में PM2.5 उत्सर्जन में वाहन क्षेत्र को एक प्रमुख योगदानकर्ता के रूप में पहचाना है। CAQM ने स्वच्छ गतिशीलता विकल्पों की ओर तेजी से संक्रमण की आवश्यकता पर बल दिया।
1 अक्टूबर, 2026 से, केवल वैध प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र (PUCC) वाले वाहनों को NCR के भीतर ईंधन स्टेशनों पर ईंधन भरने की अनुमति दी जाएगी। इस नीति का उद्देश्य कार्बन मोनोऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड और PM2.5 के उत्सर्जन को कम करना है।
स्टबल बर्निंग एंड मॉनिटरिंग एफर्ट्स
सीएक्यूएम ने गेहूं के पराली जलाने की घटनाओं की बढ़ती संख्या पर चिंता व्यक्त की। 1 अप्रैल से 14 मई, 2026 के बीच, पंजाब में पराली जलाने के 8,986 मामले दर्ज किए गए, जो 2025 में इसी अवधि के दौरान 6,474 थे। हरियाणा में 3,290 मामले दर्ज किए गए, जबकि पिछले वर्ष के 1,503 मामले थे।
आयोग ने 2026 फसल के मौसम के दौरान NCR राज्यों में धान के पराली जलाने को खत्म करने के लिए एक संशोधित कार्य योजना को मंजूरी दी। इसने दिल्ली-एनसीआर में 46 और कंटीन्यूअस एम्बिएंट एयर क्वालिटी मॉनिटरिंग स्टेशन (CAAQMS) स्थापित करने की भी घोषणा की, जिससे कुल 157 हो गए। इस विस्तार का उद्देश्य प्रदूषण निगरानी और डेटा संग्रह में सुधार करना है।
उद्योग और वाणिज्यिक वाहन अपडेट
संबंधित घटनाक्रम में, फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने वाणिज्यिक वाहन खुदरा बिक्री में साल-दर-साल 11.74% की वृद्धि दर्ज की, जिससे वित्तीय वर्ष 2026 में 10,60,906 यूनिट की बिक्री हुई। अमेज़ॅन इंडिया ने अपने अमेज़ॅन नाउ ऑपरेशंस के लिए 1,000 आयशर प्रो एक्स इलेक्ट्रिक ट्रकों को तैनात करने की भी योजना बनाई है, जो वाणिज्यिक क्षेत्र में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर एक व्यापक बदलाव को दर्शाता है।
रॉबिन कुमार अत्री कमर्शियल व्हीकल डोमेन में 2.7 साल के अनुभव के साथ एक कंटेंट और वीडियो प्रोफेशनल हैं। CMV360 .....
