Ad
Ad
ਪਾਵਰ
375 HP
ਇੰਜਣ
8500 Cc
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ
35000 Kg
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ
300 Ltr
ਵਹੀਲਬੇਸ
5250/6200 mm
Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
375
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
1800
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
8500
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਮਿੰਸ 8.5 ਐਲ ਬੀਐਸ-VI ਫੇਜ਼ II ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਜੀ 1800 ਏਐਮਟੀ 12 ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕ੍ਰਾਲਰ ਅਤੇ 2 ਰਿਵਰਸ ਨਾਲ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
60
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਇਕੁਅਲਾਈਜ਼ਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਏਆਰਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਐਚਡੀ ਬੋਗੀ ਮੁਅੱਤਲ
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5250/6200
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
35000
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
300
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਐਸ ਕੈਮ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
12
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
12x24 20 ਪੀਆਰ (ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
12x24 20 ਪੀਆਰ (ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ)
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਹਾਂ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਡੂੰਘੀ ਮਾਈਨ
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
ਟਾਟਾ Prima 35.K Auto Shift | ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ | ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049 | ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55 | ਆਈਚਰ 2095 ਐਕਸਪੀ ਪ੍ਰੋ | ਮਹਿੰਦਰਾ Supro ਲਾਭ ਟਰੱਕ ਮੈਕਸੀ | ਮਹਿੰਦਰਾ Supro ਲਾਭ ਟਰੱਕ ਮਿੰਨੀ |
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ | ₹ 10.41 Lakh | ₹ 12.16 Lakh | ₹ 41.44 Lakh | ₹ 17.16 Lakh | ₹ 7.13 Lakh | ₹ 6.11 Lakh |
Fuel Type | ||||||
Diesel | ਡੀਜ਼ਲ | ਡੀਜ਼ਲ | ਡੀਜ਼ਲ | ਡੀਜ਼ਲ | ਡੀਜ਼ਲ | ਡੀਜ਼ਲ |
Engine Capacity (cc) | ||||||
8500 | 2523 | 2000 | 7200 | 3000 | 909 | 909 |
GVW (kg) | ||||||
35000 | 2735 | 4995 | 55000 | 11100 | 2185 | 1802 |
Payload (kg) | ||||||
- | 1035 | 2358 | 41000 | ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ | 1050 | 800 |
Currently Viewing | Prima 35.K Auto Shift vs ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ | Prima 35.K Auto Shift vs ਪ੍ਰੋ 2049 | Prima 35.K Auto Shift vs ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55 | Prima 35.K Auto Shift vs 2095 ਐਕਸਪੀ ਪ੍ਰੋ | Prima 35.K Auto Shift vs Supro ਲਾਭ ਟਰੱਕ ਮੈਕਸੀ | Prima 35.K Auto Shift vs Supro ਲਾਭ ਟਰੱਕ ਮਿੰਨੀ |
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
ਟਾਟਾ Prima 35.K Auto Shift
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ