వరుస సంవత్సరాల నష్టాలు టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్కు గణనీయమైన అవరోధంగా ఉన్నప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై కంపెనీ పునరుద్ధరించిన దృష్టి మారుతున్న మార్కెట్ డైనమిక్స్కు అనుగుణంగా ఉండాలనే సంకల్పానికి సూచిస్తుంది.
By Priya Singh
ముంబైకి చెందిన టాటా మోటార్స్ పూర్తిగా యాజమాన్యంలోని అనుబంధ సంస్థ టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్ లిమిటెడ్ 2023 మార్చితో ముగిసిన ఆర్థిక సంవత్సరానికి రూ.24.88 కోట్ల నికర నష్టాన్ని నమోదు చేసింది.

సంఘటనల యొక్క సవాలు మలుపులో,టాటా మోటర్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్నష్టాల మూడవ వరుస సంవత్సరానికి దాని ఆర్థిక ఫలితాలను ప్రకటించింది, ప్రఖ్యాత ఆటోమోటివ్ తయారీదారుకు గణనీయమైన ఎదురుదెబ్బకు సంకేతం ఇచ్చింది. సంస్థ, యొక్క అనుబంధ సంస్థటాటా మోటార్స్ గ్రూప్, వాణిజ్య వాహనాలు, బస్సులు మరియు ప్రత్యేక కస్టమ్ వాహనాలతో సహా విభిన్న ఆటోమోటివ్ పరిష్కారాలను అందించడంలో ప్రత్యేకత.
టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్ లి., ముంబై ఆధారిత పూర్తిగా యాజమాన్యంలోని అనుబంధ సంస్థ టాటా మోటార్స్ , 2023 మార్చితో ముగిసిన ఆర్థిక సంవత్సరానికి రూ.24.88 కోట్ల నికర నష్టాన్ని నమోదు చేసింది. డబ్బు కోల్పోయిన సంస్థ ఇది వరుసగా మూడో సంవత్సరం. ఆదాయం సంవత్సరానికి 87.8% పెరిగి రూ.784.80 కోట్లకు చేరుకుంది, అయినప్పటికీ కంపెనీ ఖర్చులను భరించడానికి ఇది సరిపోలేదు.
మరోవైపు టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్ 2022 ఆర్థిక సంవత్సరంలో రూ.413.71 కోట్ల కార్యాచరణ ఆదాయంపై సుమారు రూ.91.98 కోట్లు నష్టపోయింది. ఇది 2021 ఆర్థిక సంవత్సరంలో రూ.263.31 కోట్ల కార్యాచరణ ఆదాయంపై సుమారు రూ.90.25 కోట్ల నికర నష్టం కంటే ఎక్కువ.
కంపెనీ చివరిగా రూ.643.40 కోట్ల కార్యాచరణ ఆదాయంపై రూ.20.63 కోట్లు ఆర్జించిన 2020 ఆర్థిక సంవత్సరంలో లాభాన్ని సొంతం చేసుకుంది. నివేదిక ప్రకారం కంపెనీ నికర విలువ 2020 ఆర్థిక సంవత్సరంలో రూ.141.08 కోట్ల నుంచి 2023 ఆర్థిక సంవత్సరంలో సుమారు రూ.9.28 కోట్లకు తగ్గింది.
బస్సుల కోసం మోటార్ బాడీలను తయారు చేసే టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్ అనే బిజినెస్ ఇంటెలిజెన్స్ సంస్థ టోఫ్లర్ నుండి వచ్చిన వివరాల ప్రకారం టిప్పర్ ట్రక్కులు , మొబైల్ డిస్పెన్సింగ్ యూనిట్లు, మరియు విడిభాగాలు, FY23 సమయంలో 46% దాని అమ్మకాలు పెరుగుదల చూసింది 11,609 యూనిట్లు (బస్సులు: 10,851 యూనిట్లు, ఇతర FBV: 758 యూనిట్లు) నుండి 7957 యూనిట్లు ( బస్సులు : 4,126 బస్ యూనిట్లు, మరియు ఇతర ఎఫ్బివి: 3,831 యూనిట్లు) మునుపటి సంవత్సరం.
బస్సు బాడీలను ఎక్కువగా టాటా మోటార్స్ లిమిటెడ్ సరఫరా చేసే చట్రంపై ఉత్పత్తి చేసి, తరువాత పూర్తిగా సమీకరించిన మోటార్ వాహనాలుగా టాటా మోటార్స్ లిమిటెడ్కు విక్రయిస్తారు.
ఇవి కూడా చదవండి: మొబిలిటీ మరియు లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాలను పెంపొందించడానికి భారతీయ సైన్యం 2,000 బస్సులను సేకరించింది
ఏదేమైనా, ఈ సవాళ్ల మధ్య, టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్ స్థిరమైన మరియు భవిష్యత్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం వైపు వ్యూహాత్మక మార్పును చురుకుగా కొనసాగిస్తోంది. కంపెనీ నాయకత్వం తన పునరుజ్జీవన వ్యూహంలో కీలక అంశంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (ఈవీలు) పై తీవ్రమైన దృష్టి పెట్టినట్లు ప్రకటించింది. పర్యావరణ ఆందోళనలు మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న వినియోగదారుల ప్రాధాన్యతలను పరిష్కరించడానికి విద్యుత్ చలనశీలతకు మారే వాహన తయారీదారుల విస్తృత ప్రపంచ ధోరణితో ఈ ప్రకటన సమన్యాయం చేస్తుంది.
మంచి వైపు, రిపోర్టింగ్ సంవత్సరం దృష్టి భవిష్యత్ ప్రతిభను అభివృద్ధి చేయడంపై ఉందని, ముఖ్యంగా EV బస్సు బాడీల తయారీలో ఉందని కంపెనీ పేర్కొంది. ఇది, ఇప్పటికే ఉన్న సామర్థ్యాలను బలోపేతం చేయడంతో పాటు, విభిన్న సామర్ధ్యాలు మరియు అనుభవాలతో 79 మంది వైట్-కాలర్ నిపుణులను నియమించడానికి దారితీసింది, వీరి నైపుణ్య సెట్లు సంస్థ యొక్క ప్రాధాన్యతలతో పాటు అనేక కొత్త ప్రాజెక్టుల అమలుకు మద్దతు ఇచ్చాయి.
గతంలో ఈ కంపెనీ భారత్ కు మధ్య 66:34 జాయింట్ వెంచర్ (జేవీ)టాటా మోటార్స్ లిమిటెడ్(టిఎంఎల్) మరియుబ్రెజిల్కు చెందిన మార్కోపోలో S.A.. జేవీ భాగస్వామి, మార్కోపోలో ఎస్ఐ, కంపెనీలో తమ పెట్టుబడిని మొత్తం ఆగస్టు 29, 2022న టాటా మోటార్స్కు విక్రయించింది.
ఈ మార్పు ఫలితంగా కంపెనీ టాటా మోటార్స్ యొక్క పూర్తిగా యాజమాన్యంలోని అనుబంధ సంస్థగా మారింది. డిసెంబర్ 30, 2022 నుండి అమలుతో, బదిలీ ఫలితంగా కంపెనీ పేరును టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్ లిమిటెడ్గా మార్చారు. దీనికి కర్ణాటక, ఉత్తరప్రదేశ్ రాష్ట్రాలతో పాటు కర్ణాటకలోని ధార్వాడ్లో పారిశ్రామిక ప్లాంట్లు ఉన్నాయి.
వాణిజ్య వాహనాలకు, ముఖ్యంగా బస్సులకు డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉండటంతో, టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్ కోసం దృక్పథం మెరుగుపడుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది. మరొక వైపు, ఖర్చు దగ్గరగా నిర్వహించబడాలి.
వరుస సంవత్సరాల నష్టాలు టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్కు గణనీయమైన అవరోధంగా ఉన్నప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై కంపెనీ పునరుద్ధరించిన దృష్టి మారుతున్న మార్కెట్ డైనమిక్స్కు అనుగుణంగా ఉండాలనే సంకల్పానికి సూచిస్తుంది.
ప్రపంచం స్థిరమైన రవాణా పరిష్కారాలను స్వీకరించడంతో, టాటా మోటార్స్ బాడీ సొల్యూషన్స్ ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ రంగంలో ఫ్రంట్రన్నర్గా ఆవిర్భవించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, మరింత లాభదాయకమైన మరియు పర్యావరణ స్పృహతో కూడిన భవిష్యత్తు వైపు తన మార్గాన్ని నావిగేట్ చేస్తుంది.
రచయిత గురించి
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई

Anand Mahindra ने किया बड़ा ऐलान! 🚨 4 लाख EVs की बिक्री का आंकड़ा पार

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi

FADA Tractor Sales June 2026: Mahindra, Swaraj, Sonalika में कौन निकला सबसे आगे?