ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਹਿਨੋ 500 ਐਫਐਲ 8 ਜੇ vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 42.15 Lakh
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹80,601
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹79,243
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹਿਨੋ ਜੇ 08 ਈ, ਡੀਆਈ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਟਰਕੂਲਡ, ਸਿਕਸ ਸਿਲੰਡਰ ਇਨਲਾਈਨ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ
ਐਮਪਾਵਰ 7.2 ਲੀਟਰ ਫਿਊਲਸਮਾਰਟ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
7684
—
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
661
—
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
209
—
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
6-ਸਪੀਡ
9-ਸਪੀਡ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਈ-ਆਈਆਈ
—
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ ਸਿੰਗਲਡਰੀ ਪਲੇਟ, ਡੈਂਪਰ ਐਸ ਪੀਆਰ ਇੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ
ਕਲਚ ਵੇਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਜੈਵਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ 398 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਾਇਆਫ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
6
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਪਾਵਰ (HP)
—
276
ਟੋਰਕ (Nm)
—
1050
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
—
ਬੀਐਸ ੬
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
—
7200
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
—
ਮੈਕਸ ਪਾਵਰ - 2200, ਮੈਕਸ ਟਾਰਕ - 1200-1700
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
1
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
—
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
—
ਐਮਪਾਵਰ 7.2 ਲੀਟਰ
ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
25000
55000
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
9635
—
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2465
—
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2695
—
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
6725
—
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5630
4050
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
250
—
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
200
—
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
18275
—
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
264
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
—
415
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
14000
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
—
41000
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
88
—
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
30
—
ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
—
80
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
—
21.7
ਮਾਈਲੇਜ
—
3.25
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਸਲੀਪਰ ਕੇਬਿਨ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7300
—
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ
ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਟੌਕ ਰਾਡਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਲਟਾ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਬਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਿਸਮ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਲਟਾ ਪੱਤਾ ਬੋਗੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
—
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
10.00 ਆਰ 20
—
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
10 ਆਰ 20-16 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ
280/80ਆਰ 20
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
10
22
ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
280/80ਆਰ 20
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
—
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
—
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
—
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਫਰੰਟ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
20
ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
—
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
—
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
—
ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਫੈਬਰਿਕ ਸੀਟ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
—
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
—
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
—
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ (ਐਮਐਫਡੀ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਯਾਤਰਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ,
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
—
ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੇਰਵਾ
—
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਜੀਪੀਐਸ
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
—
2 ਸੀਟਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
—
ਨਹੀਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
—
ਹਾਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
2
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
—
ਹਾਂ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
—
ਟਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
—
ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਕੰਟਰੋਲ, USB, ਬਲੂਟੁੱਥ, ਐਫਐਮ/
ਹੈਡਲੈਂਪਸ
—
ਐਲਈਡੀ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
—
ਹਾਂ
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
—
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
—
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
7 ਇੰਚ
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
—
ਹਾਂ















