வணிக தளவாடங்களை மேம்படுத்துவதும், முக்கியமான ஓட்டுநர் பற்றாக்குறை குறித்த கவலைகளைப் போக்குவதும்
By Priya Singh

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
பயன்படுத்தப்பட்ட உள்ளுணர்வு, சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கு சார்ந்த வாகன மென்பொருள் சப்ளையர், மற்றும் இசுசு மோடர்ஸ் ஜப்பானிய வணிக வாகன உற்பத்தியாளரான, சுய ஓட்டுநர் டிரக்கிங் தீர்வுகளை உருவாக்க ஒத்துழைத்துள்ளனர்.
வணிக தளவாடங்களை மேம்படுத்துவதும், முக்கியமான ஓட்டுநர் பற்றாக்குறை குறித்த கவலைகளைப் போக்குவதும்
டிரைவர் ஓவர் வேலை பற்றிய பின்னணி
ஜப்பானில், பாரவண்டி ஓட்டுநர் அதிக வேலை என்பது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பொது சுகாதார பிரச்சினையாக கிட்டத்தட்ட 84% ஓட்டுநர்கள் அதிக வேலை காரணமாக உடல்நலப் பிரச்சினைகளை எதிர்கொள்கிறார்கள், மேலும் அதிக வேலை தொடர்பான இறப்புகளில் 34.3% டிரக் ஓட்டுநர்கள் உள்ளனர் என்று ஆய்வுகள் வெளிப்படுத்துகின்றன
இதைச் சமாளிக்க, ஜப்பானிய அரசாங்கம் தனது தொழிலாளர் தரச் சட்டத்தை திருத்தியது, வருடாந்திர வேலை நேரத்தை இடைவெளிகள் உட்பட 3,300 மணி
இருப்பினும், இது ஓட்டுநர் பற்றாக்குறை குறித்து கவலைகளை எழுப்பியுள்ளது, 2030 க்குள் ஓட்டுநர்களில் 36% வீழ்ச்சியை தொழில் எதிர்பார்க்கிறது. “2024 சிக்கல்” என்று அழைக்கப்படும் இந்த சிக்கல், விநியோகச் சங்கிலிகளை சீர்குலைக்கும் மற்றும் நம்பகமான சேவைக்கான ஜப்பானின் நற்பெயருக்கு சவால்
தலைவர்களின் அறிக்கைகள்
காசர் யுனிஸ், அப்ளைட் இன்ட்யூஷனின் இணை நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, “நாங்கள் இசுஸுவுடன் வணிக டிரக்கிங் சுயாட்சியை முன்னேற்றி வருகிறோம், எங்கள் OEM வாடிக்கையாளர்களுக்கு அடுத்த தலைமுறை தொழில்நுட்பத்தை தங்கள் வா
ஷின்சுகே மினாமி,இசுஸு மோட்டார்ஸ் லிமிடெட் தலைவரும் சிஓஆவும் கூறினார், “இந்த கூட்டாண்மை தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியை பெரிதும் முன்னேற்றும் மற்றும் இசுஸுவின் தன்னாட்சி டிரக்கிங் வணிகத்திற்கு ஒரு வலுவான
ஜப்பானில் மேம்பட்ட தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒத்துழைப்பு தளவாட தீர்வுகளை அதிகரிக்கவும், ஓட்டுநர் பற்றாக்குறையை குறைக்கவும் நம்ப ஏப்ரல் 2024 இல், இசுஸு மோட்டார்ஸ் லிமிடெட் தனது இடைக்கால மேலாண்மை திட்டமான “இசுஸு மாற்றம் - 2030 க்கு வளர்ச்சி (IX)” தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தீர்வுகளை ஒரு புதிய வணிக தூணாக நிறுவும் குறிக்கோளுடன் வெளியிட்டது.
பயன்பாட்டு நுண்ணறிவின் தொழில்நுட்பம் அதன் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாகன அசல் உபகரணங்கள் உற்பத்தியாளர்களை (OEM) பாதுகாப்பான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான தன்னாட்சி அமைப்புகளை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் துரிதமான சுயாட்சி மேம்பாடு
மேலும் படிக்கவும்:ப்ளூ எனர்ஜி மோட்டார்ஸ் 500 வது டிரக் ரோல்அவுட் மூலம் மைல்க
CMV360 கூறுகிறார்
அப்ளைட் இன்டிக்யூஷன் மற்றும் இசுசு மோட்டார்ஸ் இடையிலான இந்த கூட்டாண்மை ஜப்பானின் டிரக்கிங் துறைக்கு ஒரு தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது ஓட்டுநர் பற்றாக்குறை சிக்கலைத் தீர்க்கவும் சாலைகளில் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் உதவும். இந்த கண்டுபிடிப்பு எதிர்காலத்தில் சிறந்த மற்றும் திறமையான டிரக்கிங் சேவைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

அசோக் லேலேண்ட் டெல்லி-என்சிஆர் வாகன மாற்று திட்டத்தில் சேர்ந்த முதல் OEM ஆனார், புதிய லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு தள்ளுபடிகளை வழங்குகிறது

டைம்லர் ட்ரக் உலகளாவிய பாதுகாப்பு பிராண்டை அறிமுகப்படுத்துகிறது, 2028 க்குள் €1 பில்லியன் பாதுகாப்பு வருவாயை

FADA சில்லறை சிவி விற்பனை மே 2026:83,823 அலகுகள் விற்கப்பட்டன, டாடா மோட்டார்ஸ் சந்தை தலைமையை 35.32% பங்குடன் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது

ப்ளூ எனர்ஜி மோட்டார்ஸ் 100 மில்லியன் பச்சை கிலோமீட்டர்களைக் கடந்து, இந்தியாவின் சுத்தமான

டெல்லி-NCR இல் பழைய லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளை மாற்றுவதற்கான ₹ 9,585 கோடி திட்டத்திற்கு அமைச்சரவை அங்கீகாரம்