कैबिनेट ने दिल्ली-एनसीआर में पुराने ट्रकों और बसों को बदलने के लिए ₹9,585 करोड़ की योजना को मंजूरी दी

मुख्य हाइलाइट्स

• दिल्ली-एनसीआर में पुराने ट्रकों और बसों को बदलने के लिए ₹9,585 करोड़ की योजना शुरू की गई।

• BS-IV और पुराने वाहन मालिक BS-VI या इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच कर सकते हैं।

• खरीदारों को 5% ऋण ब्याज सब्सिडी और ₹4,800 मासिक तक के ईंधन वाउचर मिलेंगे।

• वाहन निर्माता पात्र नए वाहनों पर लगभग 8% की छूट देंगे।

• इस योजना में प्रदूषण को कम करने के लिए 1.9 लाख से अधिक ट्रकों और 16,000 बसों का लक्ष्य रखा गया है।

दिल्ली-राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में वायु प्रदूषण को कम करने के लिए एक बड़े कदम में, केंद्र सरकार ने पुराने को बदलने के उद्देश्य से ₹9,585 करोड़ की योजना को मंजूरी दी हैट्रकोंऔरबसोंक्लीनर BS-VI और इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के साथ। इस पहल से क्षेत्र के वाणिज्यिक वाहन बेड़े का आधुनिकीकरण होने और स्वच्छ परिवहन प्रौद्योगिकियों को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

योजना का उद्देश्य दिल्ली-एनसीआर में वाहन प्रदूषण को कम करना है

नए घोषित कार्यक्रम में दिल्ली-एनसीआर में चलने वाले वाणिज्यिक वाहनों को लक्षित किया गया है जो BS-IV और पुरानी उत्सर्जन श्रेणियों के अंतर्गत आते हैं। सरकार के अनुसार, इस क्षेत्र में वायु प्रदूषण में पुराने डीजल ट्रक और बसें प्रमुख योगदानकर्ताओं में से हैं।

BS-I से BS-IV उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करने वाले वाहन BS-VI वाहनों की तुलना में लगभग 67% अधिक कार्बन मोनोऑक्साइड और 97% अधिक पार्टिकुलेट मैटर का उत्सर्जन करते हैं। इस योजना को इन पुराने वाहनों के प्रतिस्थापन में तेजी लाने और एनसीआर में वायु की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

₹9,585 करोड़ का कुल वित्तीय परिव्यय

योजना के तहत कुल वित्तीय प्रतिबद्धता ₹9,585 करोड़ है।

इस राशि में से:

• केंद्र सरकार द्वारा 5,041 करोड़ रुपये प्रदान किए जाएंगे।

• भाग लेने वाली राज्य सरकारों द्वारा दी जाने वाली कर रियायतों के माध्यम से लगभग 1,601 करोड़ रुपये आएंगे।

• वाहन निर्माताओं और अन्य हितधारकों से प्रोत्साहन के माध्यम से अतिरिक्त सहायता प्रदान की जाएगी।

यह योजना दो साल तक नामांकन के लिए खुली रहेगी, जबकि प्रतिस्थापन वाहन के पंजीकरण के बाद पांच साल तक कई लाभ जारी रहेंगे।

इसका लाभ कौन उठा सकता है?

दिल्ली-एनसीआर में पंजीकृत BS-IV और पुराने ट्रकों और बसों के मालिक इस योजना के लिए पात्र होंगे यदि वे अपने मौजूदा वाहनों को इससे बदलते हैं:

• BS-VI अनुरूप वाहन, या

• सख्त उत्सर्जन मानदंडों को पूरा करने वाले वाहन, या

• एनसीआर के भीतर पंजीकृत इलेक्ट्रिक वाहन।

सरकार का अनुमान है कि इस कार्यक्रम में 1.9 लाख से अधिक ट्रक और इस क्षेत्र में वर्तमान में चल रही लगभग 16,000 बसें शामिल होंगी।

वाहन मालिकों के लिए आकर्षक प्रोत्साहन

फ्लीट मालिकों को स्वच्छ वाहनों में स्थानांतरित करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए, सरकार ने एक व्यापक वित्तीय सहायता पैकेज पेश किया है।

वाहन ऋण पर 5% ब्याज सबवेंशन

योग्य खरीदारों को पांच साल की अवधि के लिए वाहन ऋण पर 5% ब्याज सब्सिडी मिलेगी, जिससे नया वाहन खरीदने की कुल लागत कम हो जाएगी।

मासिक फ्यूल वाउचर

तेल विपणन कंपनियां (OMC) वाहन श्रेणी के आधार पर ₹4,800 तक के मासिक ईंधन वाउचर प्रदान करेंगी। ये वाउचर रिप्लेसमेंट व्हीकल के रजिस्ट्रेशन की तारीख से पांच साल के लिए भी उपलब्ध होंगे।

इलेक्ट्रिक वाहन खरीदारों के लिए लाभ

इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वाले मालिक एकमुश्त प्रोत्साहन के पात्र होंगे। सर्टिफिकेट ऑफ डिपॉजिट ट्रेडिंग मैकेनिज्म के माध्यम से भी इसी तरह के लाभ उपलब्ध हो सकते हैं।

ओईएम छूट

भाग लेने वाले वाहन निर्माता पात्र प्रतिस्थापन वाहनों की एक्स-शोरूम कीमत पर लगभग 8% की छूट देंगे, जिससे अधिग्रहण लागत और कम हो जाएगी।

स्क्रैपिंग और वाहन निपटान के नियम

इस योजना में पुराने वाहन निपटान से संबंधित विशिष्ट शर्तें शामिल हैं।

• BS-III और पुराने वाहनों को एक पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा (RVSF) में स्क्रैप किया जाना चाहिए।

• BS-IV वाहनों के मालिक या तो अपने वाहनों को स्क्रैप कर सकते हैं या उन्हें NCR के बाहर गैर-NCAP शहरों और कस्बों में एक प्रतिस्थापन वाहन खरीदने से पहले बेच सकते हैं।

इन उपायों का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि पुराने प्रदूषणकारी वाहनों को धीरे-धीरे NCR क्षेत्र से हटाया जाए।

दिल्ली के लिए विशेष प्रावधान

इस योजना में दिल्ली में पंजीकृत वाहनों के लिए अतिरिक्त आवश्यकताएं शामिल हैं।

• कार्यक्रम के तहत खरीदे गए हल्के सामान वाहन (LGV) इलेक्ट्रिक होने चाहिए।

• बसें तभी क्वालिफाई होंगी जब वे BS-VI CNG से चलने वाली या पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हों।

सरकारी स्वामित्व वाले वाहन योजना के तहत लाभ के लिए पात्र नहीं होंगे।

कर और पंजीकरण शुल्क में रियायतें

केंद्र ने भाग लेने वाली राज्य सरकारों से निम्नलिखित प्रदान करने का आग्रह किया है:

• नए प्रतिस्थापन वाहनों के लिए मोटर वाहन कर पर 100% रियायत।

• पात्र वाहनों के लिए पंजीकरण शुल्क की पूरी छूट।

योजना के तहत खरीदे गए BS-VI वाहनों के लिए, मालिकों को 50% की रियायत मिलेगी। कर-संबंधी ये लाभ 10 वर्षों तक वैध रहेंगे।

डिजिटल कार्यान्वयन और निगरानी

कार्यक्रम सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH), राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र योजना बोर्ड (NCRPB), और दिल्ली, हरियाणा, उत्तर प्रदेश और राजस्थान की सरकारों द्वारा संयुक्त रूप से लागू किया जाएगा।

पूरी तरह से डिजिटल इंटीग्रेटेड पोर्टल योजना का प्रबंधन करेगा। यह प्लेटफ़ॉर्म निम्नलिखित को सक्षम करेगा:

• रीयल-टाइम पात्रता सत्यापन

• स्वचालित ब्याज सब्सिडी के दावे

• मासिक फ्यूल वाउचर क्रेडिट

• प्रदूषण में कमी के परिणामों की ट्रैकिंग और निगरानी

इस डिजिटल दृष्टिकोण से आवेदन प्रक्रिया को सरल बनाने और पारदर्शिता में सुधार होने की उम्मीद है।

बेहतर भविष्य के लिए स्वच्छ परिवहन

पहल की घोषणा करते हुए, सूचना और प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि यह योजना पुरानी उत्सर्जन श्रेणियों के तहत दिल्ली-एनसीआर में 1.9 लाख से अधिक ट्रकों और लगभग 16,000 बसों को लक्षित करेगी।

दिल्ली-एनसीआर में भारत के कुछ उच्चतम प्रदूषण स्तरों का सामना करना पड़ रहा है, खासकर सर्दियों के दौरान। परिवहन, निर्माण और औद्योगिक गतिविधियों से उत्सर्जन को कम करने के लिए अधिकारियों ने पिछले कुछ वर्षों में कई उपाय किए हैं। नई वाहन प्रतिस्थापन योजना से इलेक्ट्रिक ट्रकों और बसों जैसी स्वच्छ तकनीकों को अपनाने में सहायता करते हुए वायु की गुणवत्ता में सुधार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है।

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CMV360 कहते हैं

₹9,585 करोड़ की वाहन प्रतिस्थापन योजना दिल्ली-एनसीआर के लिए सबसे बड़ी स्वच्छ परिवहन पहलों में से एक है। ब्याज सब्सिडी, ईंधन वाउचर, कर लाभ, EV प्रोत्साहन और निर्माता छूट की पेशकश करके, सरकार का लक्ष्य पुराने प्रदूषणकारी वाणिज्यिक वाहनों से स्वच्छ BS-VI और इलेक्ट्रिक विकल्पों की ओर संक्रमण को गति देना है। इस कार्यक्रम से वाहनों के उत्सर्जन में कमी, वायु की गुणवत्ता में सुधार और पूरे क्षेत्र में अधिक टिकाऊ वाणिज्यिक परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की उम्मीद है।