ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਹਿਨੋ 500 ਐਫਐਲ 8 ਜੇ vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਫੁਰੀਓ 16 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 42.66 Lakh
₹ 24.48 Lakh
EMI
₹81,576
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹46,811
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹਿਨੋ ਜੇ 08 ਈ, ਡੀਆਈ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਟਰਕੂਲਡ, ਸਿਕਸ ਸਿਲੰਡਰ ਇਨਲਾਈਨ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ
ਐਮਡੀਆਈ ਟੈਕ, 4 ਸਿਲੰਡਰ, ਬੀਐਸ-VI, (ਈਜੀਆਰ+ਐਸਸੀਆਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ)
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
7684
—
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
661
—
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
209
—
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
6-ਸਪੀਡ
6-ਸਪੀਡ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਈ-ਆਈਆਈ
—
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ ਸਿੰਗਲਡਰੀ ਪਲੇਟ, ਡੈਂਪਰ ਐਸ ਪੀਆਰ ਇੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ
386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਜੈਵਿਕ ਕਲਚ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਪਾਵਰ (HP)
—
138
ਟੋਰਕ (Nm)
—
525
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
—
ਬੀਐਸ ੬
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
—
3500
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
—
ਮੈਕਸ ਪਾਵਰ - 2400, ਮੈਕਸ ਟਾਰਕ - 1250 - 1800
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
1
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
—
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
—
ਐਮਡੀਆਈ ਟੈਕ 3.5 ਐਲ
ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
25000
16140
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
9635
—
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2465
—
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2695
—
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
6725
—
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5630
4500
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
250
—
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
200
—
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
18275
—
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
210
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
—
190
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
5640
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
—
10500
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
5798
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
2288
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
1980
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
88
—
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
30
—
ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
—
80
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
—
18
ਮਾਈਲੇਜ
—
6
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੇਬਿਨ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7300
—
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਟੌਕ ਰਾਡਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਲਟਾ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
—
10500
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
—
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
10.00 ਆਰ 20
—
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
10 ਆਰ 20-16 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ
230/80 ਆਰ 20
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
10
6
ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
230/80 ਆਰ 20
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
—
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
—
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
—
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
—
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
—
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
—
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
—
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
—
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
—
3 ਸੀਟਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
—
ਨਹੀਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
—
ਹਾਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
2
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
—
ਹਾਂ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
—
ਬੇਸਿਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
—
ਐਫਐਮ/ਏਐਮ ਰੇਡੀਓ, ਏਯੂਐਕਸ ਇੰਪੁੱਟ, ਯੂਐਸਬੀ ਸਹਾਇਤਾ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
3 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
—
ਨਹੀਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
—
ਹਾਂ
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
—
ਹਾਂ
















