

శక్తి కార్యక్రమంతో మహిళలకు రాకపోకలను ఉచితంగా తీర్చిదిద్దేందుకు ఇటీవల భారత రాష్ట్రంగా కర్ణాటక నిలిచింది.

స్విచ్ మొబిలిటీ మరియు స్టేజ్కోచ్ మధ్య సహకారం స్థిరమైన, పర్యావరణ అనుకూల రవాణా పరిష్కారాలను ప్రోత్సహించడానికి రెండు కంపెనీల నిబద్ధతను హైలైట్ చేస్తుంది.

ఉత్తర మరియు దక్షిణ భారతదేశం రెండింటిలోనూ బలమైన ఉనికిని కలిగి ఉన్న న్యూఈగో భారతదేశం అంతటా తన కార్యాచరణ మార్గాలను క్రమంగా పెంచుతోంది.
ఒక కార్పొరేట్ పత్రికా ప్రకటన ప్రకారం, అశోక్ లేలాండ్ బస్సులకు టీఎన్ఎస్టీయూ యొక్క విమానాల 90% సొంతం.

బాడీబిల్డర్ భాగస్వాముల సన్నిహిత సహకారంతో అభివృద్ధి చేసిన తక్కువ ఎంట్రీ 4x2 బస్సుల్లో ఈ కొత్త ప్లాట్ఫామ్ను తొలుత ప్రవేశపెట్టనున్నారు. ఈ బస్సులు రెండు పనితీరు స్థాయిలలో లభిస్తాయి: 416 kWh వ్యవస్థాపించబడిన సామర్థ్యంతో నాలుగు బ్యాటరీ వైవిధ్యం మరియు 520 kWh వ్

M90 LED హెడ్ల్యాంప్స్ మరియు షేప్ లైన్ సిరీస్ స్ట్రైకింగ్ డిజైన్, మెరుగైన మరియు సజాతీయ లైట్ అవుట్పుట్, తక్కువ విద్యుత్ వినియోగం (మాక్స్. 20W) మరియు మల్టీ వోల్ట్ అప్లికేషన్ వంటి వివిధ ప్రయోజనాలను అందిస్తాయి.

ఈ ప్రమాణాల కోసం ముసాయిదా నోటిఫికేషన్పై అభిప్రాయాన్ని మంత్రిత్వ శాఖ అడుగుతోందని నితిన్ గడ్కరీ పేర్కొన్నారు.

ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (ఈవీ) పరిశ్రమలో ప్రముఖ క్రీడాకారిణి అయిన గ్రీన్సెల్ మొబిలిటీ వోల్వో గ్రూప్, ఐషర్ మోటార్స్ మధ్య జాయింట్ వెంచర్ అయిన వీఈ కమర్షియల్ వెహికల్స్ తో అవగాహన ఒప్పందం (ఎంఓయూ) కుదుర్చుకుంది.

ఎలక్ట్రిక్ బస్సులకు పెరుగుతున్న డిమాండ్ను తీర్చడానికి ఒలెక్ట్రా గ్రీన్టెక్ తయారీ సౌకర్యాలపై పెట్టుబడులు పెడుతోంది. ప్రపంచ స్థాయి తయారీ ఫాసి నిర్మాణానికి హైదరాబాద్లో విశాలమైన 150 ఎకరాల స్థలాన్ని కార్పొరేషన్కు తెలంగాణ ప్రభుత్వం ఇచ్చింది

రాజధాని నగరం నడిబొడ్డున ఉన్న డీటీసీ ప్రధాన కార్యాలయంలో ఈ హ్యాండోవర్ వేడుక జరిగింది. ఈ చారిత్రాత్మక క్షణాన్ని సాక్ష్యమివ్వడానికి డీటీసీ అధికారులు, ప్రభుత్వ ప్రతినిధులు, టాటా మోటార్స్ ఎగ్జిక్యూటివ్లు పాల్గొన్నారు. టి

వరుస సంవత్సరాల నష్టాలు టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్కు గణనీయమైన అవరోధంగా ఉన్నప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై కంపెనీ పునరుద్ధరించిన దృష్టి మారుతున్న మార్కెట్ డైనమిక్స్కు అనుగుణంగా ఉండాలనే సంకల్పానికి సూచిస్తుంది.

మైదానాలు మరియు పర్వతాలలో లోహపు రహదారులపై దళాలను రవాణా చేయడానికి ఇవి ఉపయోగించబడతాయి. వారు 2x2 అమరికలో 40 నుండి 45 +1 సీటింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి మరియు AIS-052 ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

ఈ దశాబ్దాల విజయంతో, BYD భారతదేశం తన ఉనికిని పటిష్టం చేయడమే కాకుండా, భారతదేశం యొక్క EV ప్రయాణంలో తదుపరి అధ్యాయానికి వేదికను కూడా ఏర్పాటు చేసింది.

2032 నాటికి 60 గిగావాట్ల పునరుత్పాదక ఇంధన ఉత్పత్తిని సాధిస్తామని, అలాగే గ్రీన్ హైడ్రోజన్ టెక్నాలజీ మరియు ఎనర్జీ స్టోరేజ్లో ప్రముఖ పాల్గొంటామని ఎన్టిపిసి ప్రతిజ్ఞ చేసింది.

పిఎం-ఇబస్ సేవా పథకానికి రూ.57,613 కోట్లు ఖర్చవుతుందని అంచనా వేయబడింది, కేంద్ర ప్రభుత్వం రూ.20,000 కోట్లు సహకారం అందిస్తోంది. ఈ పథకం పది సంవత్సరాల కాలానికి బస్సు కార్యకలాపాలకు నిధులు సమకూరుస్తుంది.





₹ 28.99 లక్షలు *