టాటా మోటార్స్ డిసెంబర్ 2024 నాటికి దేశీయ సివి అమ్మకాల్లో మార్జినల్ YOY పడిపోతుందని నివేదించింది

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు

• టాటా మోటార్స్ డిసెంబర్ 2024 అమ్మకాలు 1% YoY తగ్గి 32,369 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి.
• హెచ్సివి అమ్మకాలు 15% తగ్గాయి, ప్రయాణీకుల వాహకాలు 35% పెరిగాయి.
• ఎస్సీవీ కార్గో మరియు పికప్ విభాగం 2% వృద్ధిని సాధించింది.
• Q3 FY25 అమ్మకాలు నవంబర్ 2024 కంటే 24% మెరుగుపడ్డాయి.
• క్యూ4 FY25లో మెరుగైన డిమాండ్ను టాటా మోటార్స్ ఆశిస్తోంది.

టాటా మోటార్స్దేశీయ వాణిజ్య వాహన అమ్మకాలు డిసెంబర్ 2024 లో స్వల్ప తగ్గుదల చూపించాయి, మొత్తం 32,369 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి.డిసెంబర్ 2023 తో పోలిస్తే ఇది 1% క్షీణతను గుర్తించింది, కంపెనీ 32,668 యూనిట్లను విక్రయించినప్పుడు. మొత్తంగా పడిపోయినప్పటికీ, కొన్ని వాహన విభాగాలు వృద్ధిని చూపించాయి.

ఇవి కూడా చదవండి:వోల్వో ఐషర్ కమర్షియల్ వెహికల్స్ (వీఈసీవీ) డిసెంబర్ 2024 విక్రయాలను నమోదు చేసింది 6,426 యూనిట్లు

దిభారీ వాణిజ్య వాహనం (హెచ్సివి) సెగ్మెంట్ 15% గణనీయమైన క్షీణతను చూసింది, డిసెంబరు 2024 లో 9,520 యూనిట్లు విక్రయించబడ్డాయి, డిసెంబర్లో 11,199 యూనిట్ల నుండి 2023 తగ్గాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, ఇంటర్మీడియట్, లైట్, అండ్ మీడియం కమర్షియల్ వెహికల్ (ఐఎల్ఎంసీవీ) విభాగంలో గత ఏడాది 5,675 యూనిట్లతో పోలిస్తే, 5,687 యూనిట్లు విక్రయించడంతో దాదాపు మారకుండా ఉండిపోయింది.

అయితే, ప్రయాణీకుల క్యారియర్ విభాగం బాగా పనిచేసింది, డిసెంబర్ 2024 లో విక్రయించబడిన 4,144 యూనిట్లతో 35% పెరుగుదలను చూపించింది, ఇది మునుపటి సంవత్సరం 3,060 యూనిట్ల కంటే పెరిగింది. చిన్న వాణిజ్య వాహనం (ఎస్సివి) కార్గో మరియుతీసుకోవడంసెగ్మెంట్ కూడా నిరాడంబరంగా 2% వృద్ధిని చవిచూసింది, డిసెంబర్ 2023 లో 12,734 యూనిట్లతో పోలిస్తే 2024 డిసెంబర్లో 13,018 యూనిట్లకు చేరుకుంది.

డిసెంబర్ 2024 అమ్మకాల గణాంకాల విచ్ఛిన్నం ఇక్కడ ఉంది:

Q3 FY25 అవలోకనం మరియు అవుట్లుక్

గిరీష్ వాగ్, టాటా మోటార్స్ లిమిటెడ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్., అని పేర్కొందిటాటా మోటార్స్ క్యూ3 FY25లో మొత్తం 91,260 వాణిజ్య వాహన యూనిట్లను విక్రయించడాన్ని చూసింది, ఇది Q3 FY24తో పోలిస్తే చిన్న 1% క్షీణత. అయితే, మునుపటి త్రైమాసికం, క్యూ2 FY25లో నమోదైన అమ్మకాలలో 19% తగ్గింపుతో పోలిస్తే ఇది గణనీయమైన మెరుగుదల. డిసెంబర్ 2024 లో అమ్మకాలు కూడా నవంబర్ 2024 కంటే 24% అధికంగా ఉన్నాయి.

హెచ్సివి విభాగంలో వృద్ధిని పునరుజ్జీవనానికి వాగ్ ఆపాదించారునిర్మాణంమరియు రుతుపవనాల తర్వాత మైనింగ్ కార్యకలాపాలతో పాటు పండుగ సీజన్ నుండి డిమాండ్ కూడా ఉంది.విభాగంలో 9% YoY క్షీణత ఉన్నప్పటికీ, సంస్థ బలమైన సీక్వెన్షియల్ వృద్ధిని చూసింది.

ILMCV విభాగం 3% YoY పెరిగింది, అధిక డిమాండ్ ద్వారా నడిచే, అయితే మీడియం కమర్షియల్ వెహికల్ (MCV) విభాగం ఆకట్టుకునే 40% YoY వృద్ధిని పోస్ట్ చేసింది. ప్రయాణీకుల క్యారియర్ విభాగం కూడా గట్టిగా పనిచేస్తూనే ఉంది, ఇది 30% YoY పెరుగుదలతో, రాష్ట్ర రవాణా సంస్థలు మరియు ట్రావెల్ అండ్ టూర్ విభాగాల డిమాండ్ ద్వారా నడిచింది.

చిన్న మరియు తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనాలు సవాళ్లను ఎదుర్కొన్నాయి, మొదటిసారి కొనుగోలుదారులు మరియు అద్దె కస్టమర్లలో ఫైనాన్సింగ్ ఇబ్బందుల కారణంగా 2% YoY క్షీణత.

ముందుకు చూస్తున్నాము

వాగ్ భవిష్యత్తు కోసం ఆశాజనకంగా ఉంది, చాలా వాణిజ్య వాహన విభాగాలలో క్యూ4 FY25 లో డిమాండ్ మెరుగుపడాలని ఆశిస్తోంది. 2025లో వాణిజ్య వాహన పరిశ్రమకు ప్రయోజనం చేకూర్చే కీలక అంశాలుగా మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి, అంతిమ వినియోగ రంగాల్లో వృద్ధిపై ప్రభుత్వం దృష్టి సారించడాన్ని ఆయన ఎత్తిచూపారు.

ఇవి కూడా చదవండి:టాటా మోటార్స్ సేల్స్ రిపోర్ట్ నవంబర్ 2024: దేశీయ సీవీ అమ్మకాలు 1% క్షీణించాయి

CMV360 చెప్పారు

టాటా మోటార్స్ డిసెంబర్ 2024 వాణిజ్య వాహన అమ్మకాలలో చిన్న క్షీణతను ఎదుర్కొంది కానీ భవిష్యత్ వృద్ధి గురించి సానుకూలంగా ఉంది. Q3 FY25 లో కంపెనీ పనితీరు మెరుగుదలను చూపించింది, మరియు ఇది ప్రభుత్వ మౌలిక సదుపాయాల కార్యక్రమాలు మరియు రంగ వృద్ధితో నడిచే డిమాండ్లో రికవరీని ఊహించింది.