ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 3525 ਆਰਐਮਸੀ vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 50.45 Lakh
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹96,472
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹79,243
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੱਕ ਲੜੀ
ਐਮਪਾਵਰ 7.2 ਲੀਟਰ ਫਿਊਲਸਮਾਰਟ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
6
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
900
1050
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
250
276
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
9-ਸਪੀਡ
9-ਸਪੀਡ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ - ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਕਲਚ, ਏਅਰ ਅਸਿਸਟਡ ਹਾਈਡ੍ਰ
ਕਲਚ ਵੇਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਜੈਵਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ 398 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਾਇਆਫ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
—
7200
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
35000
55000
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5250
4050
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
220
415
ਡੈੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਫੁੱਟ)
9
-
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
35000
55000
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
264
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
41000
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
80
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
32
21.7
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਰਐਮਸੀ
ਸੀਬੀਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀ ਲੀਫ, ਅਤੇ - ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ
ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਐਨਆਰਐਸ ਸੈਮੀ ਅੰਡਾਕਾਰ ਅਤੇ ਬੋਗੀ
ਬਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਿਸਮ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਲਟਾ ਪੱਤਾ ਬੋਗੀ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
9100
—
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20
11.00 ਆਰ 20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20
11.00 ਆਰ 20
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
10
22
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
295/90 ਆਰ 20
295/90 ਆਰ 20 + 10 ਆਰ 20
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਆਰਐਮਸੀ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਮਿਸ਼ਰਣ
ਕੰਟੇਨਰ, ਓਡੀਸੀ (ਵੱਡਾ ਕਾਰਗੋ), ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਫ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਜਾਅਲੀ 'ਆਈ' ਸੈਕਸ਼ਨ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਜਾਅਲੀ “ਆਈ” ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ, ਹਾਈਪੋਇਡ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਆਰਏਆਰ 5.83
ਟੈਂਡਮ ਬੈਂਜੋ ਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ ਕਮੀ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
—
ਨਹੀਂ















