New DelhiAd
Ad
Euler Storm Ev Longrange200 Vs Mahindra Veero ਟਰੱਕ
ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ
ਵਾਰੰਟੀ
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਫੀਚਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
175
216
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
30
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1250
1550/1600
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
70
---
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
200
---
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ
---
ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
6.6 ਕਿਲੋਵਾਟ ਆਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ
---
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਬੈਟਰੀ
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਵਾਰੰਟੀ
7 ਸਾਲ ਜਾਂ 2 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
3 ਸਾਲ ਜਾਂ 1 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
---
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਕੇਟਬੋਰਡ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਬਸੰਤ
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਡੀਜ਼ਲ
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
160
210
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਮੋਟਰ
---
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
---
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਹਾਂ
---
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਡਰੇਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲੀਪਿੰਗ ਸੀਟਾਂ
---
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਹਾਂ
---
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਹਾਂ
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਵੈੱਕਯੁਮ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ
---
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
185 ਆਰ 14
195 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
185 ਆਰ 14
195 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ
Ad
Ad
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ
Ad
Ad