
अशोक लीलैंड भारत का पहला ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर (ओईएम) बन गया है, जिसने इन-हाउस BSVI स्टेज II उत्सर्जन-अनुरूप LNG इंजन दिया है।
By Jasvir
अशोक लेलैंड ने भारत का पहला LNG-संचालित ढुलाई ट्रक - AVTR 1922 को होसुर, तमिलनाडु में महानगर गैस लिमिटेड को दिया। इसके साथ अशोक लेलैंड
एक वैकल्पिक ईंधन खंड को जोड़ते हुए वाणिज्यिक वाहनों के अपने पोर्टफोलियो को मजबूत करता है।

अशोक लेलैंड, भारत की अग्रणी विनिर्माण कंपनियों में से एक, ने AVTR 1922 का पहला बैच दिया है; भारत का पहला LNG-संचालित ट्रक होसुर, तमिलनाडु में महानगर गैस लिमिटेड को। अशोक लेलैंड भारत का पहला ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर (ओईएम) बन गया है
, जिसने इन-हाउस BSVI स्टेज II उत्सर्जन-अनुरूप LNG इंजन दिया है।
अशोक लीलैंड में MHCV के अध्यक्ष, संजीव कुमार ने कहा, “हम महानगर गैस लिमिटेड को AVTR 1922 LNG-संचालित होलेज ट्रक के पहले बैच को वितरित करते हुए खुश हैं। हमारी दृढ़ प्रतिबद्धता टिकाऊ परिवहन की लगातार विकसित हो रही दुनिया में ग्राहकों की गतिशील जरूरतों के इर्द-गिर्द घूमती है। एक दशक से भी अधिक समय से, हम वैकल्पिक ऊर्जा परिदृश्य में सबसे आगे रहे हैं, जिसकी शुरुआत हमारी अभूतपूर्व सीएनजी बसों से हुई है। हमारा दृढ़ विश्वास है कि वैकल्पिक ऊर्जा क्षेत्र में हमारे नवाचार न केवल पर्यावरण के प्रति जागरूक समाधान प्रदान करेंगे, बल्कि हमारे सम्मानित ग्राहकों के लिए दीर्घकालिक लाभ भी सुनिश्चित
करेंगे।”
ढुलाई ट्रक, जिन्हें डंप या डम्पर ट्रक के रूप में भी जाना जाता है, भारतीय परिवहन उद्योग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। ये ट्रक ज्यादातर डीजल इंजनों द्वारा संचालित होते हैं जो कार्बन उत्सर्जन में अत्यधिक योगदान करते हैं। अशोक लेलैंड AVTR 1922 LNG इंजन द्वारा संचालित होने वाला भारत का पहला हॉलेज ट्रक बन गया है और इसलिए यह अधिक पर्यावरण
के अनुकूल ट्रक है।
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अशोक लेलैंड एवीटीआर 1922 एलएनजी ट्रक
अशोक लेलैंड AVTR 1922 एक तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) इंजन द्वारा संचालित है। LNG इंजन पहले से मौजूद अशोक लेलैंड डीजल इंजन के समान है। यह ग्राहकों के लिए सुव्यवस्थित सेवा और रखरखाव प्रक्रियाओं को सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है, जैसा कि कंपनी ने एक प्रेस विज्ञप्ति में बताया
है।
इसके अतिरिक्त, 6-सिलेंडर H-सीरीज़ LNG इंजन भारत के पहले और एकमात्र पूर्ण मॉड्यूलर ट्रक प्लेटफॉर्म - AVTR पर बनाया गया है। AVTR 1922 को भारतीय सड़कों और परिचालन स्थितियों के लिए अनुकूलित किया गया है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 1922 एलएनजी ट्रक में आसान मरम्मत और बेहतर सुरक्षा के लिए फुल मेटल फ्रंट फेसिया
है।
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




