தமிழ்நாட்டின் திருநெல்வேலியில் லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு 3G EV சார்ஜிங் நிலையத்தை அமைக்கும் NHEV

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:

• தமிழ்நாட்டின் திருநெல்வேலியில் 4.7 ஏக்கர் தளத்தை NHEV வாங்கியது.
• இது பாதையில் இரண்டாவது சார்ஜிங் நிலையமாக இருக்கும்.
• இந்த நிலையம் AHEM (ஆண்டுயிட்டி ஹைப்ரிட் இ-மொபிலிட்டி) பிபிபி மாதிரியைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகிறது.
• கட்டுமான ஆய்வுகள் மற்றும் திட்டமிடல் தொடங்கியுள்ளன.
• இது 2027 க்குள் முடிக்கப்பட வேண்டிய 5,500 கிமீ தேசிய EV சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியாகும்.

மின்சார வாகனங்களுக்கான தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் (NHEV), தமிழ்நாட்டின் திருநெல்வேலியில் 4.7 ஏக்கர் நிலப்பரப்பை இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்திடமிருந்து (NHAI) பாதுகாத்துள்ளது. கன்னியாகுமாரி-மதுரை நெடுஞ்சாலையில் 3 ஜி மின்சார வாகன (EV) சார்ஜிங் நிலையத்தை உருவாக்க இந்த நிலம் பயன்படுத்தப்படும். இது இந்த பாதையில் இரண்டாவது மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையமாகவும் NHEV தெற்கு மண்டல விரிவாக்கத்தின் கீழ் முதலாவது இடமாகவும் இருக்கும்

திருநெல்வேலி தளத்தில் கட்டுமானத் திட்டமிடல் ஏற்கனவே தொடங்கியுள்ளது. NHEV இன் திட்ட கூட்டாளர்களான டாடா ஸ்டீல் நெஸ்ட்-இன் மற்றும் ஹைட்ரா சார்ஜிங் ஆகியவை நிலத்தைப் பார்வையிட்டு ஆய்வுகளை மேற்கொண்டு செலவு மதிப்பீடுகளைத் தயாரிக்கின்றன. திட்டத்தை ஆதரிக்க சுமார் 36 NHEV குழு உறுப்பினர்கள் அடுத்த சில வாரங்களில் தளத்தைப் பார்வையிடுவார்கள். புதிய நிலையம் AHEM (Annuity Hybrid E-Mobility) எனப்படும் கலப்பின பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (பிபிபி) மாதிரியைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படும். இந்த மாதிரி அரசாங்க நிறுவனங்கள் மற்றும் தனியார் வீரர்கள் இருவரையும் ஒன்றிணைக்கிறது, இது பழைய எரிபொருள் நிலையக் கொள்கைகளுடன் முடிந்ததை விட அதிகமான மக்கள் ஈடுபட

தலைமை நுண்ணறிவு

தெற்கில் இதேபோன்ற சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கு ஏற்கனவே பல இடங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன என்று NHEV திட்ட இயக்குனர் அபிஜீத் சின்ஹா பகிர்ந்து கொண்டார். சென்னை-திருச்சி பாதையில் வெற்றிகரமான மூன்றாவது தொழில்நுட்ப சோதனைக்கு பிறகு இது வருகிறது, இது மின்சார மற்றும் எல்என்ஜி வாகனங்களை சோதித்தது.பாரவண்டிகள்மற்றும்பேருந்துகள். இந்த வரவிருக்கும் நிலையங்களுக்கு நிலத்தை வழங்குவதில் பல தனிநபர்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் ஆர்வம் காட்டியுள்ளதாக சின்ஹா குறிப்பிட்டார். NHEV தனியார் கட்சிகளின் சலுகைகளை மதிப்பாய்வு செய்தது மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை லாஜிஸ்டிக்ஸ் மேனேஜ்மெண்ட் லிமிடெட் (NHLML) போன்ற நிறுவனங்களால் பகிரப்பட்ட

NHEV க்கு நிலத்தை குத்தகைக்கு விதித்த மாயா ஆட்டோபானின் நிர்வாக இயக்குனர் ஆர். ஹரிஷ் பாபு, திட்டத்தின் மதிப்பை மதிப்பிடுவதற்கு கட்டுமானக் குழுக்கள் இப்போது சோதனைகள் மற்றும் ஆய்வுகளை மேற்கொள்ள அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளதாக கூறினார். நிலத்தின் ட்ரோன் மேப்பிங் ஏற்கனவே முடிக்கப்பட்டுள்ளது. ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பார்வையாளர்களை ஆதரிப்பதற்காக இந்த தளத்தில் ஒரு பொது கழிப்பறை கட்டப்பட்டுள்ளது.

இந்த திட்டம் 5,500 கிமீ நாடு முழுவதும் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குவதற்கான NHEV திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த வெளியீடு 17வது லோக்சபாவின் மதிப்பீட்டு குழுவால் பரிந்துரைக்கப்பட்டது, பின்னர் 2025-26 யூனியன் பட்ஜெட்டில் பரத்மாலா மற்றும் சாகர்மலா போன்ற உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் கீழ் சேர்க்கப்பட்டது. 2030 ஆம் ஆண்டின் முந்தைய இலக்கை விட முன்னதாக, 2027 க்குள் முழு நெட்வொர்க்கையும் முடிப்பதே குறிக்கோள். கணக்கெடுப்புகள் மற்றும் செலவு ஆய்வுகள் முடிந்ததும், ஒவ்வொரு நிலையத்திற்கும் விலை மற்றும் உரிமை விவரங்கள் தீர்மானிக்கப்படும்.

திருநெல்வேலி சார்ஜிங் நிலையம் NHEV இன் ஐந்தாவது சரக்கு நடைபாதையில் அமைந்துள்ளது. இது சென்னையிலிருந்து திருச்சி வரையிலான முந்தைய சோதனை ஓட்டத்தைத் தொடர்ந்ததுமின் லாரிகள்இருந்துஅசோக் லெய்லேண்ட்மற்றும் எல்என்ஜி லாரிகள் இருந்துப்ளூ எனர்ஜி மோ. இந்த இடம் விரைவில் அதே பாதையில் மற்றொரு சார்ஜிங் நிலையத்துடன் இணைக்கப்படும், இது விரைவில் அறிவிக்கப்படும். தெற்கு மண்டலத்தின் வெளியீடு தமிழ்நாடு, ஆந்திரப் பிரதேசம், தெலுங்கானா, கர்நாடகா, கோவா மற்றும் புதுச்சேரி ஆகியவற்றை துறைமுகங்கள் மற்றும் சரக்கு பாதைகளுடன் இணைக்கப்படுவதால், திருநெல்வேலி தளம் கனரக வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான மையப் புள்ளியாகவும் மாறக்கூடும்.

மேலும் படிக்கவும்: முக்கிய நன்மைகளுடன் புதிய கட்டணக் கொள்கையை அரசாங்கம் அறிமுகப்படுத்துகிறது

CMV360 கூறுகிறார்

இந்தியாவின் ஈ. வி நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துவதற்கான மற்றொரு படியாகும் இந்த லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் போன்ற வணிக வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் நிலையங்கள் மிகவும் தேவை, குறிப்பாக பிஸியான சரக்கு மற்றும் பயண நடைபாதைகளில் இதுபோன்ற நிலையங்கள் அதிகமாக வந்தால், மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவது நீண்ட தூர பயணத்திற்கு எளிதாகவும் நடைமுறைக்காகவும் மாறக்கூடும்.