ਸਕੈਨੀਆ ਨੇ ਬੱਸਵਰਲਡ ਵਿਖੇ ਨਵੇਂ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ

ਨਵੀਂ ਸਕੈਨੀਆ ਬੈਟਰੀ- ਇ ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱ ਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੇ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਦੇ ਬੱਸਵਰਲਡ ਵਿਖੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਵਾਹਨਾਂ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਈ-ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ.

ਸਕ ੈਨੀਆ ਨੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪੂਰੇ ਈ-ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਨਵਾਂ ਸਕੈਨੀਆ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱ ਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੇ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਦੇ ਬੱਸਵਰਲਡ ਵਿਖੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਵਾਹਨਾਂ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਈ-ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ।

ਘੱਟ-ਐਂਟਰੀ 4x2 ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਿਕਾਊ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ 520 kWh ਤੱਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਘੱਟ-ਐਂਟਰੀ 4x2 ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਦੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੀਆਂ: 416 kWh ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਬੈਟਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ 520 kWh ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਪੰਜ-ਬੈਟਰੀ ਵੇਰੀਐਂਟ। ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਲਈ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਲਈ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ।

“ਰੇਂਜ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਾਡੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਈ-ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ,” ਸਕੈਨੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਪੀਪਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨ ਕਾਰਲ-ਜੋਹਾਨ ਲੋਫ ਕਹਿੰਦੇ

ਹਨ।

ਬੱਸ ਦੇ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਨੌਰਥਵੋਲਟ ਅਤੇ ਸਕੈਨੀਆ ਨੇ ਟਿ ਕਾਊ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਨਵਾਂ ਬੱਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰੇਂਜ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱ@@

ਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ: ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, 4-ਪੈਕ (416 kWh) ਅਤੇ 5-ਪੈਕ (520 kWh) ਸੰਜੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੌਰਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੌਰਥਵੋਲਟ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ

।

ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ: ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ, ਉਪਨਗਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਲਾਸ I ਅਤੇ ਕਲਾਸ II ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਘੱਟ-ਐਂਟਰੀ 4x2 BEV ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਪੱਖੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬੱਸ ਦੋ ਚੈਸੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: 2,500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 2550 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਦੋ ਐਕਸਲ ਗੀਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਐਮ ਐਂਡ ਐਮ ਨੇ ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ: ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖਤ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ 300 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦਾ ਸਿਖਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ 250 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਸਕੈਨੀਆ ਦੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਕਈ ਉੱਨਤ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ADAS), ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਡੈਸ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਦੀ-ਏਅਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਤੱਕ ਦੀ