ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 3532 ਟਿਪਰ 8 ਐਕਸ 4 vs ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 6028 ਤੁਲਨਾ
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 3532 ਟਿਪਰ 8 ਐਕਸ 4
₹ 65.50 Lakh
ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ
ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 6028
₹ 33.20 Lakh
ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 3532 ਟਿਪਰ 8 ਐਕਸ 4
₹ 65.50 Lakh
ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ
ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 6028
₹ 33.20 Lakh
ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ex-Showroom Price
₹ 65.50 Lakh
₹ 33.20 Lakh
EMI
₹1,25,251
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹63,486
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (HP)
320
210
ਟੋਰਕ (Nm)
1200
825
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
430mm, ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਜੈਵਿਕ ਕਲਚ, ਏਅਰ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ
395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਲਚ ਦੀਆ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
ਬੀਐਸ ੬
ਬੀਐਸ ੬
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
8000
5100
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਏ-ਸੀਰੀਜ਼, ਆਈ-ਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਆਰਐਸ
ਵੇਡੈਕਸ 5 ਸੀਆਰਐਸ 5.1 ਐਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
9-ਸਪੀਡ
6-ਸਪੀਡ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
ਅਧਿਕਤਮ. ਟਾਰਕ - 1200
ਪਾਵਰ - 2200, ਟਾਰਕ - 1200-1600
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
1
1
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
ਏ-ਸੀਰੀਜ਼, ਆਈ-ਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਆਰਐਸ
ਵੇਡੈਕਸ 5
ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
28000
28000
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7250
—
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5250
5350
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
310
220
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
300
350
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
15000
10000
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
—
19000
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
7745
ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
60
80
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
48.1
21
ਮਾਈਲੇਜ
3.25
6
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
18940
18800
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਮੁਅੱਤਲ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਉਲਟਾ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਟੈਂਡਮ, ਐਚਡੀ ਬੋਗੀ, 1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਪੈਨ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਸਲਿੱਪਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
—
ਹਾਂ
ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
305/80 ਆਰ 20
295/90 ਆਰ 20
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
12
10
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
305/80 ਆਰ 20
295/90 ਆਰ 20
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
7.5 × 22.5
8.25 ਐਕਸ 20
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
—
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਪਿੱਛੇ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
8.25 ਐਕਸ 20
ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਕਰੂਜ਼/ਸੀਮਿਟਰ
ਕਰੂਜ਼
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਿਨਾਇਲ
ਫੈਬਰਿਕ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਬਾਲਣ, ਯਾਤਰਾ, ਇੰਜਣ, ਡੀਪੀਐਫ
ਗਤੀ, ਬਾਲਣ, ਯਾਤਰਾ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੇਰਵਾ
ਜੀਪੀਐਸ
ਜੀਪੀਐਸ
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
2 ਸੀਟਾਂ
2 ਸੀਟਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2
2
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਬਲੂਟੂਥ-ਸਮਰਥਿਤ ਸਿਸਟਮ
ਬੇਸਿਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
ਹੈਂਡਸ ਫ੍ਰੀ ਕਾਲਿੰਗ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਸੰਗੀਤ
ਐਫਐਮ/ਏਐਮ ਰੇਡੀਓ, ਏਯੂਐਕਸ ਇੰਪੁੱਟ, ਯੂਐਸਬੀ ਸਹਾਇਤਾ
ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਡ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੋਡ
ਈਕੋ ਮੋਡ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
3 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
4-ਇੰਚ
4-ਇੰਚ
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ
