Ad

ਹਿਨੋ 500 ਐਫਐਮ 8 ਜੇ vs ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 3015

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋview more
Remove truck
3590+1300/14 ਰੌਕ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ
ਹਿਨੋ 500 ਐਫਐਮ 8 ਜੇEdit car
₹ 35.56 ਲੱਖ

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Remove truck
4490/ਸੀਬੀਸੀ
ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 3015Edit car
₹ 19.78 ਲੱਖ

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Ad

ਹਿਨੋ 500 ਐਫਐਮ 8 ਜੇ vs ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 3015 ਤੁਲਨਾ

Ex-Showroom Price
₹ 35.56 ਲੱਖ
₹ 19.78 ਲੱਖ
EMI
₹67,999

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹37,824

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
Hino J08E, DI Turbocharged IntercooledMax Torque
E494 4V TCI BS VI (CRS Diesel Engine)
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ
7684 Cc
—
ਟਾਰਕ
739 ਐਨਐਮ
—
ਪਾਵਰ
247 ਐਚਪੀ
160 HP
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
Diesel
Diesel
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
9-Speed
7-Speed
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
E-III
—
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
381 Mm Dia Singledry Plate, With Damper Springs
330 Mm Clutch Dia
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
Manual
Manual (MT)
ਟੋਰਕ
—
500 Nm
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
—
BS VI
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
—
3800 ਸੀਸੀ
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
—
2600 (Power), 1200-1800 (Torque)
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
1
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
—
Liquid Cooling (Water Cooling)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
—
E494

ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ
25000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
16371 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਲੰਬਾਈ
7450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
—
ਚੌੜਾਈ
2470 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
—
ਕੱਦ
3420 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
—
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ
4240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
4490 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
260 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
—
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ
200 LTR
190 ਲੀਟਰ
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
—
258 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ
—
5420 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਪੇਲੋਡ
—
10690 ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਲੰਬਾਈ
—
5811 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਚੌੜਾਈ
—
2287 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ
88 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
—
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ
40 %
—
ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ
—
80 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ
—
23 %
ਮਾਈਲੇਜ
—
6

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
Sleeper Cabin
Day & Sleeper Cabin
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ
8500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
—
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
Chassis With Cabin
C-Chassis
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
Semi-elliptic Leaf Springs With Shock Absorbers
Parabolic With Shock Absorber
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
Inverted Semi-elliptic Leaf Springs With Torque Rods
Semi Elliptical Laminated Leaves With Helper Springs
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ
—
8750 Mm
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
—

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
11.00 R20
—
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
11 R 20-16PR
230/80R20
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
10
6
ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
230/80R20
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
—
Air Brakes
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
—
Air Brakes
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
—
Radial (Long-distance, Highway)

ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
—
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
—
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
Standard
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
—
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
—
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
—
3 Seats
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
—
No AC
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
2 Seat Belts
Ad

ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

Ad

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad