ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਟਾਟਾ ਸਿਗਨ 4830 ਟੀ ਕੇ 10 ਐਕਸ 2 ਐਸਟੀਡੀ vs ਟਾਟਾ 4825. ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 60.34 Lakh
₹ 54.29 Lakh
EMI
₹1,15,384
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹1,03,815
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
300
249
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
1100
950
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
430 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
430 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜਨ ਜੈਵਿਕ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
—
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
6702
6700
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਮਿੰਸ 6.7 ਐਲ ਓਬੀਡੀ-2
ਕਮਿੰਸ ਆਈਐਸਬੀਈ 6.7 ਐਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਟਾਟਾ ਜੀ 1150 - 9 ਸਪੀਡ ਡੀਡੀ
9-ਸਪੀਡ
ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ
6
—
ਕਿਸਮ
—
ਮੈਨੂਅਲ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
6
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
300 (ਐਚਡੀਪੀਈ)
—
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
47500
47500
ਕਾਰਗੋ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਸੀਯੂਐਮ)
18 ਬਾਕਸ
—
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6800
6750
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
—
300
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
47500
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
—
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
2.25-2.75
—
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਜਾਅਲੀ ਆਈ ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
—
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
—
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਸਿੰਗਲ ਕਮੀ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
—
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿਗਨ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੈਲ ਕ੍ਰੈਂਕ
—
ਚੈਸੀ
—
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
—
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ/ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਲਿਫਟ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
—
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ/ਬੋਗੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
—
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
16
16
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20
11.00 ਆਰ 20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20
11.00 ਆਰ 20
ਬ੍ਰੇਕ
—
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
—
11 ਆਰ 20 16 ਪੀ ਆਰ
ਵਾਰੰਟੀ
6 ਸਾਲ ਜਾਂ 600000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
—
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਕੋਲਾ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ ਐਗਰੀਗੇਟਸ, ਆਇਰਨ ਓਰ
—
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
—
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
3-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ
—
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
—
ਬਲੋਅਰ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
—
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (ਈਐਲਆਰ) ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
—
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ + ਸਲੀਪਰ ਬਰਥ
—
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਹਾਂ
—
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
—
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
—
ਜਾਅਲੀ ਆਈ ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
—
ਸਿੰਗਲ ਕਮੀ, ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ, ਵਿਭਿੰਨ ਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਬੀਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
















