Ad

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 20 ਗੋਲਡ vs ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸੁਪਰ ਕੈਰੀ ਤੁਲਨਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋview more
Remove truck
2450/ਸੀ ਐਨ ਜੀ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 20 ਗੋਲਡEdit car
₹ 8.82 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Remove truck
ਪੈਟਰੋਲ ਕੈਬ ਚੈਸੀ
ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸੁਪਰ ਕੈਰੀEdit car
₹ 5.09 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ad

Ex-Showroom Price
₹ 8.82 Lakh
₹ 5.09 Lakh
EMI
₹16,861

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹9,726

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀਐਨਜੀ+ਪੈਟਰੋਲ
ਪੈਟਰੋਲ
ਪਾਵਰ (HP)
52
80
ਟੋਰਕ (Nm)
95
104
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕਿਸਮ - 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
ਬੀਐਸ ੬
ਬੀਐਸ ੬
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
1199
1197
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.2 ਲੀਟਰ, 3 ਸਿਲੰਡਰ, ਐਨਜੀਐਨਏ ਦੋ-ਬਾਲਣ ਸੀਐਨਜੀ ਇੰਜਣ
ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੇ-ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਊਲ ਜੈੱਟ, ਡਿਊ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5-ਸਪੀਡ
5-ਸਪੀਡ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
4
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
ਪਾਵਰ - 4000, ਟਾਰਕ - 1800-2200
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ - 6000, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ - 2900
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
1
1
ਸੀਐਨਜੀ ਸਿਲਿੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
1
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
ਘਣਤਾ 1.2 ਐਲ
ਐਡਵਾਂਸ ਕੇ-ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਊਲ ਜੈੱਟ, ਡਿਊਲ
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)

ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
2275
1620
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4460
3800
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1921
1883
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2450
2110
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
175
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
80 ਐਲ (ਸੀਐਨਜੀ) + 35 ਐਲ (ਪੈਟਰੋਲ)
30
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1275
775
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
1000
ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1692
1562
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2690
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1620
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
300

ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
80
80
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
28
34
ਮਾਈਲੇਜ
17
18

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
5675
4300
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਮੋਨੋਕੋਕ ਚੈਸਿਸ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ - 4 ਪੱਤੇ
ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ - 6 ਪੱਤੇ
ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਗਿਡ ਐਕਸਲ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
165/80 ਆਰ 14
155/80 ਆਰ 13
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
4
4
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
165/80 ਆਰ 14
155/80 ਆਰ 13
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਫਰੰਟ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
14
13
ਪਿੱਛੇ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
14

ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਡਰੇਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲਬਾ ਫੈਬਰਿਕ
ਮਿਆਰੀ ਵਿਨਾਇਲ ਸੀਟਾਂ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀ-ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਇੰਜਣ ਟੈਂਪ, ਟ੍ਰਿਪ ਮੀਟਰ, ਬਾਲਣ ਗੇਜ, ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
2 ਸੀਟਾਂ
2 ਸੀਟਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
ਨਹੀਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਨਹੀਂ

ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

Ad

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad