ఇండియాలో ఎలక్ట్రిక్ బస్ చొచ్చుకుపోవడం నెక్స్ట్ ఫిస్కల్ రెట్టింపు అవుతుంది - CRISIL Ratings

ప్రధానంగా ఫేమ్, ఎన్ఈబీపీ వంటి అనేక ప్రభుత్వ కార్యక్రమాల కారణంగా క్రిసిల్ రేటింగ్స్ ప్రకారం భారత్లో ఎలక్ట్రిక్ బస్సు అమ్మకాలు రెట్టింపు అవుతాయని భావిస్తున్నారు.

క్రి సిల్ రేటింగ్స్ ప్రకారం భారత్లో కొత్త ఎలక్ట్రిక్ బస్సు అమ్మకాలు గత ఆర్థిక సంవత్సరం అంతకుముందు 4% నుండి 2024-25 ఆర్థిక సంవత్సరంలో 8 శాతానికి రెట్టింపు అవుతాయని అంచనా. భారత్లో 5,760 యూనిట్ల ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను మోహరించామని, ఈ మరియు తదుపరి ఆర్థిక సంవత్సరంలో అదనంగా 10,000 యూనిట్లను మోహరించనున్నట్లు నివేదిక పేర్కొంది

.

ఎలక్ట్రిక్ బస్ అమ్మకాలలో వేగవంతమైన వృద్ధికి కారణం

ప్రధానంగా 2015 మరియు 2022 లలో ప్రారంభించిన (హైబ్రిడ్ &) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఫాస్ట్ అడాప్షన్ అండ్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ (FAME) మరియు నేషనల్ ఎలక్ట్రిక్ బస్ ప్రోగ్రామ్ (ఎన్ఇబిపి) వంటి పథకాల కారణంగా భారతదేశ ఎలక్ట్రిక్ బస్ విమానాల వేగంగా పెరిగింది.

రాష్ట్ర రవాణా యూనిట్లు ప్రధానంగా రెండు నమూనాల ద్వారా సేకరించబడతాయి: స్థూల వ్యయ కాంట్రాక్ట్ (జి సిసి) మరియు ఔట్రైట్ కొనుగోలు.

CRISIL ప్రకారం, భారత ప్రభుత్వ ప్రయత్నాల కారణంగా కేవలం ప్రభుత్వ రంగంలో మాత్రమే ఇ-బస్ అమ్మకాలు పెరుగుతున్నాయి మరియు ప్రైవేట్ రంగంలో దత్తత అత్యల్పంగా ఉంది. భారతదేశంలో మొత్తం బస్సులలో 90% ప్రైవేట్ రంగం తయారు చేస్తుంది మరియు దేశంలో ఇ-బస్ వృద్ధిని వేగవంతం చేయడానికి వారి సహకారం కూడా కీలకం

.

Also Read- లడఖ్ లో ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు ఏడాదిలో 1 లక్ష కిలోమీటర్లు కవర్ చేస్తుంది

ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల భవిష్యత్తు మరియు దాని సవాళ్లు

క్రిసిల్ రేటింగ్స్ డైరెక్టర్ - సుశాంత్ సరోడ్ మాట్లాడుతూ “ఈ -బస్సులో వృద్ధికి అనుకూలమైన యాజమాన్య ఆర్థికశాస్త్రం కూడా మద్దతు ఇస్తుంది. ఇ-బస్సుల కోసం TCO ICE మరియు CNG బస్సుల కంటే 15-20% తక్కువగా ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది, 6-7 సంవత్సరాలలో బ్రేక్ఈవెన్తో 15 సంవత్సరాల అంచనా జీవితకాలం పైగా ఉంటుంది.”

ICE లేదా CNG బస్సుతో పోలిస్తే ఇ-బస్సు యొక్క ప్రారంభ సముపార్జన వ్యయం రెండుసార్లు, అయితే డిమాండ్ పెరగడం, స్థానికీకరణ మరియు బ్యాటరీ ఖర్చులను తగ్గించడం వంటి అంశాల కారణంగా ఇది తగ్గిపోతుందని భావిస్తున్నారు, నివేదిక పేర్కొంది.

అదనంగా, ఇంటర్ సిటీ అనువర్తనాలకు కీలకమైన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల రంగంలో కూడా భారత్ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది.

పబ్లిక్ ప్రైవేట్ పార్ట్నర్షిప్ (పీపీపీ) మోడల్ కింద భారతదేశవ్యాప్తంగా 169 వేర్వేరు నగరాల్లో 10,000 కొత్త ఈ-బస్సులను ప్రవేశపెట్టాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న ఇటీవల ప్రకటించిన పీ ఎం ఈ-బస్ సేవా, ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల స్వీకరణను పెంచడానికి కూడా తోడ్పడనుందని సాయి పల్లవి సింగ్, టీమ్ లీడర్, క్రిసిల్ రేటింగ్స్ తెలిపారు.

వాహన్ వివ రాల ప్రకారం 2023 పదకొండు నెలల్లో మొత్తం 2,006 యూనిట్ల ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు విక్రయించబడ్డాయి. భవిష్యత్తులో మాత్రమే వేగంగా ఉండబోతున్న ఎలక్ట్రిక్ బస్ దత్తత విషయానికి వస్తే భారత్ ఇప్పటికే ఆశ్చర్యకరమైన రేటుతో కదులుతోంది

.