ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਫੁਰੀਓ 11 vs ਇਸੁਜ਼ੂ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 19.22 Lakh
₹ 10.55 Lakh
EMI
₹36,753
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹20,172
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਐਮਡੀਆਈ ਟੈਕ, ਈਜੀਆਰ+ਐਸਸੀਆਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ
ਵੀਜੀਟੀ ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
3500
2499
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
525
176
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
138
78
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
6-ਸਪੀਡ
5 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
363 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਜੈਵਿਕ ਕਲਚ
—
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
11280
2990
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4000
3095
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
230
220
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
160
—
ਡੈੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਫੁੱਟ)
17 ਫੁੱਟ, 22
—
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
11280
—
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
7100
—
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
—
55
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
1860
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
5375
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
1800
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
1550
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
—
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
—
12.4
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
—
27
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ
ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ, ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
—
ਨਹੀਂ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
6300
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਵਿਨ ਪੋਟ ਕੈਲੀਪਰ, ਰੀਅਰ-ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਫਰੰਟ-ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
235/75 ਆਰ 17.5
205 ਆਰ 16 ਸੀ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
235/75 ਆਰ 17.5
205 ਆਰ 16 ਸੀ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
235/75 ਆਰ 17.5
—
ਏਬੀਐਸ
—
ਨਹੀਂ
ਵਾਰੰਟੀ
—
3 ਸਾਲ/1 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ, ਈਕਾੱਮਰਸ
—
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
—
ਨਹੀਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
—
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
—
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
—
ਨਹੀਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
—
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
—
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
—
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
—
ਨਹੀਂ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
—
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
—
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
—
ਨਹੀਂ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਜਾਅਲੀ 'ਆਈ' ਸੈਕਸ਼ਨ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
—
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ
—
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
—
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਹਾਂ
















