अशोक लेलैंड ने वित्त वर्ष 2023-24 के लिए 4.95 रुपये प्रति शेयर के अंतरिम लाभांश की घोषणा की

मुख्य हाइलाइट्स:

• अशोक लेलैंड ने वित्तीय वर्ष 2023-24 के लिए 4.95 रुपये प्रति शेयर का अंतरिम लाभांश घोषित किया।
• शेयरधारकों को लाभांश प्राप्त करने के लिए 3 अप्रैल के रूप में निर्धारित रिकॉर्ड तिथि को नोट करना होगा।
• लाभांश के लिए भुगतान की तारीख 23 अप्रैल, 2024 को या उससे पहले है।
• कंपनी छोटे कमर्शियल वाहनों के लिए हाइब्रिड तकनीक तलाश रही है।
• कंपनी एक मल्टीफंक्शनल प्लेटफॉर्म लॉन्च करने की योजना बना रही है।

अशोक लीलैंड हिंदुजा समूह की प्रमुख फर्म, ने 2023-24 को समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष के लिए 4.95 रुपये प्रति इक्विटी शेयर का अंतरिम लाभांश घोषित किया है, कंपनी ने 25 मार्च, 2024 को एक एक्सचेंज घोषणा में घोषणा की।

संगठन ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, “कंपनी के निदेशक मंडल ने 2023-24 को समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष के लिए प्रत्येक 1 रुपये के इक्विटी शेयर के लिए 4.95 रुपये प्रति इक्विटी शेयर का अंतरिम लाभांश घोषित किया है।”

यहां बताया गया है कि आपको क्या जानना चाहिए:

रिकॉर्ड की तारीख:यह निर्धारित करने की तिथि कि कौन से शेयरधारक इस लाभांश को प्राप्त करने के लिए पात्र हैं, 3 अप्रैल के रूप में निर्धारित की गई है।

भुगतान की तारीख:अंतरिम लाभांश का भुगतान 23 अप्रैल, 2024 को या उससे पहले किया जाएगा।

इसका मतलब क्या है? ठीक है, अगर आपके पास अशोक लीलैंड में शेयर हैं, तो आपको थोड़ा वित्तीय लाभ मिलेगा! याद रखें, शेयर आमतौर पर रिकॉर्ड तारीख से एक दिन पहले या रिकॉर्ड तिथि से एक दिन पहले लाभांश ट्रेड करते हैं। इसलिए, अपने कैलेंडर को चिह्नित करें और उस लाभांश भुगतान पर नज़र रखें!

चेन्नई स्थित वाणिज्यिक वाहन निर्माता अशोक लेलैंड, इंटरसिटी अनुप्रयोगों की आवश्यकता को पूरा करने के लिए छोटे वाणिज्यिक वाहनों के लिए हाइब्रिड तकनीक के विकास पर विचार कर रहा है।

धीरज हिंदुजा, अशोक लेलैंड के कार्यकारी अध्यक्ष, ने कॉम्पैक्ट के लिए एक नया मल्टीफ़ंक्शनल प्लेटफ़ॉर्म लॉन्च करने की योजना बताई थी ट्रकों अगले दो वर्षों में।सर्वननविस्तार से बताया कि यह प्लेटफॉर्म विभिन्न प्रकार के ईंधन स्रोतों के अनुकूल होगा, जिसमें गैसोलीन, सीएनजी, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं।

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अशोक लेलैंड, जिसका मुख्यालय चेन्नई में है, वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में अग्रणी है। वे भारत में कमर्शियल वाहनों के दूसरे सबसे बड़े निर्माता हैं, जो चौथे सबसे बड़े हैं बस निर्माता, और विश्व स्तर पर उन्नीसवां सबसे बड़ा ट्रक निर्माता।

CMV360 कहते हैं

अशोक लेलैंड अपने शेयरधारकों को कुछ पैसे वापस दे रहा है, साथ ही बेहतर ट्रक बनाने की योजना भी बना रहा है बसों भविष्य के लिए। इससे पता चलता है कि वे आर्थिक रूप से अच्छा कर रहे हैं और आगे बढ़ते रहना चाहते हैं।