BLive और Tata Motors पूरे भारत में 1,000 इलेक्ट्रिक मिनी ट्रकों को तैनात करेंगे, जो BLive PRIME फ्रैंचाइज़ी मॉडल के माध्यम से क्लीनर लास्ट माइल लॉजिस्टिक्स का समर्थन करेंगे।
By Robin Kumar Attri
BLive 1,000 तक टाटा ऐस प्रो ईवी को तैनात करने के लिए तैयार है।
रोलआउट पूरे भारत में चरणों में किया जाएगा।
BLive PRIME के लिए लगभग ₹45 लाख के शुरुआती निवेश की आवश्यकता होती है।
वाहन ई-कॉमर्स, एफएमसीजी, फार्मा और लॉजिस्टिक्स की सेवा करेंगे।
साझेदारी लास्ट माइल कार्गो के तेजी से विद्युतीकरण का लक्ष्य रखती है।
वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म BLive ने किसके साथ साझेदारी की हैटाटा मोटर्स1,000 तक तैनात करने के लिएइलेक्ट्रिक मिनी ट्रकपूरे भारत में। सहयोग का उद्देश्य लास्ट माइल लॉजिस्टिक्स में इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बदलाव को गति देना है और इसे शामिल करने के साथ शुरू होता हैटाटा ऐस प्रो ईवीएसएंटरप्राइज़ लॉजिस्टिक्स ऑपरेशंस में।
समझौता ज्ञापन (MoU) के तहत, टाटा ऐस प्रो EVs के पहले बैच को BLive के बढ़ते इलेक्ट्रिक कार्गो फ्लीट के हिस्से के रूप में तैनात किया जाएगा। कंपनी के फ्रैंचाइज़ी के स्वामित्व वाले, कंपनी द्वारा संचालित फ्लीट प्रोग्राम, BLive PRIME के माध्यम से इसे चरणों में लागू किया जाएगा।
BLive ने ई-कॉमर्स, क्विक कॉमर्स, FMCG, फार्मास्यूटिकल्स, वेयरहाउसिंग, थर्ड-पार्टी लॉजिस्टिक्स और मैन्युफैक्चरिंग सहित कई उच्च मांग वाले क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक मिनी ट्रकों को तैनात करने की योजना बनाई है।
साझेदारी का उद्देश्य पूरे भारत में स्वच्छ और अधिक कुशल अंतिम-मील परिवहन समाधानों की बढ़ती मांग को पूरा करना है।
BLive PRIME उद्यमियों को इलेक्ट्रिक कार्गो वाहनों में निवेश करने और फ्रैंचाइज़ी पार्टनर बनने की अनुमति देता है। मॉडल के लिए लगभग ₹45 लाख के शुरुआती निवेश की आवश्यकता होती है।
इस संरचना के तहत, फ्रैंचाइज़ी पार्टनर इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिक हैं और फ्लीट रेंटल कमाते हैं। BLive व्यवसाय के परिचालन पक्ष का प्रबंधन करता है, जिसमें वाहन परिनियोजन, ग्राहकों की मांग, चार्जिंग एकीकरण, रखरखाव और दिन-प्रतिदिन के फ्लीट ऑपरेशन शामिल हैं।
इस दृष्टिकोण को इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन परिनियोजन को और अधिक स्केलेबल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि उद्यमियों को बढ़ते कार्गो ईवी बाजार में भाग लेने की अनुमति मिलती है।
BLive के संस्थापक और CEO संदीप मुखर्जी ने कहा कि 1,000 से अधिक Tata Ace EV को तैनात करने की कंपनी की योजना बड़े पैमाने पर निर्माण करने और BLive को भारत के कार्गो EV सेगमेंट में एक अग्रणी खिलाड़ी के रूप में स्थापित करने की उसकी महत्वाकांक्षा को दर्शाती है।
टाटा मोटर्स में SCVPU के वाइस प्रेसिडेंट और बिजनेस हेड, पिनाकी हलदर ने कहा कि कंपनी BLive के साथ साझेदारी करके खुश है क्योंकि यह इलेक्ट्रिक कार्गो मोबिलिटी समाधानों का विस्तार करती है।
1,000 इलेक्ट्रिक मिनी ट्रकों की तैनाती भारत के लास्ट माइल लॉजिस्टिक्स सेक्टर के विद्युतीकरण की दिशा में एक और कदम है। कई उद्योगों में टिकाऊ कार्गो परिवहन की मांग बढ़ने के साथ, साझेदारी में टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक मिनी-ट्रक पोर्टफोलियो को बीलाइव के फ्लीट और ऑपरेशनल मॉडल के साथ जोड़ा गया है।
BLive PRIME के तहत चरणबद्ध तैनाती से इलेक्ट्रिक कार्गो मोबिलिटी का विस्तार करने में मदद मिलने की उम्मीद है, जबकि व्यवसायों को स्वच्छ अंतिम-मील परिवहन समाधान की तलाश करने में सहायता मिलेगी।
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1,000 इलेक्ट्रिक मिनी ट्रकों को तैनात करने के लिए टाटा मोटर्स के साथ BLive की साझेदारी भारत के लास्ट माइल EV इकोसिस्टम को मजबूत करने के लिए तैयार है। टाटा ऐस प्रो ईवीएस, बीलाइव प्राइम फ्रैंचाइज़ी मॉडल और प्रमुख उद्योगों में तैनाती के साथ, इस सहयोग का उद्देश्य इलेक्ट्रिक कार्गो मोबिलिटी को अधिक सुलभ और स्केलेबल बनाना है। यह पहल उद्यमियों को भारत के तेजी से बढ़ते वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में भाग लेने का एक नया अवसर भी प्रदान करती है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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